Por que um SUV de 3 filas é perfeito para famílias pequenas

Os Estados Unidos são um país grande e embora a sua rede rodoviária seja vasta e o leve a todo o lado sem ter de sair do asfalto, por vezes é exactamente isso que quer fazer. Às vezes você quer fugir de todo o caos do dia a dia e se reconectar com a natureza e fortalecer os laços que tem com sua família. Para isso, levando a família e a bagagem para um local remoto com belas vistas e campo, um SUV de sete lugares pode ser o seu melhor aliado.

Mas não só isso, um bom SUV de três filas também oferece muita versatilidade para o uso diário. Digamos que você tenha 2 ou 3 filhos e queira trazer bons e velhos avô e vovó para uma escapadela de fim de semana ou uma noite na cidade, você está coberto. Você é o motorista designado para aquele happy hour com seus colegas de trabalho? Agora você pode trazer mais deles. Neste artigo, exploraremos quais SUVs oferecem atualmente assentos de três fileiras, quão seguros eles são, além de apontar alguns dos melhores e mais baratos SUVs de três fileiras do mercado.

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Versatilidade e espaço para a família americana

Os SUVs de três fileiras acrescentam um tempero delicioso ao mercado automotivo porque vêm em diferentes tamanhos, configurações e faixas de preço. Alguns oferecem mais desempenho, enquanto outros se concentram no conforto e no luxo. Com tudo isso em mente, escolher qual o melhor SUV de sete lugares não é uma tarefa fácil. O Melhor SUV de três fileiras será aquele que melhor atender às necessidades de seu cliente, e há muitas maneiras de fazer isso. É uma questão de tamanho e simplesmente escolher o melhor SUV grande disponível, ou talvez um SUV médio de sete lugares se adequasse melhor ao orçamento familiar?

Com tantas opções no mercado, vamos facilitar e primeiro comparar o tamanho geral (grande ou médio) e o MSRP inicial de vários SUVs de sete lugares disponíveis atualmente. Lembre-se de que, embora alguns desses modelos tenham acabamentos que acomodam até oito passageiros, estamos olhando apenas aqueles que oferecem capacidade para sete como padrão pois este é o foco deste artigo:

Sete lugares atualmente disponíveis no mercado

É uma longa lista de 26 modelos, e poderia ser mais longa se adicionássemos outros modelos que vêm com capacidade para 8 pessoas como padrão, mas podem ter oito opcionais. No entanto, é suficiente para chegar a um veredicto. Curiosamente, o mercado considera claramente os SUVs de terceira fila como opções melhores do que as minivans, considerando o grande número de opções disponíveis. Se alguém decidir comprar uma minivan de três fileiras, você será obrigado a escolher entre apenas algumas opções, como o Chrysler Pacifica ou o Honda Odyssey.

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O melhor SUV de 3 filas no segmento de médio porte

Se selecionarmos um vencedor de cada segmento de tamanho, na luta de médio porte, o Kia Telluride levaria o bolo como o melhor SUV de 3 filas com impressionantes 8,4 em 10 pontos marcados. O Telluride é seguido de perto pelo Mazda CX-90 com uma pontuação de 8,1 e pelo Audi Q7, também com 8,1 pontos. A grande decepção no segmento médio é o Lexus GX 460 que recebeu pontuação abaixo da média de 6,9 ​​pontos. Um dos contras mencionados foram os assentos desconfortáveis, que não podem ser desculpados em um SUV de luxo.

O Telluride vem com um motor V-6 de 3,8 litros com 291 cavalos de potência, 262 libras-pés de torque e até 5.000 libras de capacidade de reboque. Embora o Chevy Traverse e o Subaru Ascent não tenham sido testados pelo Edmunds.com e, portanto, não pontuados, os clientes apontaram algumas vantagens interessantes para cada modelo. O Chevy Traverse foi elogiado por ter espaço generoso em todas as três fileiras, enquanto o Subaru Ascent recebeu materiais de alta qualidade e tração nas quatro rodas padrão. O SUV de três fileiras mais barato é o Ford Explorer, que obteve uma boa pontuação de 7,7 em Edmunds. É um bom negócio se o orçamento estiver um pouco apertado.

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O melhor SUV de sete lugares no segmento de grande porte

O que também pode ser uma surpresa é o vencedor do SUV de 3 filas em tamanho real. O melhor SUV grande deste lote, de acordo com a pontuação do Edmunds.com, é o Mercedes GLS. Este grande SUV de sete lugares obteve pontuação de 8,6 e foi seguido por outro alemão, o BMW X7, que obteve nota 8,1. O terceiro lugar foi para o Cadillac Escalade com pontuação par de 8,0. Uma das vantagens significativas do Mercedes GLS é que acomoda confortavelmente adultos em todas as filas. O GLS 450 da nossa lista vem equipado com um turbo de seis litros em linha de 3,0 litros com tração híbrida moderada. Este trem de força produz 362 cavalos de potência, 369 libras-pés de torque e é bom para 0-60 MPH em 5,9 segundos.

Surpreendentemente, o Lexus ficou em último novamente com seu tamanho real LX 600 com pontuação abaixo da média de 7,0. Um dos contras apontados na análise foi o fato de o passeio parecer excessivamente flutuante, não muito diferente de um Cadillac dos anos 1970. Embora uma suspensão excessivamente macia definitivamente não seja a norma hoje, algumas pessoas podem gostar do passeio luxuoso como faziam há várias décadas. Independentemente disso, isso também contribuiu para uma “sensação grande e pesada nas curvas”, que é mais perturbadora.

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Quão seguros estão os passageiros da terceira fila?

De acordo com o Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária (IIHS), a proteção do passageiro traseiro não é ideal na maioria dos SUVs de médio porte testado. No entanto, um dos tipos de colisões mais graves, que é precisamente o tipo mais testado pelo IIHS, são as colisões frontais. Colisões traseiras tendem a ser menos graves e são mais propensas a acontecer em velocidades mais baixas durante a ré em um estacionamento ou mesmo uma colisão traseira em um semáforo ou engarrafamento, o que geralmente acontece a uma velocidade total menor do que a velocidade combinada de dois veículos batendo de frente.

Numa colisão frontal, os passageiros da terceira fila poderiam estar tão seguros, se não mais seguros, do que os passageiros sentados na segunda fila. Agora, no caso de uma colisão traseira forte, poderíamos especular que os passageiros da terceira fila estariam mais sujeitos a lesões, uma vez que a zona de desmoronamento que os separa da traseira do veículo é menor, e eles também estão mais próximos de onde o colisão aconteceu. Com os SUVs de três fileiras se tornando cada vez mais populares, esperamos que mais testes de segurança sejam realizados para avaliar melhor a segurança dos passageiros da terceira fileira.