2024 Toyota Tacoma começa em US$ 31.500 e é esperado nas concessionárias em dezembro

O Toyota Tacoma 2024 foi revelado no início deste ano, mas ainda faltavam muitos detalhes da época, como preço e especificações de cada variante. Construída desde o início na plataforma global de caminhões TNGA-F compartilhada com o Tundra Sequoia e o Land Cruiser, e projetada especificamente para o mercado dos EUA, esta nova geração de picape de médio porte da Toyota deve elevar a fasquia para o segmento. Disponível em oito níveis de acabamento, você pode selecionar opções que variam de cama de um ou dois metros, XtraCab ou Cabine Dupla, bem como o 4×2 padrão ou 4×4 opcional.

Como o tão aguardado e aguardado Tacoma deverá chegar às concessionárias no próximo mês, a Toyota finalmente revelou quanto custará o novo Tacoma, bem como os recursos e números de economia de combustível de cada trem de força. Você deveria cancelar seu pedido do Ford Ranger e comprar este?

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O Tacoma 2024 tem um bom preço e está bem equipado

Nota SR (base): US$ 31.500 – US$ 34.700

A linha 2024 do Toyota Tacoma começa com o SR básico, que tem um preço base de US$ 31.500. Faróis de LED e luzes diurnas de LED são padrão no SR, junto com rodas de aço de 17 polegadas ou rodas de liga leve de 17 polegadas opcionais. Este acabamento também vem com molas de lâmina para o eixo traseiro como padrão, junto com um receptor de engate de reboque Classe IV e chicote elétrico com conector de sete / quatro pinos se você optar pela Cabine Dupla.

Quanto às comodidades internas, os assentos de vinil vêm como padrão, juntamente com uma chave inteligente e botão de partida, e um chicote elétrico com conector de sete ou quatro pinos na cama. Uma câmera reversa é padrão, mas um infoentretenimento Toyota Audio Multimedia de 8,0 polegadas com quatro ou seis alto-falantes, bem como a chave digital que faz parte de uma assinatura do Remote Connect, são opcionais.

Grau SR5: $ 36.200 – $ 39.400

Subindo um degrau para o SR5, que tem um preço base de US$ 36.200, baseia-se na lista de equipamentos do SR, mas adiciona faróis de neblina de LED, pára-choques traseiros na cor da carroceria, rodas de liga leve de 17 polegadas e, ao optar pela cabine dupla, uma bobina suspensão traseira com mola e sistema de trilhos Deck que consiste em quatro travas de amarração ajustáveis ​​e pontos de amarração fixos.

Grau TRD: $ 38.100

Passamos agora para o trio de variantes do TRD, com o TRD Prerunner tendo um preço base de US$ 38.100. Isso proporciona um estilo exterior mais esportivo, rodas cinza de 17 polegadas e amortecimento para a porta traseira, embora este acabamento reverta para a suspensão traseira com molas de lâmina. As comodidades internas incluem um conjunto de medidores digitais de 12,3 polegadas, direção em couro, controle de temperatura automático (zona dupla é opcional), bancos traseiros rebatíveis com divisão 60/40 (para a cabine dupla) e um espelho retrovisor com escurecimento automático.

Classe esportiva TRD: $ 39.400 – $ 42.600

A seguir está o TRD Sport, que tem preço base de US$ 39.400 e vem exclusivamente como cabine dupla. Rodas de 18 polegadas e suspensão traseira com mola helicoidal são instaladas como padrão, enquanto o restante dos recursos é semelhante ao TRD Prerunner. Isso porque a maioria dos outros recursos premium estão incluídos em pacotes opcionais, ou seja, o Pacote Premium e o Pacote de Atualização, que adiciona equipamentos como porta traseira elétrica, sistema de áudio JBL premium, teto solar, inversor AC na cama, apenas para cite alguns.

Classe off-road TRD: $ 41.800 – $ 42.900

Vamos agora para o TRD Off-Road, que custa a partir de US$ 41.800 e agora vem com 4×4 como padrão. Este acabamento vem com rodas de 17 polegadas, pneus todo-o-terreno e proteção na parte inferior da carroceria. As comodidades internas são semelhantes às do TRD Sport porque recursos como infoentretenimento maior de 14 polegadas, estofamento de couro, bancos dianteiros aquecidos e ventilados, teto solar e vidros traseiros de privacidade estão incluídos em pacotes opcionais.

Nota limitada: $ 52.100

Por fim, o topo de linha Limited, que tem preço inicial de US$ 52.100, é a forma mais luxuosa de comprar um Tacoma. Para flexibilizar seu status Tacoma, ele vem com piscas de LED abrangentes, um emblema Toyota iluminado e rodas cromadas de 18 polegadas. A maioria dos recursos opcionais em outras variantes agora são padrão no Limited, como teto solar, porta traseira elétrica, controlador de freio de reboque, inversor AC, monitor de visão panorâmica 3D (câmera de 360 ​​graus), bancos de couro sintético com aquecimento e ventilação , direção aquecida, carregamento sem fio e sistema de infoentretenimento de 14 polegadas.

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2.4 Turbo For All, híbrido chegará na primavera de 2024

Qualquer que seja a variante que você escolher, o quatro cilindros turboalimentado i-Force de 2,4 litros vem como padrão, mas a potência difere ligeiramente dependendo da transmissão e do nível de acabamento. No SR básico, esse motor produz 228 cavalos de potência e 243 libras-pés, e vem com a arma de fogo automática de oito marchas como padrão com até 26 MPG (Highway).

Em outros lugares, o turbo de 2,4 litros produz 278 cavalos e 317 libras-pés, enquanto a opção pelo manual opcional de seis velocidades significa que o motor produz 270 cavalos e 310 libras-pés. Você obtém uma capacidade máxima de reboque de 6.500 libras nas classes SR5 i-FORCE TRD PreRunner e XtraCab, enquanto sua capacidade máxima de carga útil aumenta no novo modelo para 1.710 libras nos modelos i-Force Max.

Especificações do motor Toyota Tacoma 2024

(Fonte: Toyota)

Quanto ao híbrido i-Force Max, a Toyota deve lançá-lo na primavera de 2024, e esta é a maneira mais poderosa de possuir um Tacoma. O sistema híbrido paralelo, que consiste no mesmo turbo i-Force de 2,4 litros combinado com um motor elétrico, produz impressionantes 326 cavalos de potência e 465 libras-pés de torque. Equipado com um motor automático de oito velocidades, este sistema de transmissão híbrido paralelo é equipamento padrão sob o capô do TRD Pro e do acabamento Trailhunter overlanding especialmente desenvolvido, cujos preços e especificações completas desses dois acabamentos serão anunciados próximo à data de lançamento na primavera de 2024. . Este motor, entretanto, é opcional no TRD Sport, TRD Off-Road e Limited.

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A segurança também é padrão

Além dos motores turbo de 2,4 litros de série, o mais recente Senso de Segurança Toyota 3.0 (TSS 3.0) também é padrão em todas as variantes. A novidade no TSS 3.0 é o Proactive Driving Assist (PDA), que adiciona um pouco de direção automática e assistência de frenagem ao fazer curvas ou ao desacelerar se houver um veículo na frente. Imagine uma desaceleração, mas como o PDA detecta uma curva ou um veículo, ele aplicará suavemente a força de frenagem em vez de você fazer o trabalho. Além do PDA, o TSS 3.0 também vem com o seguinte:

• Sistema Pré-Colisão com Detecção de Pedestres (PCS c/PD)
• Controle de cruzeiro dinâmico por radar de faixa de velocidade total (DRCC)
• Alerta de saída de faixa com assistência de direção (LDA com SA)
• Assistente de Rastreamento de Faixa (LTA), Assistente de Sinalização Rodoviária (RSA)
• Farol Alto Automático (AHB)

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Definindo uma nova referência

Com uma plataforma totalmente nova, design mais nítido, melhor desempenho geral e eficiência da nova linha aprimorada de motores i-Force, tecnologia híbrida, melhorias na caçamba e ainda mais segurança e tecnologia do que nunca, o Toyota Tacoma 2024 deve definir uma nova referência no segmento de picapes médias.

Preço Toyota Tacoma 2024

(Fonte: Toyota)

** O MSRP para os modelos i-FORCE MAX será anunciado próximo à data de venda.