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Principais conclusões
- A descoberta negligenciada do celeiro do Mustang 1969 recebe uma restauração impressionante do canal Mitch do The Detail Geek no YouTube.
- O carro dos sonhos de infância do proprietário Brandon passou por uma reforma completa na carroceria e no interior para remover 20 anos de sujeira.
- A experiência de Mitch trouxe de volta à vida a beleza original do Mustang com um exterior polido e um interior impecável.
Os carros tendem a não gostar de ficar abandonados em um velho celeiro ou em um banheiro externo por muitos anos. Eles podem ser deixados à mercê dos elementos ou, pior, da vida selvagem. Isso pode causar danos incalculáveis aos aspectos estéticos e mecânicos da máquina, o que significa que pode ser difícil colocá-los em funcionamento quando finalmente forem salvos.
Esta era exatamente a situação de um antigo 1969 Ford Mustang encontrou-se depois que seu dono o tolerou a um sono forçado por cerca de duas décadas. Deixado em um celeiro, o outrora belo veículo estava coberto de excrementos de pássaros e outros detritos. O proprietário Brandon decidiu, portanto, contratar Mitch, que dirige O geek dos detalhes Canal no YouTube, para tentar trazer o carro de volta ao seu melhor.

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Pittbull da Hand Built Cars levou mais de dois anos de trabalho duro e decisões difíceis para aperfeiçoar esta restauração clássica do Mustang.
Mustang de primeira geração deixado sozinho por 20 anos em celeiro sujo
Mitch apresentou pela primeira vez o encontrar celeiro Ford Mustang 1969, que foi descoberto recentemente após um sono de 20 anos. Seu dono era dono da máquina desde que tinha apenas dez anos de idade. Em vez de ir para a escola primária ao volante de um muscle car com motor V8, seus pais, sem surpresa, mantiveram a máquina na garagem até os 16 anos.
Seu pai comprou o carro para ele depois de encontrá-lo no AutoTrader, dando-lhe algo pelo qual ansiar seis anos depois. Para sua frustração, porém, seu irmão mais velho pilotou o Mustang antes dele. Em pouco tempo, Brandon poderia adquirir sua carteira de motorista e começar a dirigir diariamente o impressionante e confiável Mustang.
Ford Mustang 1969
Trem de força |
302ci V8 |
Poder |
220 cv |
Peso |
2.832 libras |
Carburador |
Dois canos |
Fonte (Ford)
Ele gostou dele por muitos anos, embora um dia o tenha estacionado em um celeiro. Acabou ficando lá por duas décadas, pois o tempo o impediu de cuidar de seu orgulho e alegria. Agora mais velho e mais sábio, Brandon estava ansioso para extrair o Mustang de seu local de descanso e restaurá-lo à condição em que estava quando o recebeu quando era adolescente. Ele, portanto, envolveu Mitch para tornar esse sonho realidade.
Colocando o carro no trailer, Mitch logo o levou de volta à oficina. Ele teve seu trabalho dificultado, pois o lindo corpo do Mustang estava coberto de sujeira, incluindo uma quantidade infinita de excrementos de pássaros. Também havia veneno de rato nos tapetes internos, o que encheu Mitch de pavor, pois ele teria que usar sua mágica para livrar a cabine do cheiro característico.
Desengordurante e lavadora de alta pressão espalham sujeira superficial na carroceria do Mustang
Mitch quebrou ao primeiro usar seu desengraxante extremamente potente, que ajudou a soltar grande parte da sujeira da superfície. Em conjunto com sua confiável lavadora de alta pressão, o corpo logo parecia em uma forma muito melhor do que quando chegou. Várias manchas de ferrugem precisavam de atenção, especialmente uma grande parte do capô que havia perdido a superfície pintada, mas não era horrível.
Procedendo com cautela devido à pintura quebradiça, Mitch logo passou para as rodas. Embora precisasse urgentemente de restauração devido à crosta dos componentes, ele pelo menos conseguiu fazê-los brilhar para devolver a Brandon. Ele abordou por último o teto de vinil preto do Mustang, o que fez para fins de filmagem. Ele explicou que os redutores devem sempre fazer o teto na extremidade para evitar que a sujeira se acumule na carroceria agora limpa.
Mitch então cobriu o Mustang com uma camada de xampu de espuma de neve para tentar liberar qualquer sujeira teimosa remanescente que havia se impregnado na pintura. Depois de alguns minutos para fazer seu trabalho, a lavadora de alta pressão foi acionada de volta à ação para enxaguá-la. Um pincel de detalhes foi então utilizado para remover qualquer sujeira escondida ao redor do emblema e quaisquer fendas encontradas ao redor do corpo.
A última tarefa de limpeza externa profunda foi o rouco motor V8 302 ci do Mustang. Depois de cobrir o filtro de ar para evitar que a água chegasse ao carburador, Mitch limpou o resto do motor com xampu. Ele usou a lavadora de alta pressão para limpá-lo, antes de secá-lo. Embora ainda não estivesse funcionando, pelo menos agora parecia perfeito.
Interior do Mustang é mais zoológico do que acolhedor
O próximo item na lista de limpeza de Mitch era o interior nojento. Ele primeiro aspirou todo o veneno de rato solto e outros detritos presentes, antes de tratar o carpete com um limpador especializado. Depois de dar uma primeira passada no carpete, ele removeu os assentos e os cintos de segurança para poder limpá-los adequadamente.
Ele então deu uma segunda passada nos tapetes. Embora parecessem quase perfeitos quando concluídos, ele teve que trabalhar para isso. Vários ratos mortos foram encontrados debaixo do tapete na parte traseira da máquina, assim como um relógio antigo que mal era legível. Um grande ninho de rato também foi encontrado atrás do banco traseiro, embora, felizmente, todos os espécimes vivos já tivessem sido retirados há muito tempo.
Os assentos de vinil preto pareciam incríveis quando totalmente limpos. A restauração do interior correu tão bem que Mitch calculou que Brandon precisaria substituir muito pouco. Isso significava que ele seria capaz de se concentrar em resolver a carroceria e os aspectos mecânicos do Mustang. Com o carpete agora seco, ele trouxe o VAX para fazer uma limpeza completa e profunda.
Preços do Ford Mustang 1969
Preço médio |
US$ 23.647 |
Menor preço de venda |
US$ 4.000 |
Preço de venda mais alto |
US$ 59.400 |
Fonte (Classic.com)
Ele fez seu trabalho perfeitamente, o material preto parecia tão fresco quanto quando saiu da fábrica quando Mitch terminou de usá-lo. Ele usou uma escova perfuradora e um limpador de carpete para lidar com qualquer matéria endurecida que se recusasse a se mover. Com isso, o interior ficou pronto e parecia fresco.

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Tinta duvidosa polida para tirar o melhor proveito de uma situação ruim
Desde o início, ficou claro que o Mustang precisaria de uma nova pintura completa em algum momento devido ao péssimo estado do casaco preto. As manchas de ferrugem e as áreas faltantes precisavam de muita atenção, embora Mitch decidisse poli-las de qualquer maneira, para que Brandon ficasse com a melhor aparência possível quando ele as pegasse.
Trabalho concluído no celeiro Encontre Ford Mustang 1969
- Limpeza completa da carroceria e interior
- Os tapetes interiores passaram por diversas passagens com diferentes instrumentos para atingir todo o seu potencial
- Pintura totalmente polida para realçar a cor original
Seu trabalho fez uma enorme diferença, pois a cor predominantemente cinza se transformou no preto escuro que Brandon reconheceria como o carro que ele recebeu com entusiasmo décadas antes. Mitch também teve grande sucesso com os pára-choques cromados do Mustang, que não pareceriam deslocados no vestiário de uma loja de roupas depois de polidos.
Ele terminou o Mustang dando uma boa olhada nas janelas. Um pano de microfibra foi usado para conseguir isso, com o carro agora parecendo uma máquina diferente daquela que havia entrado na oficina de Mitch poucas horas antes. O Mustang tinha um grande potencial, especialmente porque o interior era praticamente novo.

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A carroceria e a mecânica precisavam de um trabalho sério, embora devido à popularidade do Mustang de primeira geração, as peças sobressalentes sejam relativamente fáceis de obter. Mitch levou 13 horas para transformar o Mustang de um achado de celeiro em, bem, um diamante bruto. Seria necessário muito mais para queimar borracha mais uma vez, embora o amor do proprietário seja uma força difícil de conter durante um processo de restauração.
Fontes: Ford, Classic.com, YouTube @ The Detail Geek
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