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Subaru testa um carregador EV no fim do mundo

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Subaru
está testando suas estações de carregamento de veículos elétricos. A montadora decidiu colocar uma estação de carregamento de veículos elétricos em uma das ilhas mais remotas do mundo para ver no que dá. Junto com o carregamento, o Subaru Solterra totalmente elétrico também foi testado na ilha para ver seu desempenho nas estradas acidentadas.

Logotipo Da Marca Subaru

Subaru

Fundado

1953

Fundador

Chikuhei Nakajima e Kenji Kita

Sede

Shibuya, Japão

CEO atual

Atsushi Osaki

Status

Ativo

O carregador EV da Subaru fica a 1.200 milhas da costa da África

Subaru Solterra EV na ilha de Santa Helena
Subaru

Um dos maiores obstáculos na adoção de veículos elétricos é a falta de infraestrutura de carregamento. Embora discutamos muito isto em relação aos EUA, o resto do mundo enfrenta-o numa escala ainda maior. A Subaru decidiu testar a viabilidade do uso de veículos elétricos colocando uma estação de carregamento em uma das ilhas mais remotas do mundo. Na ilha de Santa Helena, no Atlântico Sul, a cerca de 1.200 milhas da costa da África, um novo estação de carregamento EV pública está pronto para uso.

“Do ponto de vista da Subaru, é uma honra estar envolvido em um projeto que poderia potencialmente levar a um futuro totalmente sustentável para Santa Helena.”

Lorena Bishton | Diretor Geral da Subaru Reino Unido

Santa Helena pretende mudar para energia sustentável e transportes com emissões zero até ao final da década, pelo que este é um passo importante. O Subaru Solterra totalmente elétrico esteve presente para testar o carregador, que se revelou um grande sucesso. Atualmente, a ilha utiliza muitos veículos a diesel e a gás, mas esperam mudar isso em breve.

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Subaru e Easee fizeram parceria para carregar a ilha

Subaru instalou um carregador EV na ilha de Santa Helena, no Atlântico Sul
Subaru

A Subaru e a marca norueguesa de carregadores de veículos elétricos Easee têm trabalhado com o governo de Santa Helena neste projeto. A ilha é famosa por duas razões importantes: o último local de exílio de Napoleão e o lar da tartaruga Jonathan, de 192 anos.

Este teste durou dois meses, testando a viabilidade de ter toda a ilha utilizando veículos elétricos em apenas alguns anos. A unidade Easee Charge foi instalada ao lado do Museu da ilha, na capital, Jamestown. O fornecedor de energia da ilha Connect St Helena Ltd alimentou o carregador. O Subaru Solterra totalmente elétrico também foi testado para ver como o EV resistiria aos vários tipos de estradas. O Solterra não é um EV típico; é robusto e prático, e os sistemas Symmetrical All-Wheel Drive e X-Mode da Subaru eram perfeitos para o terreno da ilha.

Embora a ilha use veículos Subaru por suas capacidades robustas, eles não possuem nenhuma nova tecnologia EV. Em Jamestown, as ruas não são fáceis de circular e nem sempre estão pavimentadas. Depois de um dia inteiro dirigindo, o Solterra teve uma diminuição de apenas 20% na bateria. A tecnologia de travagem regenerativa foi útil durante a condução, pois ajudou a manter o Solterra EV carregado quando possível.

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Este teste EV foi um sucesso

Subaru instalou um carregador EV na ilha de Santa Helena, no Atlântico Sul
Subaru

Cerca de 25% das necessidades energéticas da ilha provêm da energia eólica e solar, enquanto o restante provém de uma central eléctrica a diesel. O combustível é enviado da África do Sul todos os anos, mas a ilha quer ter 80% da energia gerada pela energia eólica e solar em apenas três anos.

O Subaru e a estação de carregamento Easee permanecerá na ilha por enquanto, com mais carros elétricos sendo importados em breve. Subaru disse que o Solterra foi um sucesso entre os da ilha, tornando este teste uma vitória para ambas as equipes.

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