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O R32 Nissan Skyline GT-R é um ícone JDM. Apesar de nunca estar oficialmente disponível nos Estados Unidos, as crianças de todo o país se apaixonaram pelo cupê esportivo de alta tecnologia graças a videogames como Grande Turismo e a popularidade do Inicial D animes e mangás.
O R32 GT-R estreou em 1989, com um motor de seis cilindros em linha de 2,6 litros e dois turbocompressores. Devido a um acordo de cavalheiros entre as montadoras japonesas da época, a Nissan listou a potência como 276 cavalos, mas o número real teria sido maior. O carro também tinha um sistema de tração integral sofisticado para a época. O GT-R provou ser um campeão mundial nas corridas da classe Grupo A, resultando na mídia australiana apelidando o carro de “Godzilla”. Agora, a empresa está fazendo algo muito diferente com esta máquina icônica.
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Nissan constrói um GT-R elétrico
Uma equipa de engenheiros voluntários da Nissan aceitou o desafio de converter um R32 Skyline GT-R num veículo eléctrico. O trabalho começou em março de 2023 e a Nissan tem narrado o trabalho em seus canais de mídia social japoneses. O público poderá conhecer esta máquina no Tokyo Auto Salon, que acontecerá de 10 a 12 de janeiro.
A Nissan ainda não revelou nenhuma especificação técnica sobre o Skyline elétrico, mas os vídeos teaser oferecem alguns detalhes intrigantes. Por exemplo, existem dois motores elétricos – um na parte traseira e outro sob o capô. Esta configuração significa que o veículo convertido ainda tem tração integral. A bateria parece substituir os bancos traseiros, a julgar pela localização do pacote na cabine.
Qualquer um que olhasse para este R32 pensaria que é um exemplo imaculado de um GT-R padrão. No entanto, abrir o depósito de combustível revela a porta de carregamento. Embora não haja fotos do interior, um teaser indica que um novo par de assentos esportivos da marca Skyline estão dentro. Esperamos que o R32 GT-R elétrico seja um projeto único da Nissan porque é um projeto de longo prazo para engenheiros voluntários. A empresa parece estar mostrando o que é teoricamente possível com as conversões de veículos elétricos, em vez de criar um novo produto para vender.
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O futuro do Nissan GT-R
O momento deste projeto levanta uma sobrancelha porque há relatórios em andamento sobre a próxima geração do GT-R ser um EV. A versão atual está finalmente se aposentando após uma produção épica de 17 anos. Os rumores sugerem que o futuro GT-R usaria baterias de estado sólido da Nissan, que têm melhor densidade de energia e carregamento mais rápido do que as baterias existentes. No entanto, a empresa não planeia ter esta tecnologia pronta até 2028, pelo que ainda faltam vários anos para um novo GT-R.
O conceito Nissan Hyper Force pode prever o plano da montadora para o futuro. Este show car de estilo elegante tinha um par de motores elétricos perfazendo um total de 1.341 cavalos de potência. As venezianas ativas da grade dianteira e uma asa traseira ajustável criaram força descendente para manter o veículo no chão.
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A opinião do TopSpeed
Este projeto parece ótimo. O R32 GT-R já é uma máquina fantástica e mal podemos esperar para ver o que uma pequena equipe de engenheiros pode fazer com esta. Quanta energia o par de motores elétricos poderia produzir?
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