Por que é importante: A montadora de veículos elétricos Rivian emitiu um recall de segurança para veículos de produção específicos de 2021 e 2022. Um fixador de direção com torque insuficiente pode afetar a capacidade do motorista de controlar o veículo, aumentando o risco de colisão. Rivian estima que apenas um por cento dos veículos pode realmente ser afetado.
De acordo com o recall de segurança da Rivian, o possível problema afeta todas as unidades Rivian R1T, R1S e veículos elétricos de entrega (EDV) de 2022, bem como EDVs fabricados entre setembro de 2021 e dezembro 2022. O fabricante do EV não pôde confirmar se os veículos produzidos durante esses períodos tinham um fixador com torque adequado entre o braço de controle superior dianteiro do veículo e a articulação da direção. O recall também foi publicado no site da National Highway Transportation Safety Administration (NHTSA).
Se falhar, o prendedor da junta da direção pode causar curvatura excessiva da roda ou separação completa, ambos podem afetar a capacidade do motorista de controlar o veículo. Suspeita-se que o fixador com falha seja a causa raiz em vários incidentes relatados, levando ao recall do veículo. Nenhum ferimento relacionado à falha foi relatado neste momento.
A carta para os proprietários da Rivian incluiu uma declaração do CEO da Rivian, RJ Scaringe, afirmando: “Se você sentir ruído excessivo, vibração ou aspereza da suspensão dianteira, ou uma mudança no desempenho ou sensação da direção, ligue imediatamente”. De acordo com a equipe da Rivian, a correção pode ser feita em apenas alguns minutos e a equipe espera concluir todo o trabalho de reparo em 30 dias.
Fundada em 2009, a Rivian se concentrou na construção de uma plataforma EV que atenda diretamente à crescente demanda por caminhões leves e SUVs EV viáveis. Como outros EVs, o trem de força da Rivian consiste em quatro motores elétricos controlados independentemente, fornecendo enormes quantidades de potência e torque sob demanda. Os veículos também oferecem um recurso bastante exclusivo: capacidade de giro de raio zero semelhante a um tanque que permite que o caminhão gire 360 graus enquanto permanece em seu local original.
