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Considerando como Kawasaki realmente começaram, é incrível ver seu incrível crescimento até chegar ao que são hoje. Na verdade, os “Quatro Japoneses”, como são carinhosamente chamados, não seriam o que são sem a Kawasaki, o que mostra o quanto se tornaram um pilar do sucesso.
Naturalmente, então, a Kawasaki fez algo certo ao longo dos anos. Suas motocicletas não apenas proporcionaram aos seus rivais uma competição séria, mas também foram feitos de engenharia que definiram o gênero e estabeleceram referências que serão reconhecidas nos próximos anos.
E uma das melhores maneiras de avaliar esse reconhecimento é ver o que suas motocicletas antigas rendem em leilões e vendas privadas. Na verdade, como esta lista irá mostrar, algumas Kawasakis mais raras comandam preços absurdos, superando em muito o valor de algumas das motos de showroom mais recentes. Esta é, então, a nossa lista de alguns dos Kawasakis vintage mais valiosos.
Como obtivemos nossas seleções de modelos: Para compilar esta lista, a HotCars vasculhou a Internet em busca de casas de leilão e sites de listagem de usados premium para obter uma imagem completa das motocicletas Kawasaki ao longo dos anos e seus valores correspondentes hoje. Escusado será dizer que todas as motocicletas desta lista estão fora de produção agora e, embora as chances de localizá-las em locais como leilões possam ser difíceis, isso não está fora de questão. Além disso, todas as entradas foram organizadas em ordem crescente de seu preço de venda listado mais alto.

A verdadeira história por trás do Kawasaki Z1 e KZ900 modificados de ‘CHiPs’
Mergulhe no mundo das motocicletas clássicas com a série de TV antiga, 'CHiPs' e as impressionantes Kawasakis, a Z1 e a KZ900 que a estrelaram.
10 Kawasaki Zephyr 750 1992
O preço de venda usado começa em US$ 10.000
O Kawasaki Zephyr 750 era uma raça rara para a época. Aqui estava uma bicicleta que incorporava o design do velho mundo e um desempenho totalmente moderno (isto é, para a época).
Ele se contentou com um motor emprestado do KZ750, o que não era ruim, considerando que era um motor bastante potente, conhecido por seu grunhido de baixa e média rotação, e graças a ser uma unidade de quatro cilindros, o refinamento não era um problema, qualquer. Pode ser a mais ‘acessível’ desta lista, mas é uma bicicleta bastante pelo preço.
Especificações Kawasaki Zephyr 750
Deslocamento |
738 cc |
Tipo de motor |
4 cilindros em linha |
Poder |
64 cv |
Torque |
42 lb-pés |
Meio-fio |
485 libras |
(Especificações referenciadas em Especificações da motocicleta)
9 2000 Kawasaki ZRX1100
O preço de venda usado começa em US$ 13.000
Deixe de lado todo o resto sobre a Kawasaki ZRX1100, mas você não pode ignorar o fato de que esta era uma motocicleta de aparência gloriosa. Esta foi uma ressurreição da réplica de Eddie Lawson, nada menos, e a tinta verde limão e as listras pretas e brancas tornam-na um verdadeiro destaque.
Seu motor de 1.052 cc foi derivado do ZX-11 e apresentava um chassi muito competente que permitia aos pilotos habilidosos a capacidade de flexionar seus músculos, por assim dizer. Não é de admirar que o ZRX1100 esteja em alta demanda e custa mais de US$ 12.000 a US$ 13.000 na maioria dos casos.
Especificações da Kawasaki ZRX1100
Deslocamento |
1.052 cc |
Tipo de motor |
4 cilindros em linha |
Poder |
98 cv |
Torque |
70 lb-pés |
Meio-fio |
489,4 libras |
(Especificações provenientes de RM)

As 10 motocicletas Kawasaki mais icônicas já fabricadas
Desde a primeira motocicleta com motor quatro em linha com refrigeração líquida até a primeira motocicleta com motor sobrealimentado, a Kawasaki criou muitos ícones.
8 Kawasaki KZ1000R 1983
O preço de venda usado começa em US$ 15.000
A KZ1000R era uma motocicleta bastante especial da Kawasaki. Nascida graças aos triunfos de Eddie Lawson no AMA Superbike Championship, a KZ1000R conseguiu ter um desempenho igualmente bom na rua e na pista.
Seu motor de 4 cilindros em linha de 998 cc também não era desleixado. Além disso, os destaques incluíram amortecedores traseiros Showa carregados a gás, um sistema de escapamento Kerker e uma velocidade máxima muito louvável. Os preços variam muito para isso, considerando a produção limitada, mas os preços começam em cerca de US$ 15.000, se você conseguir encontrar um.
Especificações da Kawasaki KZ1000R
Deslocamento |
998 cc |
Tipo de motor |
4 cilindros em linha |
Poder |
102 cv |
Torque |
67 lb-pés |
Peso Seco |
489,4 libras |
(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)
7 1978 Kawasaki Z1-R
O preço de venda usado começa em US$ 20.000
Provavelmente uma das Kawasakis mais lendárias de todos os tempos, a Z1-R deu aos pilotos muito para ver e admirar. A Kawasaki tentou criar uma máquina que parecesse destinada às ruas, mas que tivesse um pedigree de corrida escondido.
Como seria de esperar, esta é uma máquina poderosa. A aceleração do motor de 4 cilindros em linha de 1.015 cc era forte, assim como a velocidade máxima, e você podia ter certeza de que haveria muitas surpresas por parte dos espectadores quando você passasse por eles em um. Eles não são baratos hoje, mas se você conseguir encontrar um, há muito poucos como ele.
Especificações Kawasaki Z1-R
Deslocamento |
1.015 cc |
Tipo de motor |
4 cilindros em linha |
Poder |
94 cv |
Torque |
62,9 lb-pés |
Peso Seco |
542,3 libras |
(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)

Os 10 principais modelos Kawasaki ‘Z’ já feitos
Ao longo dos anos, surgiram alguns modelos Kawasaki “Z” excepcionais. Aqui está o melhor dos melhores.
6 Kawasaki H1 Mach III 1969
O preço de venda usado começa em US$ 25.000
A Kawasaki H1 Mach III foi a maneira do fabricante japonês se destacar da multidão da época. Esta era uma bicicleta prática que não fazia questão de priorizar a velocidade acima de tudo.
Ele apresentava um motor de 3 cilindros em linha de 498 cc de 'aparência insignificante', suficiente para produzir cerca de 60 cv e 42,3 lb-ft. Tenha em mente que era bastante leve, e o efeito combinado tornou o H1 Mach III uma arma e tanto nas mãos certas, especialmente em uma pista de arrasto. Desde então, tem sido uma verdadeira delícia para colecionadores, e eles também não são baratos.
Especificações Kawasaki H1 Mach III
Deslocamento |
498 cc |
Tipo de motor |
3 cilindros em linha |
Poder |
60 cv |
Torque |
42,3 lb-pés |
Meio-fio |
414 libras |
(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)
5 1973 Kawasaki H2 Mach IV
O preço de venda usado começa em $ 40.000
A Kawasaki H2 Mach IV, é preciso dizer, tem uma certa reputação que a precede. Sem dúvida, as intenções da Kawasaki devem ter sido boas, mas eles produziram uma das motos mais perigosas da H2 Mach IV.
Claro, ele era conhecido por sua velocidade, que era considerável devido ao seu motor de 3 cilindros em linha de 748 cc, mas também era conhecido por seu mau manuseio, cavalinhos incontroláveis e velocidade máxima significativa. Nem sequer tinha grandes freios para piorar as coisas. Dito isto, nas mãos certas, poderia fazer coisas que poucos poderiam, o que provavelmente explica o alto preço que cobra hoje.
Especificações Kawasaki H2 Mach IV
Deslocamento |
748 cc |
Tipo de motor |
3 cilindros em linha |
Poder |
74 cv |
Torque |
57 lb-pés |
Peso Seco |
423,2 libras |
(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)
4 Kawasaki H1R 1970
O preço de venda usado começa em $ 45.000
Este foi um piloto ultra-focado da Kawasaki. O H1R, desde que estreou, causou grande impacto e, em 1970, conseguiu o segundo lugar no campeonato FIM 500.
Ele era movido por um motor de 3 cilindros em linha de 498 cc que produzia 75 cv e 44 lb-ft e deu à Kawasaki um grande reconhecimento no cenário das corridas. Hoje, eles são muito raros, mas se você conseguir encontrar um, espere pagar mais de US$ 45.000 por um exemplo em bom estado.
Especificações Kawasaki H1R
Deslocamento |
498 cc |
Tipo de motor |
3 cilindros em linha |
Poder |
75 cv |
Torque |
44 lb-pés |
Meio-fio |
N / D |
(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)

Classificando as motocicletas Kawasaki mais potentes de todos os tempos
A Kawasaki fabrica algumas das motocicletas mais emocionantes do planeta, mas como elas se classificam quando se trata de potência absoluta?
3 Kawasaki Z1 1973
O preço de venda usado começa em $ 50.000
A Z1 foi a primeira superbike da Kawasaki, por isso foi um momento marcante para o fabricante. Ele nasceu graças à enorme demanda por mais potência e foi definitivamente atendido nessa frente.
Ele apresentava um motor de 903 cc que produzia 82 cv e 54,3 lb-pés de torque, o que não era tão ruim quando você considerava o peso total de 546 libras. Não foi perfeito, porém, com problemas relatados no chassi. Dito isto, foi um design icônico que deu ao público o que ele desejava, e os exemplares hoje custam bem mais de US$ 50 mil.
Especificações Kawasaki Z1
Deslocamento |
903 cc |
Tipo de motor |
4 cilindros em linha |
Poder |
82 cv |
Torque |
54,3 lb-pés |
Meio-fio |
546 libras |
(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)
2 Kawasaki KR250 1975
O preço de venda usado começa em $ 60.000
Outra moto de corrida do estábulo da Kawasaki que entrou para a história pelos motivos certos. O KR250 venceu oito campeonatos mundiais impressionantes entre 1978 e 1982, o que selou o seu destino como um verdadeiro grande.
Era movido por um motor de dois cilindros paralelos de 249 cc com uma potência impressionante e, graças à sua construção leve, era uma força absoluta a ser reconhecida na pista. Encontrar um bom exemplo hoje é difícil, mas, sem surpresa, os poucos que existem têm preços elevados.
Especificações da Kawasaki KR250
Deslocamento |
249 cc |
Tipo de motor |
Paralelo-Gêmeo |
Poder |
45 cv |
Torque |
26,7 lb-pés |
Peso Seco |
293 libras |
(Especificações referenciadas em Especificações da motocicleta)
1 Kawasaki KR500 1982
O preço de venda usado começa em US$ 100.000
Graças às façanhas de Eddie Lawson, a Kawasaki KR500 de 1982 se tornou um dos pilotos mais lendários da Kawasaki. Suas iterações anteriores foram boas, mas foi em 1982, com chassi e motor revisados, que o KR500 mostrou seu valor.
Infelizmente, não era o pacote completo, com problemas persistentes com a suspensão destacando um pacote incompleto. Mesmo assim, a moto ainda hoje consegue atingir um preço absurdo, sendo extremamente raros os exemplares em bom estado.
Especificações da Kawasaki KR500
Deslocamento |
494 cc |
Tipo de motor |
4 cilindros em linha |
Poder |
120 cv |
Torque |
N / D |
Meio-fio |
330 libras |
(Especificações provenientes de Motocicletas Clássicas)
- Fonte de recursos: Kawasaki
- Fonte para especificações técnicas: especificações de motocicletas, MCN, motos clássicas
- Fonte para preços de usados: JD Power, Classic, Mecum, Bring A Trailer
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