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Com exceção de alguns exemplares raros e especiais como o COPO LT-1, o Chevy Nova nunca foi considerado um verdadeiro carro musculoso. Este, originalmente com um 307 V8, até parece velho e enferrujado – mas acredite, você nunca viu um Nova como este. É um tipo de construção que só pode vir do amor de um entusiasta pelo modelo e do desejo de aperfeiçoá-lo. Foi exatamente isso que Joe do Arizona fez com este jogo de 3ª geração Chevrolet Nova 307.
Chevrolet
Chevrolet, ou Chevy, como costuma ser chamada, é um nome familiar e uma importante divisão da General Motors. Fundada em 1911, a Chevy estabeleceu-se como um fabricante de automóveis acessível, oferecendo veículos fiáveis para os condutores diários.
- Divisões
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Desempenho da Chevrolet
- Fundado
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1911
- Fundador
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Louis Chevrolet e William C. Durant
- Sede
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Detroit, Michigan
- CEO atual
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Maria Barra
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A Nova Superalimentada
O proprietário Joe perseguiu este carro durante anos, mas, infelizmente, nunca colocou as mãos nele em sua condição original. No final, ele comprou essa concha da Nova de um cara que a despiu completamente e começou a construir a construção dos seus sonhos. Sob o capô está agora um L92 V8 de 6,2 litros saído diretamente de um Cadillac Escalade emparelhado com um enorme supercharger LSA, devido a problemas de folga do capô que impedem uma configuração turboalimentada, ao lado de um escapamento totalmente personalizado de 3 polegadas com silenciadores Cherry Bomb Salute.
Agora, o Nova produz 557 cv e 600 lb-pés de torque com gasolina normal – ao volante! Na manivela, essa coisa provavelmente produz perto de 700 cv.
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Com um orçamento total de construção de apenas US$ 50.000, Joe também modificou a suspensão, direção, freios e rodas, e adicionou um chassi auxiliar de um Camaro 1969 que se encaixa perfeitamente no Nova. A suspensão RideTech dianteira e traseira com direção TrueTurn torna-o rígido, mas não desconfortável na estrada.
É um carro verdadeiramente focado no motorista, com volante interno ergonômico e configuração de câmbio com caixa de direção Borgeson. Até mesmo Shawn Davis, da AutotopiaLA, não parava de elogiar o desempenho do carro e o quão agradável é dirigir.
Joe propositadamente manteve a pátina exterior velha e enferrujada para dar personalidade ao carro e destacá-lo de outras construções. Como resultado, este Chevy Nova de 700 cv é um dorminhoco total que ninguém espera gritar do jeito que grita enquanto gira os enormes pneus traseiros. Joe diz que a traseira se move a 145 km/h.
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