Toyota Land Cruiser 2024 revelado com visual retrô e um moderno motor de quatro cilindros

O Toyota Land Cruiser é considerado por alguns (se você sabe, você sabe) como um dos SUVs mais icônicos e off-road já construídos. Com seis décadas de história nos EUA, sua ausência nos últimos três anos foi sentida. Agora, depois de vários rumores, vazamentos e muita expectativa, há um novo Toyota Land Cruiser, e é uma mistura de novos e antigos misturados em um pacote incrível.

Quando você consumir tudo nesta página e se aventurar nas redes sociais, sem dúvida haverá pessoas reclamando da falta de um motor V-8. O que eles não vão dizer, no entanto, é que o novo (e padrão) motor híbrido de quatro cilindros não prejudica tanto a capacidade do Land Cruiser. O novo Land Cruiser ainda pode rebocar 6.000 libras diretamente da fábrica, ainda tem mais de 300 cavalos de potência, 4WD é padrão e a Toyota projetou o novo Land Cruiser para ofuscar todos os que vieram antes dele.

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Capacidade do Toyota Land Cruiser 2024

Sem um motor V-8, é fácil presumir que o Land Cruiser foi vítima das mesmas regulamentações de emissões e economia de combustível que forçaram a maioria das marcas a absorvê-lo e começar a reduzir o tamanho dos motores. E isso provavelmente é verdade até certo ponto, mas isso não significa que você tenha que sacrificar o que realmente importa. Você ainda pode levar o novo Land Cruiser para off-road e, graças ao seu tamanho ligeiramente menor, pode descobrir que ele pode ir a alguns lugares que seu antecessor não pode. Simplificando, Toyota empurrou para trás o pilar A, encurtou a saliência dianteira e tornou o novo Land Cruiser mais curto 1,2 polegadas, reduzindo sua largura em 4,4 polegadas. Isso se traduz em algumas especificações off-road impressionantes.

Especificações off-road do Toyota Land Cruiser 2024

Claro, os números acima não significam nada sem a configuração correta abaixo, mas você também está coberto lá. Como deveria ser, o novo Land Cruiser continua como um SUV de carroceria que está mais rígido do que nunca. Tem suspensão dianteira double wishbone e configuração traseira multi-link com molas helicoidais. Os freios de 17 polegadas são padrão, assim como as rodas de liga leve de 18 polegadas (as rodas de 20 polegadas são opcionais no grau Land Cruiser de nível médio). Você está preso a uma transmissão automática de oito marchas com praticamente nenhuma esperança de manual, mas há um 4WD em tempo integral com uma caixa de transferência de duas velocidades como equipamento padrão.

Comparação de Dimensões Exteriores

Além disso, os ganchos de reboque e recuperação dianteiros são padrão em todos os graus, enquanto uma desconexão da barra estabilizadora dianteira é padrão em todos os graus, exceto no 1958. Os faróis de neblina vêm como equipamento padrão, mas ir além do grau básico de 1958 oferece RÍGIDO selecionável por cor luzes. Os acessórios off-road opcionais incluem novos trilhos de rocha e placas antiderrapantes de aço com cobertura total.

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Desempenho de Land Cruiser Eletrificado

A coisa mais polêmica sobre o novo Land Cruiser é o novo motor i-Force Max 2.4 litros de quatro cilindros. Ele literalmente tem metade dos cilindros e menos da metade do deslocamento do V-8 de 5,7 litros do último Land Cruiser. A boa notícia é que a Toyota optou pela rota híbrida, então há uma pequena bateria e um motor elétrico. A saída total do sistema chega a 326 cavalos de potência e 465 libras-pés de torque, então há uma queda na potência, mas um aumento impressionante no torque. O motor vem de série, e não há outra opção – uma história idêntica à da transmissão automática de oito marchas.

A partir de agora, a Toyota mantém em segredo muito do desempenho on-road e off-road, no entanto, sabemos que todos os modelos podem puxar 6.000 libras sem complementos opcionais. Números como velocidade máxima, 0-60 mph e valores de economia de combustível serão anunciados mais tarde, provavelmente um ou dois meses antes do novo Land Cruiser ser colocado à venda.

Comparação do trem de força

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O novo Land Cruiser vem bem equipado de fábrica

O Toyota Land Cruiser sempre foi capaz off-road, mas também apresentava um interior bastante luxuoso, especialmente na forma de topo de linha. Não espere que seja tão luxuoso quanto o Lexus GX 2024, mas o Toyota Land Cruiser 2024 mantém essa tradição com novas tecnologias de conveniência e segurança.

O modelo básico vem completo com o diferencial de travamento traseiro, sistema de som de seis alto-falantes e até um inversor CA de 2.400 watts, entre outras coisas. Subindo a linha para o grau Land Cruiser, você encontrará coisas como o sistema Multi-Terrain Select (MTS), Multi-Terrain Monitor (MTM) e um sistema de infoentretenimento de 12,3 polegadas muito moderno. A primeira edição adiciona algumas outras sutilezas, como luz da porta traseira, proteção da porta traseira e bancos elétricos aquecidos / ventilados em couro, mas a classe Land Cruiser realmente parece o ponto ideal da linha.

No quesito segurança, o novo Land Cruiser vem completo com Toyota Safety Sense 3.0 suíte como equipamento padrão. Esta suíte inclui todas as coisas básicas que você esperaria, incluindo frenagem pré-colisão, controle de cruzeiro por radar, farol alto automático e similares. A Toyota ainda não anunciou os preços do Land Cruiser 2024, mas disse que deve começar na faixa de US $ 50.000 no lançamento, sendo a Primeira Edição a mais cara.