No contexto: Os passeios de trem podem ser monótonos, mas pelo menos às vezes há belas paisagens de passagem para ver. As viagens de metrô são ainda piores. Às vezes, você se pergunta por que eles se incomodam em colocar janelas nos vagões do metrô. O pessoal da LG Display quer transformar esses inúteis painéis de vidro em algo um pouco mais interessante.
Na próxima feira de transporte InnoTrans em Berlim, Alemanha, a LG irá demonstrar um display OLED transparente. Os painéis destinam-se a substituir as janelas dos vagões de trem. A principal empresa ferroviária da Alemanha, a Deutsche Bahn, também terá um novo conceito de trem em exibição instalado com as janelas transparentes OLED. A tela funciona como uma TV ou monitor comum, mas aparece como uma janela transparente quando não está em uso.
As telas já foram usadas na China e no Japão. Metrôs em Pequim e trens aéreos no Japão usam as telas desde 2020. Portanto, já há muitos vídeos deles flutuando, como o abaixo. A razão para a próxima demonstração é que a LG quer expandir as vendas para empresas de transporte na Europa e América do Norte.
De acordo com o LG Display, os painéis podem suportar facilmente impactos substanciais. As telas OLED são reforçadas com vidro temperado para ajudar a evitar que sejam danificadas. Afinal, os moradores de metrô tarde da noite geralmente não são os mais respeitosos em relação à propriedade de outras pessoas.
A transparência varia de completamente clara a quase totalmente opaca, dependendo do que é exibido. Por exemplo, um mapa de trânsito pode aparecer como uma sobreposição quase transparente do cenário externo, enquanto um anúncio pode obscurecer completamente a visão de passagem.
Enquanto os trens de Pequim exibem principalmente mapas e layouts de estações, não há razão para que as empresas não possam usar as janelas para outras coisas. A publicidade é o que importa aqui, mas o comunicado de imprensa da LG Display também observa o uso deles para mostrar notícias e clima locais.
Embora mencione apenas metrôs e trens, a LG poderia expandir o mercado para outros meios de transporte de massa, como ônibus. Por exemplo, as janelas já possuem recursos de tela sensível ao toque integrados, para que os passageiros possam simplesmente tocar seu destino em um mapa para informar ao motorista onde eles querem descer, em vez de puxar aquele cordão estúpido para tocar a campainha para uma parada. As telas sensíveis ao toque também podem fornecer entretenimento de jogos pago ou gratuito para os passageiros passarem o tempo em uma viagem. Não tenho certeza de que a tecnologia valha seu custo. Embora a LG não tenha mencionado preços, com certeza será bastante caro. Se você já foi um passageiro em trânsito, sabe que a maioria das pessoas fica com a cabeça enfiada em seus telefones durante toda a viagem. Portanto, mesmo com publicidade, não estou convencido de que o investimento teria um ROI decente para a maioria das empresas de transporte.
