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A indústria dos automóveis eléctricos está a mostrar-nos como as marcas podem alcançar novos recordes de potência e aceleração simplesmente adicionando mais motores. Obviamente, isso não é muito diferente de como os carros mais antigos apenas aumentariam a cilindrada para aumentar a produção, mas os benefícios que vemos dos carros elétricos modernos de desempenho são simplesmente inacreditáveis. A desvantagem disso é quanto peso um motor adicional adiciona à construção geral. Os fabricantes também têm de instalar baterias maiores para equilibrar adequadamente o consumo de energia, aumentando ainda mais o peso.
Em 2024, havia muito poucos carros elétricos com motor único e tração traseira que você pudesse considerar. Essas opções são perfeitas para quem deseja uma experiência de direção superior que priorize mais as características de dirigibilidade do que a velocidade em linha reta. Uma das melhores maneiras de melhorar o manuseio de um carro é reduzindo seu peso. É claro que algumas marcas oferecem opções de tração traseira com alternativas menores e mais baratas para tornar seu catálogo mais acessível. Alguns deles ainda se beneficiam de desempenho e habilidades de manuseio impressionantes.
Para fornecer as informações mais atualizadas e precisas possíveis, os dados usados para compilar este artigo foram provenientes de vários sites de fabricantes e outras fontes confiáveis, incluindo Car and Driver, Edmunds, MotorTrend e EPA. Os modelos abaixo foram classificados com base nos tempos reivindicados de 0 a 60 MPH, do mais lento ao mais rápido.

2024 Mercedes-AMG EQE 4Matic: um guia completo sobre recursos, especificações e preços
O Mercedes AMG EQE é um sedã de luxo totalmente elétrico de alta potência que visa competir com os EVs de primeira linha da Tesla, Lucid, BMW e Audi.
10 Mercedes-Benz EQE 350 Plus
0-60 MPH: 6,2 segundos
O EQE 350+ de nível básico apresenta um único motor permanentemente excitado que produz 228 cavalos de potência e 417 libras-pés. A Mercedes-Benz afirma que este modelo acelera de 0 a 60 MPH em 6,2 segundos, mas testes independentes provam que pode chegar a 5,6 segundos nas condições certas. A marca limita a velocidade máxima a 130 MPH.
Especificações de performance
EQE 350+ |
|
Trem de força |
Motor síncrono único com excitação permanente |
Transmissão |
Automático de velocidade única |
Potência |
288 CV |
Torque |
417 lb-ft |
Linha de direção |
Tração Traseira |
0-60 mph |
6,2 segundos |
Velocidade máxima |
130 mph |
O sedã EQE básico começa em US$ 74.900 antes de opções e taxas, tornando-o uma das opções mais ambiciosas desta lista. A marca não vê isso necessariamente como um modelo de desempenho, mas você pode especificar um pacote AMG Line para torná-lo semelhante à variante AMG 53 de motor duplo.
9 Hyundai Ioniq 6 RWD
0-60 MPH: 6,0 segundos
O Hyundai Ioniq 6 é outro carro desta lista que prioriza a eficiência ao invés do desempenho. Na verdade, este derivado SE básico de tração traseira é um dos carros elétricos mais eficientes que você pode comprar em 2024, com um impressionante valor de consumo de energia combinado estimado pela EPA de 140 MPGe.
Especificações de performance
Traseiro traseiro |
|
Trem de força |
Motor de ímã permanente único |
Transmissão |
Automático de velocidade única |
Potência |
225 CV |
Torque |
258 libras-pés |
Linha de direção |
Tração Traseira |
0-60 mph |
6,0 segundos |
Velocidade máxima |
115 mph |
A Hyundai equipa este modelo com um único motor de ímã permanente na parte traseira, gerando 225 cavalos de potência e 258 libras-pés. Apesar destes números relativamente mais baixos, a marca afirma que atingirá 0-60 MPH em 6,0 segundos, mas testes privados indicam que é cerca de 0,2 segundos mais lento em condições reais. A marca limita a velocidade máxima a 115 MPH.
8 Polestar 2 Monomotor
0-60 MPH: 5,9 segundos
Para 2024, a Polestar opta por transferir o motor único do 2 do eixo dianteiro para o eixo traseiro, resultando em maior potência e desempenho. Esta unidade gera 299 cavalos de potência e 361 libras-pés, resultando em um tempo reivindicado de 5,9 segundos de 0 a 60 MPH e velocidade máxima limitada de 127 MPH.
Especificações de performance
Motor único |
|
Trem de força |
Motor de ímã permanente único |
Transmissão |
Automático de velocidade única |
Potência |
299 CV |
Torque |
361 libras-pés |
Linha de direção |
Tração Traseira |
0-60 mph |
5,9 segundos |
Velocidade máxima |
127 mph |
Testadores independentes provam que pode ser tão rápido quanto 5,7 segundos em condições ideais. O modelo básico custa a partir de US$ 57.600, o que é US$ 7.800 a mais do que o exemplo de tração dianteira 2023 Polestar 2. A nova configuração também melhora a eficiência do modelo de 107 MPGe para 115 MPGe.

2024 Mercedes EQS Sedan: um guia completo sobre recursos, especificações e preços
O Mercedes EQS é o primeiro sedã totalmente elétrico da linha de luxo Classe S da marca, mas vale a pena o preço de seis dígitos?
7 Mercedes-Benz EQS 450 Plus
0-60 MPH: 5,9 segundos
Como o EQE mencionado acima, o modelo básico do EQS Sedan adota uma configuração de tração traseira, mas com 329 cavalos de potência aumentados e 417 libras-pés de produção. A Mercedes-Benz afirma que irá percorrer 0-60 MPH em 5,9 segundos e atingir uma velocidade máxima de 130 MPH.
Especificações de performance
EQS 450+ |
|
Trem de força |
Motor síncrono único com excitação permanente |
Transmissão |
Automático de velocidade única |
Potência |
329 CV |
Torque |
417 lb-ft |
Linha de direção |
Tração Traseira |
0-60 mph |
5,9 segundos |
Velocidade máxima |
130 mph |
Os revisores conseguiram obter isso modelo de 0 a 60 MPH em 5,4 segundos. O EQS Sedan é a principal opção de sedã elétrico da marca alemã, o que explica seu preço inicial de US$ 104.400 antes de opções e extras. Isso o torna uma das opções mais caras desta lista.
6 Tesla modelo 3 com tração traseira
0-60 MPH: 5,8 segundos
O Tesla Model 3 básico com tração traseira sempre ofereceu uma combinação agradável de preço acessível e desempenho. O modelo recentemente atualizado não é exceção, com seu único motor de ímã permanente montado na parte traseira, produzindo 271 cavalos de potência e 310 libras-pés.
Especificações de performance
Tração Traseira |
|
Trem de força |
Motor de ímã permanente único |
Transmissão |
Automático de velocidade única |
Potência |
271 CV |
Torque |
310 libras-pés |
Linha de direção |
Tração Traseira |
0-60 mph |
5,8 segundos |
Velocidade máxima |
125 mph |
Tesla afirma que você pode usar isso para ir de 0 a 60 MPH em 5,8 segundos antes de atingir a velocidade máxima de 125 MPH. A marca não forneceu nenhuma unidade de tração traseira do Modelo 3 para testadores independentes, por isso não temos uma ideia clara de quão rápido ele é em condições reais. Considerando que o fabricante americano de veículos elétricos costuma ser conservador em suas afirmações, podemos assumir que é um pouco mais rápido do que nas condições do mundo real.
5 BMW i5 eDrive40
0-60 MPH: 5,7 segundos
O BMW i5 eDrive40 é uma das opções de carro elétrico com tração traseira mais lentas da marca bávara, mas ainda é um modelo impressionantemente rápido. O único motor síncrono excitado montado na parte traseira produz 335 cavalos de potência e 295 libras-pés, proporcionando um tempo reivindicado de 5,7 segundos de 0 a 60 MPH e velocidade máxima limitada de 120 MPH.
Especificações de performance
Trem de força |
Motor Síncrono Excitado Único |
Transmissão |
Automático de velocidade única |
Potência |
335 CV |
Torque |
295 libras-pés |
Linha de direção |
Tração Traseira |
0-60 mph |
5,7 segundos |
Velocidade máxima |
190 km/h |
A BMW inicia a linha i5 com competitivos US$ 66.800 antes de opções e taxas adicionais. O eDrive40 também se destaca por oferecer eficiência impressionante, com 105 MPGe estimado pela EPA e alcance de 295 milhas nas rodas padrão de 19 polegadas. As rodas premium de 21 polegadas reduzem esses números para 91 MPGe e 256 milhas.

O 2024 BMW i4 xDrive40 é um fantástico EV Winter Roadtripper
Uma viagem de inverno de 800 milhas em um BMW i4 xDrive40 EV 2024 revelou que ainda há muito trabalho a ser feito na infraestrutura de carregamento público.
4 BMW i4 eDrive40
0-60 MPH: 5,4 segundos
Usando a mesma configuração de motor do i5 mencionado acima, o i4 Gran Coupe menor se beneficia de um tempo de aceleração de 0-60 MPH ligeiramente mais rápido de 5,4 segundos, mas com uma velocidade máxima limitada de 118 MPH ligeiramente inferior. As condições de teste do mundo real refletem um impressionante tempo de aceleração de 4,8 segundos.
Especificações de performance
eDrive35 |
eDrive40 |
|
Trem de força |
Motor Síncrono Eletricamente Excitado Único |
Motor Síncrono Eletricamente Excitado Único |
Transmissão |
Automático de velocidade única |
Automático de velocidade única |
Potência |
282 CV |
335 CV |
Torque |
295 libras-pés |
317 libras-pés |
Linha de direção |
Tração Traseira |
Tração Traseira |
0-60 mph |
5,8 segundos |
5,4 segundos |
Velocidade máxima |
118 mph |
118 mph |
Se desejar uma configuração mais simples, você pode optar pelo novo acabamento básico eDrive35, produzindo 282 cavalos de potência e 295 libras-pés. Apesar desta redução de potência, ele ainda é capaz de acelerar de 0 a 60 MPH em 5,8 segundos, mantendo a mesma velocidade máxima de 118 MPH.
3 BMW i7 eDrive50
0-60 MPH: 5,3 segundos
O i7 é atualmente o único sedã EV da marca bávara a apresentar seu motor síncrono excitado eDrive50 mais potente no eixo traseiro. Isso gera 449 cavalos de potência e 479 libras-pés, garantindo um tempo de 0-60 MPH de 5,3 segundos e velocidade máxima de 120 MPH.
Especificações de performance
Trem de força |
Motor síncrono de excitação única |
Transmissão |
Automático de velocidade única |
Potência |
449 CV |
Torque |
479 libras-pés |
Linha de direção |
Tração Traseira |
0-60 mph |
5,3 segundos |
Velocidade máxima |
190 km/h |
Com as rodas básicas de 19 polegadas instaladas, você pode esperar desfrutar de valores de consumo de energia tão baixos quanto 90 MPGe, o que é exemplar para um carro que compete nesta classe. Este modelo também cobre 321 milhas com uma única carga, o que é um pouco mais do que as alternativas de tração integral.
2 Desempenho Porsche Taycan Plus
0-60 MPH: 5,1 segundos
O Porsche Taycan é o único sedã EV dedicado com desempenho de tração traseira que apresentamos nesta lista. Na verdade, é o único do tipo atualmente disponível nos EUA. De série, ele vem com a bateria Performance da marca, que gera 402 cavalos de potência e 263 libras-pés.
Especificações de performance
Bateria de desempenho Taycan |
Bateria Taycan Performance Plus |
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Trem de força |
Motor síncrono CA único |
Motor síncrono CA único |
Transmissão |
Automático de velocidade única |
Automático de velocidade única |
Potência |
402 CV |
469 CV |
Torque |
263 libras-pés |
263 libras-pés |
Linha de direção |
Tração Traseira |
Tração Traseira |
0-60 mph |
5.1 Segundos |
5.1 Segundos |
Velocidade máxima |
143 milhas por hora |
143 milhas por hora |
Se você especificar a bateria Performance Plus, ela aumenta para 469 cavalos de potência com uma saída de torque inalterada. Ambas as opções do Taycan retornam um tempo de 0-60 MPH de 5,1 segundos e velocidade máxima de 143 MPH, mas análises independentes provam que pode chegar a 4,3 segundos.

O Lucid Air é um dos carros totalmente elétricos mais impressionantes do mercado e este guia completo mergulha em cada pequeno detalhe.
1 Ar Lúcido Puro
0-60 MPH: 4,5 segundos
A posição do Lucid Air Pure nesta lista é altamente impressionante, considerando que é construído pela marca mais jovem que apresentamos nesta lista. O EV de luxo básico apresenta um único motor de ímã permanente montado na parte traseira, produzindo 430 cavalos de potência e 406 libras-pés.
Especificações de performance
Trem de força |
Motor de ímã permanente único |
Potência |
430 CV |
Torque |
406 libras-pés |
Transmissão |
Automático de velocidade única |
Linha de direção |
Tração Traseira |
0-60 mph |
4,5 segundos |
Velocidade máxima |
124 mph |
Isso é suficiente para ir de 0 a 60 MPH em 4,5 segundos, mas os testes destacam que ele pode facilmente reduzir esse tempo em 0,2 segundos. Teoricamente, isso o vincularia ao Taycan em condições do mundo real. O construtor americano de EV limita a velocidade máxima do Air a 124 MPH.
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