O motor V8 de maior cilindrada de todos os tempos em um carro de produção

Todo redutor já ouviu a velha frase: “não há substituto para o deslocamento”. Agora, isso não é estritamente verdade, já que os construtores de motores provaram repetidas vezes, especialmente nos últimos anos, que a indução forçada é uma forma muito mais eficaz e eficiente de criar potência do que apenas construir o maior motor possível. Veja o Ford EcoBoost V6, por exemplo: quando colocado sob a pele de seu principal supercarro GT, ele cria uma potência específica de mais de 180 cavalos (isto é, cv por litro).

Ainda assim, independentemente do que seja mais eficiente ou mais amigo do ambiente, ainda há poucas coisas na estrada que sejam mais frescas do que um carro musculoso com um V8 de enorme capacidade sob o capô. Isso nos fez pensar; qual é o motor V8 de maior cilindrada já instalado em um carro de produção? A resposta pode não ser o que você esperava inicialmente.

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Montadoras americanas lideram na produção de motores de grande capacidade

Motores americanos notáveis ​​com enormes cilindradas

• Dodge Viper 2008: V10 de 8,4 litros
• 2023 Ford Megazilla: motor V8 de 7,3 litros
• 2022 Chevrolet ZZ632/1000: motor engradado de 10,35 litros

Todos esses três motores apresentam deslocamentos monstruosos

Uma coisa que certamente não será uma surpresa, especialmente para qualquer pessoa interessada em esportes e muscle cars americanos, é que aqueles da terra da liberdade são, de longe, os melhores do mundo quando se trata de desenvolver maiores motores incríveis. Veja o Dodge Viper, por exemplo. Como se não fosse suficientemente extremo quando foi lançado, com um motor V10 de 8,0 litros, os engenheiros consideraram necessário aumentar esta cilindrada para 8,3 litros em 2003 e depois para 8,4 litros em 2008. Produzindo 600 cavalos de potência e 560 lb pés de torque como padrão, o Dodge Viper 2008 é um carro esportivo para os fracos de coração.

Voltando o foco para o motor com sabor de 8 cilindros, e mais uma vez, os americanos sentem que têm algo a provar. Nos últimos anos, tanto a Chevrolet quanto a Ford criaram alguns monstros sérios – a Ford até deu o nome de um deles aos deles. O ‘Megazilla’ é um motor de 7,3 litros de aspiração natural, que produz 615 cavalos de potência, juntamente com 638 lb-pés de torque. Além do mais, os engenheiros consideram que também é uma excelente base para modificações, por isso, sem dúvida, esses resultados podem facilmente aumentar.

Para não ficar para trás, a Chevrolet respondeu com um motor que faz o Megazilla parecer que não conseguiria arrancar a casca de um arroz doce. Seu motor ZZ632/1000 é um motor 632ci (10,35 litros) que produz 1.004 cavalos de potência desafiadores do Veyron. Isso levaria facilmente o título de V8 de maior série de produção, mas, assim como o Megazilla, ele só está disponível como um motor de caixa, então nenhum dos dois leva o título hoje.

O maior V8 de produção de deslocamento já vem da Cadillac

Especificações do GM 500ci V8

Este poderoso V8 traz um impacto de 500 polegadas cúbicas

Perto da cilindrada do Dodge Viper está este clássico motor V8 da General Motors. Apropriadamente apelidado de 500 V8, que faz referência ao seu tamanho de 500 polegadas cúbicas (8,2 litros), este motor é o maior motor V8 já instalado em um veículo de produção.

As aplicações para esse enorme motor eram naturalmente limitadas, e a maioria foi colocada sob o capô do gigantesco Fleetwood Eldorado do Cadillac, que era vendido principalmente como conversível, mas também existem cupês. Isso pode surpreender alguns, já que é evidente que este enorme motor nunca foi destinado a fornecer um desempenho alucinante sob o capô de um potente muscle car, mas sim como uma declaração de luxo (e claro excesso).

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O 500ci V8 da GM carece de qualquer pedigree de desempenho sério

Especificações de desempenho do Cadillac Fleetwood Eldorado 1970

O Cadillac Fleetwood Eldorado 1970 atinge 140 MPH

Embora 400 cavalos de potência e 550 lb-pés de torque dificilmente sejam uma saída a ser ridicularizada, o V8 de 8,2 litros da GM nunca foi destinado a ser um sério concorrente de desempenho. Isto foi especialmente verdadeiro nos anos posteriores, pois, devido a regulamentações de emissões cada vez mais rigorosas, a produção deste V8 500ci tornou-se cada vez menor.

Depois de apenas alguns anos de produção, a potência do V8 diminuiu para 235 cavalos, antes de finalmente ser ainda mais estrangulada em seus anos finais, resultando em apenas 190 cavalos. Neste ponto, não é surpresa que a Cadillac tenha decidido aposentar o monstruoso V8 e focar em motores um pouco mais eficientes e modernos.

No seu auge, o GM 500ci V8 impulsionaria o Fleetwood Eldorado de 18,4 pés de comprimento de 0 a 60 mph em respeitáveis ​​7,7 segundos, antes de ficar sem fôlego a igualmente impressionantes 140 mph. Desnecessário dizer que os carros posteriores de menor potência não conseguiram atingir esses números; o Cadillac Eldorado 1976 mal conseguia atingir 110 mph, mas ainda assim dificilmente conseguia retornar para mais de 10 MPG.

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Comparação de V8 americano de grande deslocamento

O Chevelle SS 454 V8 da Chevrolet produziu impressionantes 450 cavalos de potência

Apesar de claramente não ser um motor focado no desempenho, o GM 500ci V8 usou sua enorme cilindrada para levar a briga para outros fabricantes, como Dodge, Ford e Chevrolet. Um dos motores mais potentes da época era o 454ci V8, que aparecia sob o capô do Chevelle SS da Chevrolet e produzia 50 cavalos a mais do que a unidade Cadillac maior.

Embora esses outros motores da época fossem apresentados em modelos mais focados no desempenho, nenhum poderia igualar os enormes 550 lb-pés de torque que a GM conseguiu extrair de seu gigante 500ci.

Fontes: Velocidade máxima, Voltas mais rápidas