Por que o Toyota Tacoma Hybrid é melhor do que qualquer caminhão elétrico

O Toyota Tacoma tem sido sinônimo de robustez de caminhão de médio porte que nunca desiste há anos. O Tacoma traz qualidade, durabilidade e confiabilidade lendárias para esta classe, ao mesmo tempo que oferece aos proprietários de caminhões quase trinta configurações. Este caminhão entra no ano modelo 2024 e se junta ao Tundra como o próximo caminhão híbrido da Toyota.

O tão aguardado Toyota Tacoma 2024 entra em uma nova geração mergulhando seu proverbial dedo do pé em águas híbridas. O nome i-Force MAX está se tornando um elemento básico na linha Toyota, chegando primeiro no novo Tundra em 2022 e depois no SUV Sequoia em 2023. Agora, esse nome é aplicado ao novo Toyota Tacoma Hybrid, dando o caminhão de médio porte de nova geração, um trem de força híbrido que realiza tarefas off-road nos mais altos níveis de acabamento.

Embora houvesse rumores em torno de um Toyota Tacoma Electric com trem de força EV em tempo integral, a Toyota ainda não desenvolveu ou lançou tal produto. Podemos ver um EV Tacoma no futuro. Ainda assim, por enquanto, podemos admirar e desfrutar do impressionante desempenho, potência e capacidade que a nova picape híbrida de médio porte da Toyota nos traz.

Atualizado em 1º de setembro de 2023: O Toyota Tacoma Hybrid continua a entusiasmar os motoristas e se juntará à família de híbridos da marca. Com uma visão mais ecológica e limpa para a marca nos mercados globais, este artigo foi atualizado para representar essa informação.

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A plataforma TNGA-F fornece uma base sólida para o novo Toyota Tacoma

• A Toyota Tacoma 2024 se torna uma das primeiras picapes de médio porte eletrificadas a chegar ao mercado.
• A Toyota está de olho no mercado dos EUA com este lançamento.

Esqueça pequenos ajustes com cortes e dobras nas bordas; o novo Toyota Tacoma 2024 foi redesenhado do zero na plataforma global de caminhões TNGA-F. Esta plataforma é compartilhada com o Tundra e o Sequoia, mas foi ajustada para caber no Tacoma de médio porte. Quando a equipe de design criou esta nova geração do Tacoma, eles o construíram para ser utilizado no mercado dos EUA, tornando-o um caminhão ideal para amplos espaços abertos, longas viagens rodoviárias e viagens cross-country.

Destaques do Toyota Tacoma 2024

• Estrutura de escada de aço em caixa de alta resistência
• Recursos off-road adicionais
• Suspensão traseira com bobina multi-link
• Dois motores turboalimentados de quatro cilindros
• Adicionado acabamento Trailhunter
• Retorno do acabamento PreRunner

O A plataforma TNGA-F aumenta a rigidez em relação à geração anterior. Isso é conseguido usando aço de alta resistência com blanks e soldas a laser utilizadas em todo o chassi. A Toyota também utilizou alumínio na parte superior da carroceria para economizar peso e tornar o caminhão mais ágil dentro e fora das estradas.

Este novo Tacoma estará à venda ainda este ano como parte do ano modelo 2024. Quem procura o Toyota Tacoma Hybrid com motorização i-Force MAX terá que esperar até o início de 2024 para que a versão híbrida esteja disponível.

O novo Toyota Tacoma Hybrid é uma força de tamanho médio a ser reconhecida

• A Toyota adicionou a tecnologia de trem de força híbrido i-Force MAX ao 2024 Tacoma Hybrid.
• Os novos caminhões incluirão um motor turbo de quatro cilindros de 2,4 litros.

A maior novidade em torno do novo Tacoma é a adição do trem de força híbrido i-Force MAX. Este sistema nos dá um caminhão Toyota híbrido que é potente, capaz e deve ser relativamente eficiente. Deixaremos os números de eficiência de lado e nos concentraremos na diversão. Esta nova picape híbrida Toyota inclui um motor turbo de quatro cilindros de 2,4 litros com um motor elétrico de 48 cavalos integrado à transmissão automática de 8 velocidades.

O motor elétrico é alimentado por uma bateria NiMH de 1,87 kWh, permitindo ao Tacoma fornecer 326 cavalos de potência e 465 libras-pés de torque.

Desempenho e especificações do Toyota Tacoma Hybrid 2024

Com o trem de força i-Force MAX, o Toyota Tacoma Hybrid pode enfrentar uma inclinação interestadual de 8% sem a necessidade de reduzir a marcha, tornando suas longas viagens mais fáceis e agradáveis. O Tacoma atinge a capacidade máxima de reboque nos modelos TRD PreRunner XtraCab SR5 com trem de força híbrido. Esses modelos fornecem até 6.500 libras de reboque, o que é mais que suficiente para levar um barco ou trailer até o lago para um fim de semana cheio de diversão.

Toyota Tacoma: o caminhão definitivo para aventuras off-road lendárias

• O 2024 Tacoma Hybrid apresenta muitas novidades e recursos.
• Este caminhão de alto desempenho terá um bom desempenho off-road e dirigir em/através de colinas.

Gerações de proprietários de Tacoma recorreram a este caminhão de médio porte por suas proezas off-road, durabilidade e capacidade. A Toyota pega essas qualidades e as aprimora em vários níveis, não apenas na nova versão híbrida deste caminhão Toyota, mas em toda a linha. Alguns dos recursos off-road que você encontrará neste novo Toyota de médio porte incluem:

• Barra estabilizadora de desconexão frontal
• Câmeras de trilha
• Monitor multiterreno
• Ganchos de recuperação traseiros
• Proteção inferior
• Controle de rastreamento – controle de cruzeiro off-road de baixa velocidade
• Controle de assistência em descida

A nova barra estabilizadora frontal permite que o Tacoma aumente a articulação das rodas em 10% em comparação com o modelo anterior. Este recurso é compatível com kits de elevação aprovados pela Toyota, garantindo que os proprietários sempre tenham o nível desejado de capacidade off-road. O acabamento TRD Pro oferece máxima folga e ângulos off-road.

Ângulos off-road do Toyota Tacoma 2024

O TRD Pro vem de fábrica com o trem de força híbrido i-Force Max, tornando-o um dos primeiros caminhões híbridos off-road da Toyota. O sistema Multi-Terrain Select agora funciona em 4WD-High e 4WD-Low, proporcionando mais capacidade quando preso na lama ou atravessando terrenos em velocidades mais altas.

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O novo acabamento Toyota Tacoma Hybrid Trailhunter está no topo das paradas

• O 2024 Toyota Tacoma ‘Trailhunter’ contará com uma caçamba de um metro e meio de altura na configuração de cabine dupla.
• O acabamento Trailhunter também apresenta o trem de força i-Force MAX.

Pela primeira vez, os entusiastas do overlanding terão de fábrica uma picape adequada às suas necessidades. O acabamento Tacoma Trailhunter apresenta o trem de força i-Force MAX e traz consigo uma infinidade de recursos de overlanding padrão. Este caminhão vem com uma caçamba de um ou dois metros na configuração Cabine Dupla. Aqueles com objetivos sérios de overlanding provavelmente escolherão a versão resistente do rack de cama ARB completo que suporta equipamentos adicionais, incluindo barracas de telhado, coberturas ou chuveiro de acampamento.

A Toyota trabalhou com a ARB, com sede na Austrália, para desenvolver muitos dos recursos de overlanding do novo Tacoma Trailhunter. Alguns desses itens incluem:

• Amortecedores monotubo forjados de 2,5 polegadas sensíveis à posição Old Man Emu (OME) com reservatórios remotos externos traseiros tipo piggyback
• Um pára-choque traseiro de aço
• Pontos de recuperação traseiros robustos
• Uma barra utilitária para cama com painéis MOLLE removíveis

Os amortecedores OME e um conjunto de pneus Goodyear Territory R/T de 33 polegadas fornecem duas polegadas adicionais de sustentação ao Trailhunter, dando a este Toyota Tacoma Hybrid um impulso para percorrer alguns dos terrenos e obstáculos mais difíceis. O modelo Trailhunter também vem com um escapamento de trilha de alta folga e uma entrada de ar Trailhunter de baixo perfil e montagem alta para garantir que os proprietários possam usar totalmente a distância ao solo oferecida neste caminhão.

O novo TRD Pro é uma nova picape híbrida Toyota incrível

• Este modelo é mais adequado para off-road do que alguns dos lançamentos anteriores do Tacoma.
• O 2024 Toyota Tacoma Hybrid será um dos melhores caminhões elétricos do mercado em sua estreia.

O novo Toyota Tacoma TRD Pro 2024 é mais do que apenas um caminhão Toyota híbrido. Este novo modelo eleva sua posição como um caminhão voltado para o deserto e off-road. A Toyota fornece a este novo off-road um conjunto de freios a disco traseiros, que estão desaparecidos há muito tempo, mas também oferece o equipamento off-road que faz a maioria dos entusiastas de atividades ao ar livre babar. Algumas das coisas que você encontrará no TRD Pro incluem:

• Braços de controle superiores TRD dianteiros em alumínio vermelho
• Bypass interno Fox modal manual de 2,5 polegadas Quick Switch 3 choques
• A nova suspensão traseira multi-link
• Paradas de impacto do pistão flutuante interno Fox
• Rodas TRD pretas formadas por fluxo
• Pneus Goodyear Territory R/T de 33 polegadas

O TRD Pro fica cinco centímetros mais alto na frente e 1,5 centímetros mais alto na parte traseira do que o Tacoma SR5. Este campeão off-road também é sete centímetros mais largo que os acabamentos inferiores do novo Tacoma. O novo Toyota Tacoma Hybrid TRD Pro é mais do que um caminhão off-road melhor; também é muito mais confortável. O TRD Pro traz à mistura um assento de desempenho isodinâmico, pioneiro no segmento, proporcionando ao motorista e ao passageiro dianteiro maior conforto e uma condução mais suave em terrenos difíceis. Esses assentos incluem dois amortecedores estabilizadores ajustáveis ​​para reduzir a fadiga em trilhas acidentadas. Fale sobre uma virada de jogo!

Enquanto esperamos pelo Toyota Tacoma Electric e pela conversa sobre o tempo de carregamento do Tacoma, podemos admirar esta nova picape híbrida Toyota com a adição do acabamento Trailhunter, recursos aprimorados do TRD Pro e uma ampla gama de recursos adicionais que tornam o Tacoma um fácil escolha para compradores voltados para a aventura.

Toyota continua sendo o rei dos híbridos

• A iniciativa “Beyond Zero” da Toyota concentra-se em híbridos, EVs, PHEVs e tecnologia de célula de combustível.
• A marca apresentará uma linha de veículos totalmente elétricos em 2026.

Não é nenhuma surpresa que a Toyota continuará a dominar o mercado híbrido, inclusive com o tão esperado lançamento do Tacoma Hybrid no próximo ano. À medida que a data se aproxima, temos certeza de que a Toyota lançará novos híbridos, EVs e até PHEVs, pois este é o futuro da marca. Notavelmente, a Toyota prometeu introduzir uma linha totalmente elétrica até 2026, com carros de corrida, SUVs, caminhões e até vans de trabalho no grupo.

Isso marca o início de uma nova tecnologia verde saindo das fábricas da Toyota, com muitos especulando que a empresa fará uma mudança completa do gás para a eletricidade até 2030. Também considerado ‘Além do Zero’, Os planos da Toyota para aumentar a produção de EV começarão com modelos híbridos assumindo o que antes seriam carros, caminhões, SUVs movidos exclusivamente a combustível, etc. É claro que, com híbridos icônicos em seu nome, como Prius (e agora Tacoma), a Toyota está adotando uma abordagem única às mudanças climáticas, sendo os híbridos o meio-termo para os consumidores.

Mesmo que a Toyota não esteja ostentando tantos veículos elétricos quanto outras empresas por enquanto, ainda assim gostaríamos de elogiá-los por seguirem na direção certa. Grandes mudanças levam tempo, por isso não nos surpreende que a Toyota opte por aperfeiçoar sua tecnologia híbrida e EV antes de lançá-la para as massas.