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Resumo
- A rivalidade entre o Nissan Z 2023 e o Toyota GR Supra 2023 foi interrompida pela presença do Chevrolet Camaro SS 1LE 2022, muscle car americano.
- O Camaro difere do Supra e do Z não só na origem, mas também na classificação como pony car, enquanto os demais são considerados autênticos carros esportivos.
- Em uma corrida de arrancada organizada por Sam CarLegion, o Camaro SS 1LE superou o Nissan Z em ambas as competições de arrancada e na corrida de arrancada de quarto de milha, enquanto os resultados foram mistos entre o Camaro SS e o GR Supra.
Desde tempos imemoriais, tem havido inúmeras rivalidades no mundo automotivo e, por extensão, nos esportes e nas corridas. Alguns ocorrem na estrada, enquanto outros acontecem na pista. Algumas são competições de resistência, como a de Le Mans, enquanto outras terminam em cerca de 10 segundos, assim como as corridas de arrancada. Um 2023 Nissan Z queria reacender sua rivalidade com um 2023 Toyota GR Supra, mas um 2022 Chevrolet Camaro SS 1LE estava bloqueando seu caminho.
A rivalidade Supra/Z é apenas uma das inúmeras rivalidades, que também assumem diferentes formas. Por exemplo, houve a rivalidade automobilística entre Ford e Ferrari na década de 1960, competição que chegou aos cinemas no filme de 2019 Ford x Ferrari. Há também uma disputa silenciosa entre os músculos americanos e os carros desportivos europeus.
Essas rivalidades são, em sua maioria, competições saudáveis, com fãs tentando divulgar seus carros, marcas ou equipes de corrida favoritas. As rivalidades podem trazer drama, mas é esse drama que ajuda a trazer mais dinheiro para a mesa. Curiosamente, houve algum drama envolvido no corridas de arrastar e rolar que Sam CarLegion organizou.
Chevrolet Camaro é o carro estranho entre os três
O Chevrolet Camaro parece o carro estranho entre esses três protagonistas. Primeiro, o Camaro é um verdadeiro muscle car americano, enquanto o Toyota GR Supra e o Nissan Z são máquinas japonesas. Além disso, o Camaro é um carro compacto que compete com modelos como o Ford Mustang. Enquanto isso, o Supra e o Z são autênticos carros esportivos. Curiosamente, todos os três carros têm um passado sofisticado, cada um ostentando um legado próprio.
Em termos de futuro, tanto o Supra quanto o Z ainda não conseguem ver o seu fim, pois acabaram de chegar há alguns anos. A Toyota revelou o Supra em 2019, enquanto a Nissan revelou o Z em 2021. O Camaro é o mais antigo entre os três, já que a Chevrolet apresentou o pony car em 2016.
No entanto, o Camaro logo será eliminado, com Chevrolet descontinuando o veículo após o ano modelo 2024. A Chevy está oferecendo um ZL1 Collector’s Edition de 650 cv com motor LT4 para comemorar o fim do pony car.
Supra Vs Camaro Vs Z: Conto da Fita
Embora o Chevrolet Camaro SS 1LE 2022 que Sam CarLegion trouxe para o Autódromo de Dunnville, no Canadá, não seja tão poderoso quanto a Edição de Colecionador, ainda é um pônei muito potente. Essencialmente um Camaro 2SS 1LE, este Chevy vermelho de 3.788 lb vem com um motor V8 de bloco pequeno de 6,2 litros que fornece 455 cv de potência máxima e 455 lb-pés de torque máximo para as rodas traseiras por meio de uma transmissão manual de seis velocidades. Isso o torna mais poderoso do que seus rivais japoneses em campo – o Toyota GR Supra e o Nissan Z, ambos modelos 2023.
Quanto aos carros esportivos japoneses, o Z oferece mais potência, enquanto o Supra produz mais torque. O Nissan Z de 3.507 lb possui um motor V6 biturbo de 3,0 litros que oferece 400 cv de potência máxima e 350 lb-pés de torque máximo. Uma caixa manual de seis velocidades envia essa potência para as rodas traseiras.
Enquanto isso, a edição limitada do Supra – pesando cerca de 3.343 libras – vem com um motor B58 de 3,0 litros e seis turbo em linha, produzindo 382 cv de potência máxima e 368 lb-ft. Uma transmissão manual de seis velocidades entrega essa potência às rodas traseiras. Curiosamente, a Toyota tem um histórico de subestimar esse motor, e isso significa que o Supra pode estar obtendo mais de 400 cv na manivela ao levar em consideração a perda de transmissão.
Camaro SS supera o Nissan Z
Infelizmente, porém, as corridas de arrastar e rolar de Sam CarLegion não foram uma competição a três. Em vez disso, Sam CarLegion fez a corrida 2022 Camaro SS 1LE contra o 2023 Nissan Z. O vencedor enfrentaria o 2022 Toyota GR Supra em outra série de corrida de drag-and-roll.
No primeiro confronto, o Camaro SS 1LE superou o Z em ambas as competições de largada (32 mph e 43 mph) e também na corrida de arrancada de quarto de milha. A diferença entre os dois carros foi maior na corrida de 32 mph do que na corrida de 43 mph.
Em termos de aceleração, o Camaro SS foi o carro mais rápido, pois foi de zero a 60 mph em 4,2 segundos, enquanto o Z registrou 4,5 segundos. A corrida de quarto de milha teve o Camaro marcando 12,5 segundos, enquanto o Z cruzou a linha de chegada em 13,0 segundos.
Resultados mistos entre o Camaro SS e o GR Supra
Com o Camaro SS superando o Z, o Supra teve que adiar a chance de enfrentar o rival. O Camaro SS estava ansioso para deixar o Supra para trás, confiando em seu poder. Mesmo assim, o Supra era mais leve.
O vídeo de Sam CarLegion mostrou apenas a corrida de 43 mph entre o Supra e o Camaro SS, que este último venceu com uma grande diferença. Mas na corrida de arrancada de quarto de milha, o Supra superou o Camaro, completando a distância em 12,4 segundos, enquanto o Chevy foi 0,2 segundos mais lento, com 12,6 segundos. O Supra foi mais rápido na corrida para 60 mph, registrando 3,9 segundos em comparação com 4,2 segundos do Camaro.
Fonte: Sam CarLegion no YouTube
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