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O Tesla Model S foi o carro elétrico que iniciou a revolução EV. Depois de anos no mercado, existe uma grande seleção de rivais com melhor tecnologia, mais alcance, mais recursos de luxo e melhor desempenho. Apesar de ter uma ampla seleção de rivais, o Tesla Modelo S ainda oferece autonomia líder na categoria, desempenho ridículo e a ampla rede de superalimentadores da Tesla.
Essas alternativas de sedãs elétricos e híbridos têm designs melhores e materiais internos de alta qualidade, e algumas até oferecem Android Auto e Apple CarPlay, um recurso que falta ao Modelo S. Eles variam de sedãs médios premium a sedãs grandes e completos de fabricantes renomados como Mercedes-Benz e BMW.
Compilamos dados de preços usados de Kelly Livro Azul para fornecer ótimas alternativas de sedãs elétricos e híbridos ao Tesla Model S.
10 2017 Mercedes-Benz S 550e PHEV
Preço inicial de uso: $ 28.823 – $ 33.758
O Mercedes-Benz Classe S está entre os melhores sedãs de luxo de grande porte do mercado. Tem uma elegância impressionante, motorizações incomparáveis e ajuste e acabamento inigualáveis. Para o ano modelo de 2017, o Classe S estava disponível com três motores: um V8 básico, um híbrido plug-in gratuito e um monstruoso V12.
Enquanto o modelo básico S 550 V8 tinha 449 cv e 516 lb-ft de torque, o trem de força híbrido mais eficiente quase igualou o desempenho com seu V6 de 3,0 litros turboalimentado e motor elétrico. O S 550e produziu impressionantes 436 cv e 479 lb-ft de torque, quase igualando a aceleração do S 550 com motor V8.
Prós
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Trem de força híbrido suave e potente
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Cabine confortável e luxuosa
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Grande seleção de recursos de segurança padrão
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Garantia híbrida de 8 anos ou 80.000 milhas
Contras
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Porta-malas surpreendentemente pequeno para um sedã grande
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O S 550e estava disponível apenas com tração traseira
9 2018 Cadillac CT6 PHEV
Preço inicial de uso: $ 30.318 – $ 33.811
O Cadillac CT6 era um sedã de luxo elegante e esportivo com motores poderosos e acabamento superior. Era a joia da coroa da linha Cadillac e oferecia um preço mais barato do que os carros-chefe da Mercedes-Benz e BMW.
A Cadillac ofereceu uma grande seleção de motores, variando de um pequeno 2.0 litros turboalimentado de 4 cilindros até um satisfatório V6 biturbo de 3.0 litros. O CT6 também tinha uma variante híbrida plug-in com uma unidade hibridizada de 2,0 litros e 4 cilindros produzindo 335 cv e 432 lb-pés de torque.
Prós
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Configuração de suspensão complicada
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Muitos recursos tecnológicos padrão
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Cabine espaçosa de cinco lugares
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Excelentes capacidades de manuseio
Contras
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Estilo interior sem imaginação
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Sistema de transmissão complicado
8 2019 Lexus ES 300h
Preço inicial de uso: $ 33.627 – $ 37.076
A Lexus redesenhou o ES moderno em 2019, dando-lhe um exterior elegante e elegante e um interior repleto de recursos para competir com rivais alemães como Audi, BMW e Mercedes-Benz. Embora as suas opções de motorização não pudessem oferecer uma experiência de condução de alto desempenho, o ES tinha um isolamento interior impressionante e uma condução confortável graças à sua configuração de suspensão.
O ES 300h 2019 foi a única oferta híbrida da linha, apresentando motor 2,5 litros de 4 cilindros e motor elétrico. O trem de força produzia 215 cv combinados, menos do que a maioria das alternativas como o Cadillac CT6 PHEV.
Prós
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Cabana espaçosa com comodidades modernas
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Muita tecnologia de segurança padrão
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Qualidade de passeio confortável
Contras
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Sem trens de força de alto desempenho
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Bancos traseiros não rebatíveis
7 2020 Acura RLX Esporte Híbrido
Preço inicial de uso: $ 35.733 – $ 39.294
O RLX era o sedã de luxo da Acura que oferecia acomodações espaçosas e recursos sofisticados. Ele passou despercebido, especialmente com seu trem de força derivado de supercarro. Como padrão, o RLX tinha um motor V6 razoavelmente potente de 310 cv acoplado a uma transmissão automática de 10 velocidades.
Felizmente, a Acura também ofereceu a variante RLX Sport Hybrid, um sedã de luxo mais potente e eficiente. Ele usava um V6 de 3,5 litros e três motores elétricos, gerando 377 cv e 341 lb-ft de torque combinados. Na verdade, este era o sistema do supercarro NSX, ajudando a proporcionar ao RLX Sport Hybrid uma operação perfeita e uma aceleração alucinante.
Prós
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Uma grande seleção de recursos padrão
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Trem de força híbrido poderoso e eficiente derivado de supercarro
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Interior espaçoso
Contras
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Design genérico de cabine
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Sistema de infoentretenimento envelhecido
6 2020 BMW 745e
Preço inicial de uso: $ 43.315 – $ 47.414
O BMW Série 7 é outro grande sedã de luxo que compete com o A8 da Audi e o Classe S da Mercedes-Benz. O sedã Série 7 da BMW está no topo da linha, oferecendo uma seleção quase infinita de comodidades de luxo e uma excelente seleção de trem de força.
Como padrão, o BMW Série 7 2020 tinha um potente motor turboalimentado de 3,0 litros e 6 cilindros com 335 cv. No entanto a BMW também ofereceu uma variante híbrida mais potente o 745e, com o mesmo motor turboalimentado de 3,0 litros e 6 cilindros e motor elétrico para 389 cv combinados e 443 lb-pés de torque.
Prós
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Potente motorização híbrida
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Seleção infinita de comodidades de luxo
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Beleza clássica da BMW
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Interior tranquilo e luxuoso
Contras
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Os extras opcionais podem aumentar rapidamente o preço
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Tamanho e peso afetam sua esportividade
5 2018 Porsche Panamera 4 E-Híbrido
Preço inicial de uso: $ 46.066 – $ 51.047
Embora o Porsche Panamera possua uma cabine de quatro portas maior do que os irmãos menores 718 e 911 de duas portas, é um sedã esportivo ágil e envolvente. Apesar de ser maior que os carros esportivos, sua cabine era menor do que os sedãs maiores da Audi, BMW e Mercedes-Benz tinham a oferecer.
Para o ano modelo 2018, o Panamera ainda tinha uma ampla seleção de acabamentos, incluindo potentes opções híbridas. Como padrão, o Panamera 2018 tem um V6 de 3,0 litros turboalimentado com 330 cv e 331 lb-pés de torque. No entanto, a Porsche também ofereceu um Panamera 4 E-Hybrid mais eficiente e potente com um V6 turboalimentado de 2,9 litros e um motor elétrico, produzindo 462 cv combinados e 516 lb-pés de torque.
Prós
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Trem de força híbrido eficiente e de alto desempenho
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Interior espaçoso e bem decorado
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Ótima qualidade de passeio
Contras
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Cabine menor, ao contrário da maioria de seus rivais maiores
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Extras opcionais caros
4 2020 Lexus LS 500h
Preço inicial de uso: $ 56.440 – $ 63.749
O Lexus LS é um sedã de luxo completo com detalhes requintados, apresentação impecável e motores com baixo consumo de combustível. Enquanto seus rivais oferecem acabamentos de alto desempenho, o LS oferece uma direção agradável e confortável para todos os passageiros.
O LS 2020 estava disponível em três níveis de acabamento distintos: LS 500, LS 500 F Sport e LS 500h. Enquanto as variantes básicas ofereciam um potente motor V8, o LS 500h usava um motor V6 híbrido de 3,5 litros com 354 cv.
Prós
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Qualidade de passeio de pelúcia
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Preços valiosos, ao contrário da maioria dos sedãs de luxo de tamanho normal
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Uma grande seleção de comodidades padrão
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Interior requintado e espaçoso
Contras
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Não tão rápido quanto seus principais rivais
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Não há tantas opções de personalização
3 Recarga Volvo S90 2024
Preço sugerido inicial: $ 66.945
O 2024 Volvo S90 Recharge é um sedã de luxo de tamanho único, com ótimo preço inicial e interior espaçoso. A Volvo veste o 2024 S90 Recharge com uma cabine sofisticada repleta de materiais premium, como o botão de mudança de cristal Orrefors disponível no acabamento Inspiration.
O S90 Recharge oferece um excelente trem de força híbrido, um turbo e uma unidade híbrida de 4 cilindros de 2,0 litros superalimentada com 455 cv e 523 lb-pés de torque combinados. O desempenho impressionante ajuda o foguete S90 Recharge de 0 a 60 mph em apenas 4,2 segundos.
Prós
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A oferta mais poderosa da Volvo
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Maior autonomia graças ao trem de força híbrido
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Cabine sofisticada com materiais de alta qualidade
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Cabine confortável para todos os passageiros
Contras
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Sistema de infoentretenimento complexo
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Qualidade de passeio firme
2 Sedã Mercedes-Benz EQE 2023
Preço sugerido inicial: $ 74.900
O 2023 EQE Sedan é um sedã de luxo de médio porte totalmente elétrico da Mercedes-Benz. É uma opção menor e mais barata do que o EQS Sedan de tamanho normal. Apesar de ser menor, ele ainda impressiona com sua configuração de motor único e duplo.
Como padrão, o EQE Sedan recebe uma única unidade de motor com 288 cv e 391 lb-pés de torque. O acabamento EQE 500 recebe uma configuração de motor duplo, aumentando a potência para 402 cv e 633 lb-pés de torque.
Prós
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Quatrocentas milhas de alcance estimado
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Interior refinado e confortável
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Recursos de tecnologia de ponta
Contras
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Não é tão divertido de dirigir quanto o BMW i4
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Baú pequeno para sua classe
1 2023 Genesis Eletrificado G80
Preço sugerido inicial: $ 79.825
O 2023 Electrified G80 é uma variante totalmente elétrica do sedã G80. Embora o nome pareça enfadonho, o 2023 Genesis Electrified G80 é um sedã elétrico de luxo com um interior bem equipado e um exterior bonito.
É virtualmente indistinguível de seu irmão movido a gasolina, mas ao contrário do G80 a gasolina, o G80 eletrificado tem uma configuração de motor duplo com 365 cv e 516 lb-pés de torque. Este trem de força ajuda o Electrified G80 a ter um desempenho melhor do que o G80 com motor V6.
Prós
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Potente trem de força elétrico
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Interior suntuoso
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Autonomia decente
Contras
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Tronco menor
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Não tem qualidade para crédito tributário federal
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