Veja por que você não deve descartar esta picape de tamanho médio

As picapes são as favoritas do mercado norte-americano. A fixação em automóveis excessivamente potentes e grandes levou as montadoras a criar plataformas literais. Você não pode culpá-los, eles atendem ao que os clientes desejam. Com a introdução de caminhões monobloco como o Honda Ridgeline, a resistência era inevitável. Quando a equipe da Honda decidiu entrar no obscuro nicho de caminhões, eles definitivamente sabiam que não seria um passeio no parque.

Para se destacar, o Ridgeline não tinha a aparência ameaçadora das picapes típicas. Exalava uma aparência mais descontraída. Construído na plataforma Honda Pilot, oferecia conforto semelhante ao de um SUV, juntamente com uma caçamba de carga, opções de armazenamento criativas e capacidades de reboque razoáveis. Embora sua capacidade de reboque e carga útil caia para baixo quando comparada com seus concorrentes de carroceria, como o Toyota Tacoma e o Nissan Frontier, ele compensa de outras maneiras sutis.

Como resultado, para se manter competitiva, a Honda deu ao Ridgeline uma reforma focada no estilo. O modelo 2023 tem um estilo de caminhão com grade, pára-lamas, pára-choque dianteiro totalmente novos e pontas de escapamento duplas cromadas. A sua qualidade de condução, dinâmica de condução, ajudas de condução padrão e tecnologia interior permanecem no topo da sua classe.

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Confiança de cruzeiro: desempenho e manuseio do Honda Ridgeline 2023

A Honda Ridgeline continua a desafiar a norma, até mesmo levando outras montadoras tradicionais a reviver picapes monobloco baseadas em plataformas crossover, como o Ford Maverick e o Hyundai Santa Cruz. Ele supera a maioria da concorrência quando se trata de desempenho na estrada. Graças a um motor V-6 de 3,5 litros acoplado a uma suave caixa automática de nove velocidades, ele produz 280 cavalos de potência enviados para a tração integral padrão. Como não possui turboalimentador, a aceleração é suave, fazendo com que ele navegue pelas rodovias e pelas cidades sem esforço. Sua suspensão traseira independente com mola helicoidal oferece uma qualidade de condução que lembra a de um carro, diferenciando-o dos concorrentes que apresentam configurações de eixo sólido e molas de lâmina.

O trem de força foi projetado para ser excelente na direção em estrada e, portanto, sua capacidade off-road é limitada pela distância ao solo (7,64 polegadas), falta de marchas baixas e um ângulo de abordagem reduzido (20,4 graus). No entanto, ele pode lidar com viagens off-road ocasionais, bem como com o seu SUV familiar comum. Na realidade, a maior parte da população prefere um carro versátil e eficiente que possa usar para ir ao escritório, fazer compras, buscar a escola e passear nos finais de semana. Isso torna o Honda Ridgeline 2023 uma escolha perfeita e está crescendo na popularidade das pessoas.

Especificações

Para um motor V6 de 3,5 litros, o Ridgeline é impressionantemente eficiente com 18 City / 24 Highway e 21 MPG combinados, melhor do que os 24 MPG do Ford Maverick 2023 combinados e superando ligeiramente o Chevrolet Colorado 4WD 2023 na rodovia em 1 MPG. Embora tenha um bom desempenho em economia de combustível, sua capacidade de reboque é baixa, 5.000 libras, em comparação com as 7.500 libras do Ford Ranger e as 7.700 libras do Colorado.

Sua classificação de carga útil máxima é de 1.600 libras, quase a mesma do Colorado, mas inferior aos 1.711 libras do Ranger. Para transportar carga, motocicletas ou ATVs, a cama do Ridgeline é suficiente, medindo 1,80m de comprimento, e os arcos das rodas com design exclusivo permitem que folhas de compensado de mais de um metro de largura fiquem planas. Mesmo com suas deficiências, o Ridgeline deve oferecer o que você precisa.

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Estilo exterior atualizado

A equipe da Honda se concentrou mais em atualizações externas no Ridgeline 2023 com um comportamento de aparência agressiva e robusto. Com base nas alterações feitas nos modelos anteriores, apresenta painel frontal e capô mais volumosos, o que afirma sua presença. A grade é digna de uma picape convencional, cobrindo a maior parte da frente. Os quatro acabamentos oferecidos, Sport, RTL, RTL-E e Black Edition compartilham o mesmo motor, transmissão e sistema de transmissão.

Os recursos padrão da linha incluem rodas de liga leve de 18 polegadas, porta traseira de dupla ação, faróis de neblina de LED, faróis, lanternas traseiras e saídas de escapamento duplas. A porta traseira de dupla ação é como nenhuma outra no setor, abre como qualquer outra, mas também abre lateralmente, o que facilita a carga e descarga. O armazenamento na cama com fechadura, inteligentemente projetado, embaixo da cama, oferece um esconderijo extra seguro para cargas, como um refrigerador.

As principais diferenças entre os acabamentos estão na tecnologia e na estética. O Black Edition e o Sport apresentam uma grade maior em preto brilhante, enquanto o RTL e o RTL-E apresentam acabamento cromado. Se você precisa de uma aparência de corrida, o pacote HPD da Honda tem várias opções.

• Emblema HPD
• Alargamentos de pára-lama
• Grade frontal HPD
• Pacote de adesivos HPD
• Jantes de liga leve HPD de 18 polegadas em bronze

As opções, no entanto, não se traduzem em melhor desempenho. Por mais que o Honda Performance Development (HPD) seja a divisão de corrida da montadora semelhante ao TRD da Toyota, o pacote HPD da Ridgeline é puramente pela aparência.

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Qualidade e tecnologia de interiores

O interior do Honda Ridgeline 2023 é semelhante ao de um SUV, é idêntico ao do Honda Pilot. Conforto, facilidade de uso e considerações ergonômicas têm prioridade máxima. Entrar e sair do carro é fácil, mesmo para quem tem a altura de uma torre, graças às grandes portas e janelas. Ele pode acomodar confortavelmente cinco ocupantes, com altura livre frontal de 40,1 polegadas e 40,9 polegadas de espaço para as pernas.

Os ocupantes traseiros também têm bastante espaço para as pernas e a cabeça, 36,7 polegadas e 38,8 polegadas, respectivamente. Os bancos traseiros são rebatíveis na proporção 60/40, oferecendo mais espaço de carga. O espaço generoso é complementado por uma variedade de porta-copos na frente e atrás, bolsos nas costas dos bancos, um porta-luvas normal e um console central multifuncional.

Um interior com acabamento em couro está disponível em todos os acabamentos, exceto no Sport. Os bancos aquecidos e os encostos de cabeça em todas as posições aumentam o conforto. Apple CarPlay e Android Auto são padrão, operados a partir de um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 8,0 polegadas conectado a sete alto-falantes. A adição de um botão de volume físico facilita a troca de canais ou o ajuste do volume.

Se decidir fazer uma festa ao ar livre, você pode usar o sistema de áudio de caçamba, que está disponível em RTL-E e Black Edition. O interior Ridgeline está à frente da concorrência. Oferece mais opções interiores para os acabamentos superiores voltados para conforto, praticidade e confiabilidade, incluindo

Banco do motorista com ajuste elétrico de 10 posições

• Controle climático automático Tri-Zone
• Teto solar elétrico com um toque
• Vidro traseiro deslizante elétrico

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Garantia acessível: preços e principais recursos de segurança do Honda Ridgeline 2023

O Ridgeline 2023 é excepcionalmente seguro, com um classificação geral de cinco estrelas da NHTSA. Ele contém vários recursos de segurança e alerta, mesmo para o acabamento básico. Cada novo veículo da Honda possui o conjunto Honda Safety Sensing, que garante recursos básicos de segurança para todos os carros. Os recursos padrão incluem mitigação de colisão, aviso de saída de faixa e controle de cruzeiro adaptativo. Além disso, ABS, controle de tração e estabilidade são padrão. Recursos opcionais incluem

• Sistema de informação de ponto cego
• Sensores de estacionamento
• Farol alto automático

O preço inicial do Ridgeline Sport é de US$ 38.800, com o acabamento superior, o Ridgeline Black Edition, saindo por US$ 46.230. Se você quiser personalizar sua compra, quatro pacotes estão disponíveis, incluindo o pacote HPD Black (US$ 2.900), que substitui a grade frontal, rodas e pára-lamas por variantes HPD. O Function+Package (US$ 1.460) agrega conveniências como redes de carga e coberturas. Outros pacotes são o Pacote HPD Bronze (US$ 2.900) e o Pacote de Utilitários (US$ 1.585). Acessórios para atividades ao ar livre também estão disponíveis: Adventure Package ($ 4.405) e Rugged Utility Package ($ 1.005).