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No mundo automotivo, existe uma marca que passou sua longa vida cultivando uma reputação de preço acessível e eficiência. O Toyota Camry é a combinação definitiva de conforto, custo e confiabilidade. No entanto, se você deseja economizar ainda mais dinheiro, um modelo de três anos pode ser o local perfeito.
O ano modelo 2022 do Camry pode não ser tão chamativo quanto o modelo de última geração que acabou de ser lançado, mas ainda atende a todos os requisitos. Seu forte trem de força híbrido significa que você definitivamente economizará combustível. A depreciação também atingiu o valor nos primeiros anos, o que significa que você economizará milhares do que pagaria por um novo.
Exploramos o que torna o ano modelo 2022 do Camry uma proposta de valor tão excelente. Damos uma olhada no que você pode esperar pagar por um, qual acabamento será melhor para você e quanto valor você pode esperar que ele perca depois de assumir o controle das chaves.
Para fornecer as informações mais atualizadas e precisas possíveis, os dados usados para compilar este artigo foram provenientes de sites de fabricantes e outras fontes confiáveis, incluindo CarEdge, EPA, Cars.com, JD Power e RepairPal.

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Preço Médio Usado
Modelo |
Preço Médio Usado |
---|---|
LE |
US$ 24.671 |
SE |
US$ 26.841 |
XLE |
US$ 28.906 |
XSE |
US$ 31.090 |
O preço médio de um Toyota Camry 2022 usado atualmente está em torno de US$ 27.698, bem abaixo da marca de US$ 30.000. Este é um sedã acessível que vem carregado com equipamento padrão, tornando quase todos os acabamentos desejáveis. Este pequeno híbrido Toyota apresenta um trem de força fantasticamente eficiente, boas comodidades por dentro e um estilo que lhe confere um grande apelo ao meio-fio.
Embora seja possível defender quase todos os modelos, acreditamos que o XLE é onde você encontrará mais valor. Ele faz jus ao espírito do Camry, sendo um sedã familiar simples, mas confortável, com elementos interiores quase Lexus. Há um salto bastante grande, especialmente na qualidade do material interior, dos modelos LE e SE mais acessíveis e do XLE.
Depreciação
Idade |
Depreciação |
---|---|
3 anos |
32 por cento |
5 anos |
42 por cento |
7 anos |
50 por cento |
10 anos |
60 por cento |
Uma das coisas que torna o ano modelo 2022 do Camry uma opção tão atraente é sua taxa geral de depreciação. O sedã de médio porte perde a maior parte de seu valor nos primeiros dois anos, desvalorizando em média 29%. Depois desse ponto, porém, começa a registar uma taxa de depreciação muito mais lenta, perdendo cerca de um terço do seu valor a cada três anos. Isso significa que o proprietário original sofrerá o maior impacto no que diz respeito ao retorno do investimento, e você verá mais quando decidir abandoná-lo.

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A Toyota sempre colocou conforto e eficiência antes de tudo quando se trata da placa de identificação Camry. Embora isso signifique que a maioria das iterações não são particularmente interessantes de conduzir, é uma opção incrivelmente atraente para compradores com orçamento limitado que estão tentando manter baixos seus custos de longo prazo. Isso é exatamente o que o ano modelo 2022 alcança.
Especificações de desempenho
Motor |
Motor elétrico quatro em linha + um de aspiração natural de 2,5 litros |
Transmissão |
CVT |
Potência |
203 CV |
Torque |
163 libras-pés |
Linha de transmissão |
FWD |
0-60 mph |
8 segundos |
Velocidade máxima |
116 milhas por hora |
Como mencionado, o Camry não é um sedã de alto desempenho. Ele apresenta um quatro banger bastante simples e um único motor elétrico para produzir 203 cavalos de potência. A tração dianteira é sua única opção, o que faz sentido em um sedã como este. Uma transmissão continuamente variável bastante refinada também é padrão. Não é um carro particularmente rápido, mas tem energia suficiente para circular pela cidade e ultrapassar na rodovia quando necessário.
Embora não seja esportivo, o sedã da Toyota apresenta um manuseio bastante impressionante, com ótimo feedback de direção. Mais impressionante é a sua condução controlada e confortável. O pedal do freio também responde bastante, o que deveria ser para aproveitar ao máximo a frenagem regenerativa. Na verdade, em baixas velocidades, o pedal do freio do híbrido pode ser um pouco sensível demais.

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Economia de Combustível
Modelo |
Cidade |
Autoestrada |
Combinado |
---|---|---|---|
LE |
51 MPG |
53 MPG |
52 MPG |
SE/XLE/XSE |
44 MPG |
47 MPG |
46 MPG |
É aqui que o Camry realmente brilha. Cada modelo é incrivelmente eficiente em termos de combustível. Mesmo os modelos com trem de força somente a gasolina conseguem ficar no topo do segmento quando se trata de economia de combustível. Os modelos híbridos superam os modelos somente a gás por uma grande margem, especialmente na cidade. Muitos híbridos tendem a ter melhor economia de combustível na cidade do que na rodovia, mas o Camry quebra essa expectativa.
Se você está procurando o modelo mais eficiente, você vai querer ficar com o LE básico. O luxo adicional que pode ser encontrado nos níveis de acabamento mais elevados tem um custo surpreendentemente alto. O SE, XLE e XSE apresentaram valores de economia de combustível muito mais baixos, de acordo com os testes da EPA, embora ainda sejam muito mais eficientes do que a maioria dos outros carros na estrada.
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Ao comprar um carro usado, dois dos fatores mais importantes a considerar são a confiabilidade e os custos de manutenção. Estes custos muitas vezes passam despercebidos, mas podem ter um enorme impacto no valor global de um carro. Felizmente, o Camry é amplamente considerado uma das placas de identificação mais confiáveis que já caiu na estrada e o ano modelo 2022 certamente faz jus a essa reputação.
Confiabilidade
O Camry 2022 vem de uma geração relativamente nova, mas ainda considerada robusta. Mesmo os anos iniciais do modelo receberam excelentes críticas dos proprietários. Existem muito poucas reclamações relacionadas a falhas ou problemas mecânicos. O modelo 2022 foi premiado com 4,8 estrelas em cinco pela confiabilidade dos proprietários. JD Power também avalia isso muito bem, com o Camry alcançando excelentes 84 em 100.
De acordo com a NHTSA, o Camry 2022 recebeu um número relativamente baixo de reclamações. A única coisa que você deve observar é que há um único recall para este modelo. Tem a ver com um sensor de airbag com defeito. Certifique-se de que o proprietário anterior cuidou disso.
Manutenção
Se o seu Camry encontrar algum problema enquanto você o possui, há uma fresta de esperança. O sedã de tamanho médio é um dos veículos de manutenção mais acessíveis de sua classe. CarEdge estima que em 10 anos de propriedade, um Camry custará ao seu proprietário US$ 4.455 em contas de manutenção e reparos. Isso pode parecer muito, mas é US$ 1.506 mais barato do que as estimativas de manutenção de um sedã médio. O RepairPal concorda, estimando os custos anuais de manutenção em cerca de US$ 388.
Garantias
A Toyota oferece um plano de garantia bastante generoso. Embora o seu modelo usado possa não ser capaz de fazer uso de parte dele, você ainda deve estar coberto em algumas das áreas mais importantes. É provável que a garantia limitada tenha expirado, durando três anos ou 36.000 milhas. No entanto, a garantia do trem de força cobre o Camry por cinco anos ou 60.000 milhas, o que significa que seu modelo usado deve ter um equilíbrio nisso. Os componentes híbridos são cobertos por ainda mais tempo, com o plano sendo de 10 anos ou 150.000 milhas, o que certamente lhe dará um pouco de tranquilidade.
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