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Por que este monstro de pista ajustado da Roush Performance é o adeus definitivo ao Ford Mustang S550

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Se você é um fã da Ford em busca de uma vantagem não apenas na aparência, mas também no desempenho, então Roush Performance é o lugar certo! Fundada por Jack Roush, com “tradição de sucesso”, você terá o que precisa. Se você deseja apimentar seu F-150 mais recente, aumentar seu Bronco de nova geração ou acelerar seu Mustang atual, não procure mais. De: kits corporais; escape; compressores; rodas; entradas de ar frio; “pacs” de desempenho; e acessórios de suspensão, você pode modificar seu passeio de leve para selvagem em todos os aspectos, tudo por um preço, é claro.


Com 24 campeonatos e títulos nacionais, o legado do Roush é baseado em potência e desempenho. Há mais de 25 anos, nasceu o Roush Mustang. Construída com base nessa história de pesquisa e desenvolvimento, a geração S550 de saída é a mais recente a usar o emblema Roush, levando a força do TrakPak 2023 para as estradas e ruas. Com puro desempenho e estilo impressionante, o pony car segue o legado construído por Roush, em um pacote icônico All-American. Completo com todos os itens necessários para competir em todos os aspectos, é o suficiente para fazer você adiar o próximo Dark Horse, aguardando talvez (se é que isso) o próximo GT500.

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Corra com o pacote como um alfa

Mustang Roush TrakPak Azul 2023
Desempenho Roush

“Torne-se o líder do grupo,” com um veículo “…projetado para desempenho e domínio total sobre a concorrência.” Isso é o que você obtém ao ter em mãos um Roush TrakPak Mustang 2023, equipado com uma transmissão manual de seis velocidades ou automática de 10 velocidades. A escolha é sua, mas seja qual for a sua preferência, saiba que você está utilizando algumas das tecnologias mais avançadas já colocadas em um Mustang. Para “Este modelo exclusivo é uma máquina de esteira especialmente desenvolvida, projetada para velocidade, potência e desempenho total.”

Se você deseja “ir além do icônico”, o pacote Roush certamente oferece isso visualmente. A grade inferior, o spoiler dianteiro e as proteções das rodas, combinadas com as películas aerodinâmicas da saia traseira e o spoiler traseiro da tampa do deck, trabalham em conjunto para realizar duas coisas. Primeiro, isso proporciona uma aparência única ao Mustang, permitindo que todos saibam que este é um cavalo diferente. Em segundo lugar e mais importante, isso controla o fluxo de ar, reduz o arrasto e aumenta a força descendente, tudo o que é necessário para tirar o máximo proveito de um veículo no dia da corrida.

Além disso, há bolsos frontais nos cantos de alto fluxo, juntamente com extratores de calor no capô e no para-lama. Isso permite que o ar quente escape, aumentando o desempenho do motor. Se isso não parecer bom o suficiente por si só, o emblema Roush permite que os espectadores saibam que há um garanhão entre eles. O GT500 de hoje é somente automáticoentão não houve rastreie o Mustang assim desde o GT350R.

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Enganosamente mais do que aparenta

Mustang Roush TrakPak Azul 2023
Desempenho Roush

Claramente, não estamos falando apenas de um kit de carroceria Saleen aqui, já que há mais peças inspiradas no pacote no cockpit, junto com o chassi. Dentro da cabine, o veículo mantém o tema. Os assentos luxuosos e bem reforçados levam o nome Roush e dão uma aparência diferente a qualquer assento de desempenho Recaro que você poderia ver em um Mustang. Eles são feitos de couro premium e fluem com o emblema serializado Roush, tapetes, soleiras das portas iluminadas e sobreposição de medidores. Se você optar por uma transmissão manual, como deveria, receberá até uma bola de câmbio Roush para completar o visual.

Colocando o pedal no metal, cede-se ao Roush Active Exhaust System, um tampado e sugerido com pontas quadradas pretas. Você pode selecionar entre quatro configurações de exaustão exclusivas para tom e desempenho. Rodas forjadas de vinte polegadas combinadas com uma suspensão MagneRide calibrada Roush que vem com molas rebatíveis permitem que você ajuste a pista. Com módulos auxiliares duplos de resfriamento do motor, resfriamento de óleo de desempenho e sistemas de resfriamento diferencial traseiro ativo, você não precisa se preocupar com o fato de seu cavalo sofrer de exaustão pelo calor ou insolação. O mesmo não pode ser dito de todos os Mustang isso é certeza. Se você optar pelo automático, há até cooler de transmissão para isso, então fique tranquilo se não gosta de remar com três pedais.

Mustang Roush TrakPak Azul 2023
Desempenho Roush

O Roush TrakPak Mustang é apresentado como “para os rápidos e poucos”, o que significa que será raro, limitado e exclusivo. O o carro começa em $ 20.150 acima do preço base do veículo, com as únicas opções como complemento de $ 700 para rodas forjadas cinza ágata de alto desempenho de 20 polegadas (sobre preto brilhante ou cinza paládio) e assentos de couro marrom Amaretto sem custo adicional. Considerando o preço total de um carro como este, é um pacote muito completo, com apenas algumas opções. Portanto, ele atenderá muito bem aos seus propósitos e se destacará entre outras opções de desenvolvimento de plataforma.

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O Roush está lá para ser levado

Mustang Roush TrakPak Azul 2023
Desempenho Roush

Roush Performance anunciou que seu “TrakPak Mustang 2023 pronto para corrida já está disponível”. A “suspensão ativa MagneRide é altamente responsiva para curvas na pista, mas transita facilmente para uma condução diária confortável.” A válvula controlada eletronicamente no Roush Active Exhaust System dá ao motorista controle total sobre o tom e o volume da nota de escape. Juntamente com um seletor montado no console da marca Roush, o motorista pode selecionar perfeitamente entre modos tour, esporte, pista e personalizados. Além disso, um aplicativo Active Exhaust para iOS permite ao operador criar seu próprio som exclusivo!

Jack Roush Jr. afirma: “O 2023 TrakPak é uma celebração de mais de 25 anos de engenharia de desempenho… somos entusiastas em primeiro lugar, por isso queríamos combinar modificações de desempenho de ponta com um toque de luxo para criar a máquina de pista perfeita.”

Eu diria que Roush cumpriu sua missão com este carro. Sabe-se que certas iterações do Mustang esquentam ou queimam os freios depois de apenas algumas voltas na pista, e este carro parece bem equipado para não fazer isso.

Ainda assim, como acontece com todos Mustangs, eles geralmente exigem pacotes opcionais prontos para uso para atender a tais padrões. Esta versão do Roush obviamente não é diferente. Ainda assim, embora você tem suas opções lá fora em embalagens, não há como negar que Roush fornece o pedigree adequado a esse tipo de fantasia. Se você ainda estiver preocupado, este pacote vem com garantia de 3 anos/36.000 milhas da Roush. Então saia das ruas, vá para a pista e depois volte com confiança!

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