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10 bicicletas Kawasaki vintage que dispararam em valor

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Considerando como Kawasaki realmente começaram, é incrível ver seu incrível crescimento até chegar ao que são hoje. Na verdade, os “Quatro Japoneses”, como são carinhosamente chamados, não seriam o que são sem a Kawasaki, o que mostra o quanto se tornaram um pilar do sucesso.


Naturalmente, então, a Kawasaki fez algo certo ao longo dos anos. Suas motocicletas não apenas proporcionaram aos seus rivais uma competição séria, mas também foram feitos de engenharia que definiram o gênero e estabeleceram referências que serão reconhecidas nos próximos anos.


E uma das melhores maneiras de avaliar esse reconhecimento é ver o que suas motocicletas antigas rendem em leilões e vendas privadas. Na verdade, como esta lista irá mostrar, algumas Kawasakis mais raras comandam preços absurdos, superando em muito o valor de algumas das motos de showroom mais recentes. Esta é, então, a nossa lista de alguns dos Kawasakis vintage mais valiosos.

Como obtivemos nossas seleções de modelos: Para compilar esta lista, a HotCars vasculhou a Internet em busca de casas de leilão e sites de listagem de usados ​​premium para obter uma imagem completa das motocicletas Kawasaki ao longo dos anos e seus valores correspondentes hoje. Escusado será dizer que todas as motocicletas desta lista estão fora de produção agora e, embora as chances de localizá-las em locais como leilões possam ser difíceis, isso não está fora de questão. Além disso, todas as entradas foram organizadas em ordem crescente de seu preço de venda listado mais alto.


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10 Kawasaki Zephyr 750 1992

O preço de venda usado começa em US$ 10.000

Vista lateral do perfil lateral da Kawasaki 750cc Zephyr 1992
Bonhams

O Kawasaki Zephyr 750 era uma raça rara para a época. Aqui estava uma bicicleta que incorporava o design do velho mundo e um desempenho totalmente moderno (isto é, para a época).

Ele se contentou com um motor emprestado do KZ750, o que não era ruim, considerando que era um motor bastante potente, conhecido por seu grunhido de baixa e média rotação, e graças a ser uma unidade de quatro cilindros, o refinamento não era um problema, qualquer. Pode ser a mais ‘acessível’ desta lista, mas é uma bicicleta bastante pelo preço.

Especificações Kawasaki Zephyr 750

Deslocamento

738 cc

Tipo de motor

4 cilindros em linha

Poder

64 cv

Torque

42 lb-pés

Meio-fio

485 libras


(Especificações referenciadas em Especificações da motocicleta)

9 2000 Kawasaki ZRX1100

O preço de venda usado começa em US$ 13.000

Vista frontal do terceiro quarto da Kawasaki ZRX1100 2000
Traga um trailer

Deixe de lado todo o resto sobre a Kawasaki ZRX1100, mas você não pode ignorar o fato de que esta era uma motocicleta de aparência gloriosa. Esta foi uma ressurreição da réplica de Eddie Lawson, nada menos, e a tinta verde limão e as listras pretas e brancas tornam-na um verdadeiro destaque.

Seu motor de 1.052 cc foi derivado do ZX-11 e apresentava um chassi muito competente que permitia aos pilotos habilidosos a capacidade de flexionar seus músculos, por assim dizer. Não é de admirar que o ZRX1100 esteja em alta demanda e custa mais de US$ 12.000 a US$ 13.000 na maioria dos casos.


Especificações da Kawasaki ZRX1100

Deslocamento

1.052 cc

Tipo de motor

4 cilindros em linha

Poder

98 cv

Torque

70 lb-pés

Meio-fio

489,4 libras

(Especificações provenientes de RM)

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8 Kawasaki KZ1000R 1983

O preço de venda usado começa em US$ 15.000

Vista lateral do perfil da Kawasaki KZ1000R Eddie Lawson Replica 1983
Bonhams

A KZ1000R era uma motocicleta bastante especial da Kawasaki. Nascida graças aos triunfos de Eddie Lawson no AMA Superbike Championship, a KZ1000R conseguiu ter um desempenho igualmente bom na rua e na pista.

Seu motor de 4 cilindros em linha de 998 cc também não era desleixado. Além disso, os destaques incluíram amortecedores traseiros Showa carregados a gás, um sistema de escapamento Kerker e uma velocidade máxima muito louvável. Os preços variam muito para isso, considerando a produção limitada, mas os preços começam em cerca de US$ 15.000, se você conseguir encontrar um.


Especificações da Kawasaki KZ1000R

Deslocamento

998 cc

Tipo de motor

4 cilindros em linha

Poder

102 cv

Torque

67 lb-pés

Peso Seco

489,4 libras

(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)

7 1978 Kawasaki Z1-R

O preço de venda usado começa em US$ 20.000

Vista frontal do terceiro quarto da Kawasaki Z1-R 1978
Leilões Mecum

Provavelmente uma das Kawasakis mais lendárias de todos os tempos, a Z1-R deu aos pilotos muito para ver e admirar. A Kawasaki tentou criar uma máquina que parecesse destinada às ruas, mas que tivesse um pedigree de corrida escondido.


Como seria de esperar, esta é uma máquina poderosa. A aceleração do motor de 4 cilindros em linha de 1.015 cc era forte, assim como a velocidade máxima, e você podia ter certeza de que haveria muitas surpresas por parte dos espectadores quando você passasse por eles em um. Eles não são baratos hoje, mas se você conseguir encontrar um, há muito poucos como ele.

Especificações Kawasaki Z1-R

Deslocamento

1.015 cc

Tipo de motor

4 cilindros em linha

Poder

94 cv

Torque

62,9 lb-pés

Peso Seco

542,3 libras

(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)

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6 Kawasaki H1 Mach III 1969

O preço de venda usado começa em US$ 25.000

Bicicleta esportiva japonesa clássica branca e azul
Chuck Schultz Através do Wikimedia Commons


A Kawasaki H1 Mach III foi a maneira do fabricante japonês se destacar da multidão da época. Esta era uma bicicleta prática que não fazia questão de priorizar a velocidade acima de tudo.

Ele apresentava um motor de 3 cilindros em linha de 498 cc de 'aparência insignificante', suficiente para produzir cerca de 60 cv e 42,3 lb-ft. Tenha em mente que era bastante leve, e o efeito combinado tornou o H1 Mach III uma arma e tanto nas mãos certas, especialmente em uma pista de arrasto. Desde então, tem sido uma verdadeira delícia para colecionadores, e eles também não são baratos.

Especificações Kawasaki H1 Mach III

Deslocamento

498 cc

Tipo de motor

3 cilindros em linha

Poder

60 cv

Torque

42,3 lb-pés

Meio-fio

414 libras

(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)


5 1973 Kawasaki H2 Mach IV

O preço de venda usado começa em $ 40.000

1972 Kawasaki H2 Mach IV
Leilões de motos icónicas

A Kawasaki H2 Mach IV, é preciso dizer, tem uma certa reputação que a precede. Sem dúvida, as intenções da Kawasaki devem ter sido boas, mas eles produziram uma das motos mais perigosas da H2 Mach IV.

Claro, ele era conhecido por sua velocidade, que era considerável devido ao seu motor de 3 cilindros em linha de 748 cc, mas também era conhecido por seu mau manuseio, cavalinhos incontroláveis ​​e velocidade máxima significativa. Nem sequer tinha grandes freios para piorar as coisas. Dito isto, nas mãos certas, poderia fazer coisas que poucos poderiam, o que provavelmente explica o alto preço que cobra hoje.

Especificações Kawasaki H2 Mach IV

Deslocamento

748 cc

Tipo de motor

3 cilindros em linha

Poder

74 cv

Torque

57 lb-pés

Peso Seco

423,2 libras


(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)

4 Kawasaki H1R 1970

O preço de venda usado começa em $ 45.000

Vista frontal do terceiro quarto da Kawasaki H1R 1970
Leilões Mecum

Este foi um piloto ultra-focado da Kawasaki. O H1R, desde que estreou, causou grande impacto e, em 1970, conseguiu o segundo lugar no campeonato FIM 500.

Ele era movido por um motor de 3 cilindros em linha de 498 cc que produzia 75 cv e 44 lb-ft e deu à Kawasaki um grande reconhecimento no cenário das corridas. Hoje, eles são muito raros, mas se você conseguir encontrar um, espere pagar mais de US$ 45.000 por um exemplo em bom estado.

Especificações Kawasaki H1R

Deslocamento

498 cc

Tipo de motor

3 cilindros em linha

Poder

75 cv

Torque

44 lb-pés

Meio-fio

N / D


(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)

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3 Kawasaki Z1 1973

O preço de venda usado começa em $ 50.000

Vista frontal do terceiro quarto da Kawasaki Z1 1973
Kawasaki

A Z1 foi a primeira superbike da Kawasaki, por isso foi um momento marcante para o fabricante. Ele nasceu graças à enorme demanda por mais potência e foi definitivamente atendido nessa frente.

Ele apresentava um motor de 903 cc que produzia 82 cv e 54,3 lb-pés de torque, o que não era tão ruim quando você considerava o peso total de 546 libras. Não foi perfeito, porém, com problemas relatados no chassi. Dito isto, foi um design icônico que deu ao público o que ele desejava, e os exemplares hoje custam bem mais de US$ 50 mil.


Especificações Kawasaki Z1

Deslocamento

903 cc

Tipo de motor

4 cilindros em linha

Poder

82 cv

Torque

54,3 lb-pés

Meio-fio

546 libras

(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)

2 Kawasaki KR250 1975

O preço de venda usado começa em $ 60.000

Piloto Kawasaki KR250 1975
Leilões Mecum

Outra moto de corrida do estábulo da Kawasaki que entrou para a história pelos motivos certos. O KR250 venceu oito campeonatos mundiais impressionantes entre 1978 e 1982, o que selou o seu destino como um verdadeiro grande.

Era movido por um motor de dois cilindros paralelos de 249 cc com uma potência impressionante e, graças à sua construção leve, era uma força absoluta a ser reconhecida na pista. Encontrar um bom exemplo hoje é difícil, mas, sem surpresa, os poucos que existem têm preços elevados.


Especificações da Kawasaki KR250

Deslocamento

249 cc

Tipo de motor

Paralelo-Gêmeo

Poder

45 cv

Torque

26,7 lb-pés

Peso Seco

293 libras

(Especificações referenciadas em Especificações da motocicleta)

1 Kawasaki KR500 1982

O preço de venda usado começa em US$ 100.000

Vista frontal do terceiro quarto da Kawasaki KR500 Grand Prix Racing Motorcycle 1982
Bonhams

Graças às façanhas de Eddie Lawson, a Kawasaki KR500 de 1982 se tornou um dos pilotos mais lendários da Kawasaki. Suas iterações anteriores foram boas, mas foi em 1982, com chassi e motor revisados, que o KR500 mostrou seu valor.


Infelizmente, não era o pacote completo, com problemas persistentes com a suspensão destacando um pacote incompleto. Mesmo assim, a moto ainda hoje consegue atingir um preço absurdo, sendo extremamente raros os exemplares em bom estado.

Especificações da Kawasaki KR500

Deslocamento

494 cc

Tipo de motor

4 cilindros em linha

Poder

120 cv

Torque

N / D

Meio-fio

330 libras

(Especificações provenientes de Motocicletas Clássicas)


  • Fonte de recursos: Kawasaki
  • Fonte para especificações técnicas: especificações de motocicletas, MCN, motos clássicas
  • Fonte para preços de usados: JD Power, Classic, Mecum, Bring A Trailer

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