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Os carros esportivos são máquinas brilhantes. Ser capaz de colocar o pé no chão e sentir uma onda de força enquanto você dispara pela estrada é uma sensação brilhante. Poucas coisas neste mundo inspiram a mesma sensação que os carros esportivos de alto desempenho. No entanto, na maioria das vezes eles simplesmente não são práticos como motoristas diários.
Existem algumas exceções, é claro, mas como você pode convencer sua família de que o carro dos seus sonhos é prático quando tem apenas duas portas? Felizmente para você, os sedãs esportivos existem e ficaram extremamente bons nos últimos anos, o que significa que você pode ter algo que anda rápido e ainda tem espaço para muitos passageiros.
Embora os carros com quatro portas não cumpram tradicionalmente os critérios para serem automóveis desportivos, o mundo da engenharia automóvel já percorreu um longo caminho. Os sedãs esportivos estão se tornando mais leves, mais ágeis e, em suma, mais divertidos. Há cada vez mais exemplos de carros esportivos sem concessões que oferecem a praticidade de quatro portas e muito espaço.
Damos uma olhada em alguns dos carros esportivos de quatro portas mais impressionantes do mercado atualmente e o que os torna tão especiais.
As informações sobre esses carros esportivos de quatro portas de alto desempenho foram retiradas dos comunicados de imprensa do fabricante. Os números de desempenho vêm de Tempos de aceleração e Zero a 60 vezes.
10 Lexus IS F Esporte
Velocidade máxima: 143 mph
Quando se trata de luxo, poucas montadoras têm a reputação que a Lexus tem. O IS F Sport combina esse luxo com peças de alto desempenho e leva o impressionante sedã a outro nível. Dependendo de quanto dinheiro você gasta, a Lexus oferece o IS350 e o IS500 com o pacote F Sport, mas achamos que o IS 350 tem um valor melhor.
Desempenho
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Motor |
V-6 de 3,5 litros naturalmente aspirado |
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Velocidade máxima |
143 milhas por hora |
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0 a 60 mph |
5,6 segundos |
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Potência |
311 CV |
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Torque |
280 lb-pés |
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Transmissão |
Automático de 6 velocidades ou automático de 8 velocidades |
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Meio-fio |
3.880 libras |
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Disposição |
Motor dianteiro, traseiro ou tração integral |
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2023 Iniciando MSRP |
US$ 44.310 |
O Lexus IS F Sport vem com várias atualizações em relação ao seu modelo básico que ajudam você a atingir altas velocidades e correr nas curvas; embora o IS não seja tão esportivo quanto os concorrentes. O IS500 F Sport pode vir com um V-8 muito mais sofisticado, mas considerando que é quase US$ 15.000 mais caro, preferimos ficar com o V-6 extremamente capaz do IS350 F Sport.
9 Hyundai ElantraN
Velocidade máxima: 155 mph
Historicamente, a Hyundai não é uma empresa fortemente associada a carros de alto desempenho. No entanto, na última década, a sua divisão de desempenho N tem matado-o, lançando alguns modelos desportivos brilhantes, entre os quais o Elantra N se destaca como a sua oferta mais excitante.
Desempenho
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Motor |
2,0 litros turboalimentado em linha-4 |
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Velocidade máxima |
155 milhas por hora |
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0 a 60 mph |
4,8 segundos |
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Potência |
276 CV |
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Torque |
289 lb-pés |
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Transmissão |
Manual de 6 velocidades ou automático de 8 velocidades |
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Meio-fio |
3.186 libras |
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Disposição |
Motor dianteiro, tração dianteira |
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2023 Iniciando MSRP |
US$ 32.900 |
É um absurdo o que a divisão N da Hyundai conseguiu alcançar com o Elantra. Seu manuseio e aderência estão muito além do que deveria ser capaz e seu pequeno motor é incrivelmente ávido. Seu estilo e ideologia abrangente podem não ser para todos, mas é difícil contestar seu desempenho e preço.
8 Acura TLX Tipo S
Velocidade máxima: 155 mph
Criada para ser a ala de desempenho/luxo da Honda nos Estados Unidos, a Acura deu um salto e saltou na última década. O TLX é um sedã incrivelmente sexy e esportivo que tem recursos para reforçar sua aparência. Pode não ser tão rápido quanto alguns rivais, mas tem a capacidade de compensar isso.
Desempenho
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Motor |
3.0 V-6 turboalimentado |
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Velocidade máxima |
155 milhas por hora |
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0 a 60 mph |
4,9 segundos |
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Potência |
355 CV |
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Torque |
354 lb-pés |
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Transmissão |
Automático de 10 velocidades |
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Meio-fio |
4.221 libras |
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Disposição |
Motor dianteiro, tração integral |
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2023 Iniciando MSRP |
US$ 55.750 |
O TLX Type S é o acabamento de alto desempenho do sedã esportivo da Acura e oferece uma experiência muito mais acessível do que alguns concorrentes da Europa. Seu trem de força e seu manuseio esportivo irão mantê-lo alerta quando você quiser um pouco de emoção e seu interior luxuoso irá mantê-lo confortável pelo resto do tempo.
7 Audi RS3
Velocidade máxima: 155 mph
Audi é uma montadora conhecida por seus sedãs de luxo e pelo apelo de direção diária que oferecem, com muito espaço e muito conforto interior. O RS3 oferece tudo o que o sedã A3 pode e muito mais, com um motor mais musculoso e melhor desempenho geral.
Desempenho
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Motor |
2,5 litros turboalimentado em linha-5 |
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Velocidade máxima |
155 milhas por hora |
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0 a 60 mph |
3,6 segundos |
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Potência |
401 CV |
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Torque |
369 lb-pés |
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Transmissão |
Manual de mudança automática de 7 velocidades |
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Meio-fio |
3.638 libras |
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Disposição |
Motor dianteiro, tração integral |
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2024 Iniciando MSRP |
US$ 61.700 |
O S3 é o primeiro passo em relação ao A3 e oferece desempenho aprimorado, mas próximo ao RS3 é um pouco complicado. Quer você opte pelo estilo sedã ou Sportback, você terá muita diversão garantida e quatro portas. Com muita potência, o lendário sistema Quattro da Audi e uma aceleração que o prenderá ao assento, o RS3 é a escolha certa para aqueles que desejam adrenalina.
6 Audi RS5 Sportback
Velocidade máxima: 155 mph
Embora o RS5 padrão seja um cupê, a Audi se orgulha de oferecer vários tipos de carroceria diferentes para a maioria de seus modelos, o que significa que o RS5 pode ser comprado como um sportback. Isso significa que ele mantém seu comportamento elegante, mas oferece quatro portas em detrimento de algum espaço no porta-malas.
Desempenho
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Motor |
V-6 biturbo de 2,9 litros |
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Velocidade máxima |
155 milhas por hora |
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0 a 60 mph |
3,7 segundos |
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Potência |
444 CV |
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Torque |
443 lb-pés |
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Transmissão |
Automático de 8 velocidades |
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Meio-fio |
3.638 libras |
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Disposição |
Motor dianteiro, tração integral |
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2024 Iniciando MSRP |
US$ 78.900 |
Pode não ser tão focado nas pistas como alguns outros cupês esportivos rivais por aí, especialmente no estilo de carroceria esportiva, mas oferece uma aceleração incrível e um belo manuseio. No entanto, este RS5 se inclina um pouco mais para o lado luxuoso, com seu feedback parecendo um pouco menos envolvente do que alguns outros quatro portas esportivos.
5 Honda Civic Tipo R
Velocidade máxima: 170 mph
Você acha que os hot hatches estão mortos? Pense de novo. O Honda Civic Type R tem sido o mais alto padrão que todos os outros hatchbacks do mercado têm se esforçado para superar desde que existe. O modelo 2023 não foge à regra e oferece mais espaço e mais praticidade que alguns sedãs.
Desempenho
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Motor |
Quatro em linha turboalimentado de 2,0 litros |
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Velocidade máxima |
170 mph |
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0 a 60 mph |
4,9 segundos |
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Potência |
315 CV |
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Torque |
310 lb-pés |
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Transmissão |
Manual de 6 velocidades |
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Meio-fio |
3.188 libras |
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Disposição |
Motor dianteiro, tração dianteira |
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2024 Iniciando MSRP |
US$ 43.795 |
A geração anterior do Type R era um pouco espalhafatosa para o gosto de muitas pessoas, mas a geração atual diminuiu um pouco e encontrou um ponto ideal em termos de estética. No que diz respeito ao desempenho, esta pequena escotilha é um excelente ponto de entrada, mas também tem um limite de habilidade absurdamente alto e até mesmo motoristas experientes descobrirão que ela tem mais a oferecer do que aparenta.
4 BMW M3
Velocidade máxima: 180 MPH (com pacote de driver M)
Talvez um dos sedãs esportivos mais icônicos da história, o BMW M3 existe desde 1986 e representa o culminar de décadas de desenvolvimento da divisão M da BMW. Embora não seja mais o melhor sedã esportivo do mercado, o modelo atual ainda é incrivelmente bom e poucos carros oferecem os mesmos níveis de desempenho e conforto.
Desempenho
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Motor |
3,0 litros duplo turboalimentado em linha-6 |
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Velocidade máxima |
180 mph |
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0 a 60 mph |
4.1 Segundos |
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Potência |
473 CV |
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Torque |
406 lb-pés |
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Transmissão |
Manual de 6 velocidades |
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Meio-fio |
3.840 libras |
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Disposição |
Motor dianteiro, tração traseira |
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2024 Iniciando MSRP |
US$ 76.000 |
O M3 é um carro construído para entusiastas de automóveis, sendo que o modelo básico tem tração traseira e está disponível apenas com transmissão manual de seis velocidades. O M3 básico é incrivelmente capaz e oferecerá todas as emoções que você espera, mas se você está procurando aceleração máxima, o M3 Competition com tração nas quatro rodas e caixa automática de oito velocidades é capaz de um tempo de zero a 60 sobrenatural. de 3,4 segundos.
3 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Velocidade máxima: 191 mph
Quando se trata de carros esportivos, poucas montadoras o fazem tão bem quanto as italianas. A geração atual do Giulia Quadrifoglio existe desde 2016 e provou que um carro esportivo pode facilmente ter um desempenho brilhante e quatro portas ao mesmo tempo. A última iteração não é atípica e é um sedã esportivo brilhante.
Desempenho
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Motor |
2.9 V-6 biturboalimentado |
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Velocidade máxima |
191 milhas por hora |
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0 a 60 mph |
3,8 segundos |
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Potência |
505 CV |
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Torque |
433 lb-pés |
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Transmissão |
Automático de 8 velocidades |
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Meio-fio |
3.806 libras |
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Disposição |
Motor dianteiro, tração traseira |
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2024 Iniciando MSRP |
US$ 81.375 |
Um dos maiores problemas de qualquer Alfa Romeo é a fiabilidade, e o Giulia Quadrifoglio não está imune a isso. No entanto, qualquer pessoa que esteja ao volante de um dirá que as emoções que ele proporciona valem qualquer esforço de manutenção que o acompanhe.
2 Porsche Panamera Turbo
Velocidade máxima: 196 mph
Existem apenas algumas marcas no planeta com a imagem que a Porsche tem como fabricante de carros esportivos brilhantes. Se você sempre sonhou em ter um Porsche, precisa de mais de duas portas e não gosta muito de um SUV, então o Porsche Panamera lhe oferecerá o melhor dos dois mundos em termos de desempenho e praticidade.
Desempenho
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Motor |
V-8 biturbo de 4,0 litros |
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Velocidade máxima |
196 mph |
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0 a 60 mph |
2,9 segundos |
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Potência |
620 CV |
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Torque |
604 lb-pés |
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Transmissão |
Automático de 8 velocidades |
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Meio-fio |
4.691 libras |
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Disposição |
Motor dianteiro, tração integral |
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2024 Iniciando MSRP |
US$ 186.400 |
O Panamera é um dos carros mais espaçosos desta lista, disponível nas versões sedan ou carrinha. Mesmo o nível básico de acabamento Panamera oferece a combinação perfeita de desempenho e conforto, mas a Porsche oferece vários níveis de acabamento para diferentes níveis de entusiasmo, com a linha Panamera Turbo oferecendo potência e emoções de nível superior.
1 Cadillac CT5-V Asa Negra
Velocidade máxima: 200 mph
No que diz respeito aos carros americanos, há poucos sedãs, se houver, que possam rivalizar com o que a Cadillac construiu no CT5-V Blackwing. Pode não ter o impacto distintivo que um BMW, Audi ou Mercedes-Benz tem, mas combina facilmente com eles em termos de desempenho e, em nossa opinião, também é um pouco melhor.
Desempenho
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Motor |
V8 superalimentado de 6,2 litros |
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Velocidade máxima |
200 milhas por hora |
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0 a 60 mph |
3,7 segundos |
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Potência |
668 CV |
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Torque |
659 lb-pés |
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Transmissão |
Manual de 6 velocidades ou automático de 8 velocidades |
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Meio-fio |
4.123 libras |
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Disposição |
Motor dianteiro, tração traseira |
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2024 Iniciando MSRP |
US$ 91.995 |
Comparado com rivais comparáveis, o Cadillac é bastante barato. Seu trem de força é incrivelmente poderoso e é muito envolvente e gratificante de dirigir. Seus níveis de aceleração de foguete combinados com manuseio incomparável fazem o CT5-V Blackwing se destacar dos demais como um dos melhores carros esportivos de quatro portas que o dinheiro pode comprar.
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