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As 10 principais escolhas do TopSpeed ​​​​da SEMA 2023

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O show SEMA, que acontece em Las Vegas, Nevada, é um dos mais extensos encontros automotivos de qualquer tipo na face do planeta Terra. Cinco dias inteiros de ação repleta de ação, fornecedores perspicazes, novos produtos/técnicas do setor e muito mais. Realmente há algo para todos na SEMA. A sigla SEMA significa Associação do Mercado de Equipamentos Especiais, uma maneira elegante de dizer absolutamente tudo sobre o mercado de reposição. Embora os veículos especialmente construídos na SEMA sejam impressionantes por seus próprios méritos, é importante vê-los como vitrines individuais da especialidade do construtor, seja tecnologia proprietária, design ou peças.



Entre todos os equipamentos especiais, havia algumas construções verdadeiramente impressionantes. Alguns revelam-se extremamente extensos, enquanto outros são relativamente simples, mas, num golpe de génio, resolvem problemas existentes. SEMA é uma potência em engenharia e design. Os dois se unem de uma maneira maravilhosa para nos dar alguns dos veículos mais impressionantes já construídos no mercado de reposição. Embora não possamos nomeá-los todos, já que o SEMA existe como um dos maiores shows do gênero, há alguns que vale a pena mencionar e que dão uma ótima perspectiva sobre o que você pode esperar se visitar.

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Reunimos informações de fotografia/vídeo do show SEMA em Las Vegas, NV para compilar esta lista dos melhores. Os veículos são classificados com base nas impressões iniciais e na popularidade geral no momento em que foram fotografados.


10 Obsessão R Nissan Skyline GTR R32

Modificação de destaque: materiais internos

Nissan Skyline GTR R32 modificado azul
Garret Donahue

O tema abrangente da SEMA é poder, brilho e ser o mais ousado possível. Só depois de dar uma olhada mais profunda no programa é que você encontrará as verdadeiras joias. O Nissan Skyline GTR da Obsession R é um projeto que fala àqueles genuinamente interessados ​​na propriedade do R32. Um problema muito comum nos carros da geração R32 é que seus interiores tendem a desmoronar.

Obsession R visa remediar esse problema, oferecendo um kit de substituição interior quase completo para R32s. Peças de acabamento, material do assento, plásticos e muito mais estão disponíveis na empresa de reposição que faz o carro parecer, bem, de volta ao acabamento de fábrica. Este carro em particular ostentava o kit interior completo do Obsession R, juntamente com uma elegante combinação de pintura/roda azul sobre bronze. A empresa também oferece atualizações de desempenho.

Destaques da construção:

  • Combinação de cores
  • Sensação Stock +, faz com que este R32 pareça solidamente construído
  • Componentes inferiores com cores correspondentes
  • Interior totalmente restaurado

9 Caminhões levantados sem fim

Modificação de destaque: kit de elevação ridículo

Caminhão Ford F-450 SEMA Show fortemente modificado
Garret Donahue

A SEMA não seria a mesma sem o mar de caminhões/SUVs içados exibindo içamentos extremos, fabricação personalizada e, às vezes, algumas soluções inteligentes para complicações da vida em alta altitude. Dê um passeio fora do Centro de Convenções de Las Vegas e você encontrará a maioria dos veículos elevados estacionados por toda a propriedade.

Só no último dia do show é que nos deparamos com o que só pode ser descrito como “o chefe final da SEMA”. Esta picape Ford F-Series foi elevada aparentemente a 3 metros de altura, com suspensão a ar, e estava equipada com uma buzina de trem, como se sua aparência não fosse ousada o suficiente. Este veículo era tão alto que fazia com que os outros caminhões elevados parecessem brinquedos em comparação.

Destaques da construção:

  • A buzina do trem torna este Ford tão barulhento quanto parece
  • Rodas/pneus enormes combinam com o tema da construção
  • A suspensão pneumática permite algum ajuste de altura de passeio
  • Completamente dirigível sem a necessidade de desconectar o eixo de transmissão para fins de exibição

8 R44 BMW M3 Touring

Modificação de destaque: conversão de turbocompressor único

Modelo europeu modificado BMW M3 Touring
Garret Donahue

Não basta que o R44 e as equipes de suporte tenham conseguido recuperar um BMW M3 Touring exclusivo para o mercado europeu e trazê-lo para os Estados Unidos. A equipe foi em frente e converteu o motor biturbo S58 em um monstro monoturbo de vagão que também resolve uma das deficiências do S58.

Esse seria o som. Alguns exemplos desta modificação provaram que, com o escapamento certo e um turboalimentador a menos, o S58 pode criar o som que muitos entusiastas da BMW desejam.

Destaques da construção:

  • Raro M3 Touring dentro dos EUA é extremamente difícil de obter
  • Atualizações de motor impressionantes
  • Estilo de roda agressivo
  • Envoltório azul atraente

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7 Autos planos Chevrolet KR2

Modificação de destaque: conversão de duas portas

Chevrolet Silverado ZR2 modificado azul
Garret Donahue

O K5 Blazer conquistou uma espécie de culto. Houve empresas de restauração dedicadas a trazer de volta esses veículos usando caminhões antigos. Flat Out Autos não é isso. Em vez disso, eles compram caminhões novos da GM e os convertem no K5 de hoje. Apropriadamente chamado de “KR2”, o veículo modificado começa como uma cama longa Silverado, cabine curta e é então cortado após a cabine.

Para atingir as proporções corretas e manter o máximo possível de hardware original, ao mesmo tempo em que leva em conta aspectos como a aerodinâmica, fomos informados de que esta é a melhor maneira de alcançar o estilo K5 característico do KR2. Usando painéis de carroceria ZR2 modernos, o KR2 assume a forma de um Blazer moderno. A partir daí, as opções são infinitas, desde cores interiores personalizadas até um motor sobrealimentado. Suspensão Fox Race para uma infinidade de rodas e pneus de reposição, você escolhe, e Flat Out irá adicioná-lo.

Destaques da construção:

  • Motor V-8 sobrealimentado
  • Painéis de fibra de vidro widebody
  • Suspensão raposa
  • Pega os melhores atributos de um ZR2 e os aplica a um caminhão de duas portas e distância entre eixos curta

6 Pit+Paddock M3 GTS

Modificação de destaque: motor Dinan V-8 de 4,6 litros

Vagão E90 M3 Laranja Modificado
Garret Donahue

Que tal outra perua BMW M que nunca vimos? Este Frankenstein da criação é nada menos que uma obra-prima. O M3 GTS da época era conhecido por sua pintura “Limerick Orange”, e este M3 lembra aquele carro.

Completo com um Carbahn S65 V-8 de 4,6 litros que produz 516 cavalos de potência e 400 libras-pés de torque, eclipsando até mesmo o poderoso M5 da época. As rodas BBS, uma roda de reposição BMW preferida e até 60 libras de perda de peso tornam o Pit + Paddock M3 o mais fiel possível à fórmula GTS.

Destaques da construção:

  • Tinta laranja GTS
  • Peso retirado do veículo
  • Mais de 100 cavalos de potência adicionados ao motor M3 normal
  • Wagon convertida para M3, um carro que nunca existiu

5 Superdesempenho Shelby Cobra

Modificação de destaque: motor GT500 Supercharged V-8 de 5,2 litros

​​​​A Superformance vem construindo réplicas do Shelby Cobras há anos. 2023 marca o ano Superformance constrói veículos oficiais endossados ​​pela Shelby. Isso significa que eles não são mais réplicas, e provavelmente é melhor assim, já que esses carros são a forma mais impressionante e verdadeira de qualquer Cobra não construído pelas mãos do próprio Shelby.

Atenção aos detalhes, opções emocionantes de trem de força/transmissão e corpos imaculados deixariam Carrol orgulhoso. O Superformance traz um grande poder de fogo com as opções de motor disponíveis, como o potente Predator V-8 de 5,2 litros superalimentado da Ford.

Destaques da construção:

  • Veículo oficial com certificação Shelby
  • Escolha entre motores Ford Performance “Predator” ou “Godzilla”
  • Escolha de várias transmissões
  • Combinações de cores personalizadas estão disponíveis

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4 Gas Monkey Garage Ferrari “TESTA” alimentado por Legacy EV

Modificação de destaque: conversão EV

Talvez uma das construções mais controversas na SEMA este ano seja a Gas Monkey Garage Ferrari Testarossa chamada “Testa”, uma homenagem a uma certa empresa americana de carros elétricos. O Testa utiliza uma substituição completa do trem de força/transmissão, trocando o flat-12 por uma configuração totalmente elétrica. Legacy EV oferece um catálogo de conversão de EV pronto para uso com o objetivo de ser o mais útil possível ao converter seu veículo movido a ICE. A conversão de ICE para EV tem ganhado força no mundo da customização, então o Legacy EV desenvolveu os componentes necessários e apropriados para tais construções.

Tudo, desde baterias, motores, controladores, componentes elétricos de alta tensão, componentes de baixa tensão, gerenciamento térmico e hardware, está disponível. Até sistemas de carregamento estão disponíveis para compra para o seu veículo convertido em EV. Embora possa levantar algumas sobrancelhas e irritar algumas pessoas, achamos que o Gas Monkey Testa é uma maneira fantástica de mostrar alguma tecnologia incrível, provando que você realmente pode converter EV praticamente tudo o que quiser.

Destaques da construção:

  • Estilo reformulado
  • Conversão totalmente elétrica
  • Rodas modernas, mas com cores combinadas
  • Polêmico, mas popular

3 Gunther Werks Porsche 993 911 Speedster

Modificação de destaque: corpo totalmente em fibra de carbono

Fibra de carbono Gunther Werks Porsche 911 Speedster
Garret Donahue

Este é um Porsche Speedster como nenhum outro. Construída por uma das melhores lojas de restomod da Porsche, Gunther Werks está de volta, fundindo as receitas lendárias da Porsche com materiais/design modernos para criar, essencialmente, arte rolante. Com uma carroceria totalmente em fibra de carbono, rodas profundas, pára-brisa cortado e uma das bordas traseiras mais altas do mercado, o Gunther Works 911 Speedster significa negócios.

Sob o capô também não é brincadeira, já que este carro possui um motor Rothsport Racing de 4,0 litros e seis cilindros que produz 435 cavalos de potência e 335 libras-pés de torque. Eles podem não ser números surpreendentes, mas esses pôneis só precisam pesar cerca de 2.590 libras. O Speedster está equipado com uma transmissão manual de 5 velocidades. Os refinamentos usuais da Gunther Werks estão presentes neste exemplo, incluindo os espelhos laterais em estilo steampunk, uma barra de luz traseira modernizada e um tema de cor interior em roxo.

Destaques da construção:

  • Trabalho impressionante em fibra de carbono
  • Hardware modernizado por dentro e por fora
  • Bodystyle Speedster
  • Motor de seis cilindros retrabalhado

2 BMW E46 M3 “V20”

Modificação de destaque: replicação CSL

BMW M3 V20 azul de Vorsteiner
Garret Donahue

Projetos reinventados nem sempre incluem a BMW. De longe, um de seus modelos mais populares é o E46 BMW M3. Como uma homenagem ao modelo lendário, Vorsteiner trouxe de volta à vida o M3 com mais de 20 anos. Esta construção especial ilustra o que poderia ser possível com a produção moderna de materiais. O V20 comemora mais de 20 anos do E46 ao mesmo tempo que o atualiza com um extenso catálogo de peças de reposição e painéis, tanto internos quanto externos.

Vorsteiner criou pára-choques, divisores, capôs ​​e difusores em fibra de carbono, bem como um console central interno em carbono, uma homenagem ao estilo CSL. Todas as partes disponíveis têm como objetivo emular um tema CSL. As peças de carbono estão disponíveis à la carte ou como pacote completo. Outro detalhe que chama a atenção são as grades laterais niqueladas que dão um toque muito mais moderno ao M3 e ao mesmo tempo complementam o design do carro de fábrica. No interior, Vorsteiner impressionou as multidões com os assentos de carbono estilo CSL, mais uma vez adotando uma abordagem moderna do que a BMW poderia ter feito se tivesse continuado a construir carros da geração E46.

Destaques da construção:

  • Pára-choques de fibra de carbono pintados e outros painéis aparecem com especificações de fábrica
  • Combinação de cores clássica
  • Assentos anatômicos de carbono
  • Aberturas laterais niqueladas

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1 Finale Speed ​​Candy Vermelho Carbono 1969 Chevrolet Camaro

Modificação de destaque: fibra de carbono pintada de vermelho doce

É o grande final com o Final Speed ​​Camaro ostentando uma carroceria de carbono ultra-única pintada de vermelho, utilizando uma tinta BASF Candy Red que foi integrada na carroceria acabada do carro. O carbono deve ser preparado e lixado finamente até ficar macio ao toque. Uma camada de primer é adicionada e depois pulverizada com muita precisão com a tinta Candy Red.

Devido a este processo trabalhoso, a trama natural da fibra de carbono como material de construção não foi visualmente silenciada como pode acontecer nas técnicas tradicionais de coloração de carbono. O Finale Speed ​​Camaro não é apenas show e nada. Com um V-8 superalimentado GM LT4 sob o capô, uma transmissão manual Tremec de 6 velocidades, eixo traseiro LSD e freios Wilwood para desacelerar tudo, a Finale Speed ​​fez o possível para tornar o Camaro um atordoante em todos os aspectos.

Destaques da construção:

  • Técnica de pintura exclusiva permite que a cor e a translucidez brilhem
  • Atualizações interiores chamativas
  • Motor V-8 sobrealimentado GM LT4
  • Rodas côncavas extra grandes proporcionam uma postura agressiva

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