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Aqui está a sensação de esticar um Corvette C8 para V-Max em uma autoestrada alemã sem restrições

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Quando o Chevrolet Corvette C8 foi lançado pela primeira vez, todos ficaram impressionados com sua transição de um carro esportivo com motor dianteiro para um carro esportivo altamente balanceado com motor central que poderia dar uma chance ao material mais caro produzido na Europa. No caso do ainda mais potente Z06, seu V-8 de manivela plana de 5,5 litros naturalmente aspirado de alta rotação era o material de sonhos exóticos e não de um carro esportivo americano, e até ultrapassou um Ferrari 812 Superfast mais potente em uma corrida de arrancada de um quarto de milha. Para esta corrida, porém, estamos prestes a testemunhar como é um C8 Corvette normal e seu V-8 de plano cruzado de 6,2 litros em plena explosão enquanto desce uma seção sem restrições da Autobahn alemã.


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Alerta de spoiler, é impressionante assistir

Na primeira parte do vídeo, cortesia da AutoTopNL, o Corvette C8 arranca numa paragem algures num troço sem restrições da Autobahn, mas em vez de se fundir com o resto do trânsito com o carro já a rodar, o condutor decide que é melhor fazer um lançamento da rampa de entrada como forma de se juntar ao resto do fluxo de tráfego. Nenhum tempo de 0-60 mph foi indicado, mas parecia feroz quando as rodas traseiras encontraram sua tração após o lançamento.

Mas um pouco de tráfego reteve um pouco todo o seu potencial

Chevrolet Corvette C8 na Autobahn
AutoTopNL (YouTube)

Claro, a Autobahn ainda é uma via pública, o que significa que você ainda encontrará um pouco de tráfego lento. Mas uma vez que a faixa de ultrapassagem foi liberada na marca de 2:10 do vídeo, a transmissão de dupla embreagem (DCT) de oito marchas do C8 Corvette impressiona pela rapidez com que é capaz de reduzir a marcha da sexta para a terceira em questão de milissegundos e sem nem mesmo atrapalhar o equilíbrio do carro na estrada. Em seguida, atingiu facilmente 266 km / h (165 mph), mas poderia facilmente atingir uma velocidade mais alta se a Autobahn fosse mais clara e reta.

Por volta da marca das 3:40, o motorista sai da Autobahn e entra em alguns trechos sinuosos das estradas, onde você pode apreciar como o C8 Corvette é capaz de fazer curvas sem confusão e drama e que o DCT está fazendo um trabalho incrível entregando o marcha certa na hora certa – mesmo no modo automático puro. Em seguida, testemunhamos o C8 Corvette fazendo algumas acelerações depois disso, chegando a atingir 265 km / h (164 mph) na marca de 6:54 do vídeo, é claro, até que um pouco de tráfego começou a aparecer de longe, o que exigiu que o motorista diminuísse a velocidade. um pouco o veículo.

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Uma visão em primeira pessoa de um motorista entrando no Chevrolet Corvette C8
AutoTopNL (YouTube)

Recapitulando, o padrão O V-8 naturalmente aspirado de 6,2 litros do C8 Corvette produz 490 cavalos de potência e 465 libras-pés de torque que é enviado para as rodas traseiras. Quando equipado com o pacote Z51 opcional, a Chevrolet diz que o C8 Corvette pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos, enquanto sua velocidade máxima nominal é de 300 km/h. No entanto, espere que sua velocidade máxima seja um pouco menor quando equipada com o pacote Z51 devido aos seus complementos aerodinâmicos.

Desde então, o C8 Corvette gerou o Z06 e, mais recentemente, uma versão eletrificada chamada Corvette E-Ray. O V-8 de 6,2 litros do C8 Corvette padrão foi acoplado a motores elétricos, dando ao Corvette E-Ray eletrificado um total de 650 cavalos de potência – quase igual ao Z06 e um tempo de 0 a 60 mph de 2,5 segundos – da mesma forma mais rápido que o Z06.

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