Hennessey diz adeus ao TRX com motor V8 com edição limitada “Mammoth 1000”

Hennessey criou um monstro de BATER caminhonete disfarçada de Mammoth 1000 TRX. Com base no já impressionante 2024 RAM 1500 TRX, esta criação não é apenas uma das picapes mais potentes do mundo, mas também uma das mais rápidas. Como a produção do RAM 1500 TRX terminou oficialmente em dezembro de 2023, Hennessey está se despedindo com o ‘Last Stand’ Mammoth 1000 TRX.

Mammoth 1000 TRX da Hennessey faz sua última resistência

Especificações do ‘Last Stand’ Mammoth 1000 TRX

(Fonte: Hennessey)

Como o próprio nome indica, o ‘Last Stand’ Mammoth 1000 TRX será a versão final do bestial hipertruck Hennessey. Como estas são as iterações finais do Mammoth 1000 TRX, os modelos ‘Last Stand’ serão baseados apenas no 2024 Ram 1000 TRX. As atualizações e atualizações incluem o pacote abrangente usual, todo focado em aprimorar a natureza de alto desempenho do Mammoth 1000 TRX.

As atualizações baseadas em potência para o Mammoth 1000 TRX incluem o aprimoramento drástico do motor Hellcat V8 superalimentado de 6,2 litros do Ram TRX com um superalimentador de 2,65L de alto fluxo e várias modificações de calibração para aumentar o desempenho. Isso permite que o Mammoth 1000 TRX ostente potência de 1.012 cv de potência máxima a 6.500 rpm e 969 lb-pés de torque máximo a 4.200 rpm.

Graças a atualizações focadas no desempenho, o Mammoth 1000 TRX pode acelerar de 0 a 60 mph em cerca de 3,2 segundos. Os enormes valores de potência e torque do Mammoth 1000 TRX também permitem que o hipercaminhão alcance 400 metros em apenas cerca de 11,4 segundos a velocidades superiores a 190 km/h.

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Destacando o Final Mammoth 1000 TRX

‘Last Stand’ Mammoth 1000 TRX apresenta elementos distintivos

• ‘Last Stand’ pretende comemorar o fim do RAM TRX
• Quatro retornando e três novas cores para ‘Last Stand’ Mammoth 1000 TRX
• Caminhão tem gráficos Last Stand nos para-lamas traseiros
• Outros gráficos de identificação também adornam o Mammoth 1000 TRX ‘Last Stand’

A edição especial ‘Last Stand’ Mammoth 1000 TRX é semelhante aos muscle cars Last Stand que Hennessey criou para comemorar o fim da produção do Dodge SRT Charger e modelos Challenger. A Dodge está substituindo esses muscle cars pelo novo Charger Daytona, que estará disponível como carro elétrico ou modelo movido a gasolina.

Para distinguir o ‘Last Stand’ Mammoth 1000 TRX, a Hennessey está disponibilizando o captador de alto desempenho em várias cores e gráficos distintos ‘Last Stand’. Por exemplo, o ‘Last Stand’ Mammoth 1000 TRX está disponível em quatro cores de fábrica: Pitch Black, Granite Grey, Billet Silver e Bright White. Além disso, o novo hipertruck de edição especial está disponível em três novas cores: Harvest Sunrise Orange, Delmonico Red e Night Edge Blue.

Os gráficos distintivos “Last Stand” também adornam os para-lamas traseiros do veículo, ajudando a identificar o hipertruck como um modelo de edição especial. O ‘Last Stand’ Mammoth 1000 TRX apresenta a escrita ‘Hennessey’ percorrendo toda a extensão da plataforma de carga, levando a um contorno gráfico preto ao redor do conjunto de luzes traseiras. Curiosamente, o conjunto de luzes traseiras também apresenta um medalhão ‘Last Stand’.

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Mais atualizações para ‘Last Stand’ Mammoth 1000 TRX

‘Last Stand’ Mammoth 1000 TRX ainda pode ser atualizado

• O pacote off-road inclui pára-choques personalizados, rodas maiores e pneus
• Freios maiores e transmissão atualizada também estão disponíveis
• Hennessey construirá apenas 200 exemplares da edição especial
• Cada modelo terá uma placa de chassi especial indicando o número da versão

Os clientes com preferências por aventuras off-road podem adaptar seu ‘Last Stand’ Mammoth 1000 TRX para essas viagens, adicionando o pacote Off-Road da Hennessey. Este pacote inclui pára-choques personalizados, rodas Hennessey de 10 raios de 20 polegadas e pneus off-road de 35 ou 37 polegadas. Além disso, o pacote Off-Road oferece luzes LED, kit de nivelamento dianteiro e traseiro e degraus rebatíveis eletrônicos. Outras atualizações destinadas a complementar a classificação de potência mais alta do ‘Last Stand’ Mammoth 1000 TRX também estão disponíveis, incluindo freios de desempenho Wilwood maiores e uma transmissão atualizada.

O ‘Last Stand’ Mammoth 1000 TRX está disponível exclusivamente como um caminhão completo pronto para uso, com apenas 200 exemplares programados para produção para clientes nos Estados Unidos e além. Cada super caminhão da Hennessey contará com uma placa de chassi especial indicando seu número de construção. Os clientes interessados ​​podem fazer seus pedidos através de revendedores autorizados Ram ou Hennessey.

Fonte: Hennessey