Veja por que pode ser um bom momento para comprar um Ford em breve

Lembra quando os preços dos carros novos eram exorbitantes? Isso foi durante a pandemia, quando o mundo estava em uma situação estranha e nada parecia certo. As cadeias de abastecimento foram interrompidas, o que afetou quase todas as facetas do nosso estilo de vida de consumo. Isso incluía uma escassez de carros novos, razão pela qual os preços naquela época eram muito altos e os revendedores tinham margens de lucro exorbitantes.

Tudo isso mudou principalmente em 2024. Os suprimentos estão mais estáveis ​​e os revendedores agora têm um estoque robusto de veículos novos. Ainda não é perfeito, mas o mercado automotivo está em uma posição muito melhor agora em 2024, o que tende a favorecer muito mais os compradores do que os revendedores. As majorações ainda existem aqui e ali, mas são muito menos comuns do que em 2023. Certas marcas gerem os inventários dos seus concessionários melhor do que outras, o que significa que há marcas que provavelmente produzem mais carros do que o público deseja. O caso em questão é a Ford, que, como você provavelmente descobrirá em um minuto, é uma marca que você deve procurar se quiser conseguir um bom negócio na compra de um carro novo.

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Sem a parte de bater, é claro. Exceto alguns cones de trânsito.

Como funciona o preço dos veículos

Para entender por que você provavelmente conseguirá bons negócios em um Ford novo nos próximos meses, teremos que entender algumas coisas que determinam o preço de um veículo. Muitas variáveis ​​afetam os preços, mas falaremos apenas sobre os fatores que provavelmente afetarão a Ford e também você, o comprador de um carro novo.

A lei da oferta e da procura

A lei da oferta e da procura é provavelmente um conceito que você já ouviu no ensino médio. É um conceito extremamente simples, onde um produto com alta demanda e baixa oferta equivale a um preço mais alto, que foi o que aconteceu durante a escassez de carros novos induzida pela pandemia.

O exato oposto é que quando um produto tem baixa procura e muita oferta, os preços diminuem, o que é atualmente o que está a acontecer com o mercado de veículos elétricos (EV), à medida que o crescimento das vendas abranda em 2024. Veja o que a Tesla fez aos preços dos seus VEs? Exatamente, e isso também criou um efeito cascata na indústria de EV, pois afetou os seus valores de revenda.

Vamos falar sobre marcações do revendedor

Quanto a essas incômodas margens de lucro dos revendedores, a razão pela qual elas existem é a forma como os revendedores operam. Ao verificar um carro novo no site de uma montadora, muitas vezes você verá o que é chamado de MSRP ou preço de varejo sugerido pelo fabricante. Como a palavra “sugerido” indica, trata-se apenas de uma sugestão da montadora sobre quanto o veículo deve ser vendido. O preço final vai depender do tipo de negociação que acontecer entre o cliente e o agente de vendas.

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As margens de lucro dos concessionários ocorrem normalmente quando a procura supera em muito a oferta, o que foi exactamente o que aconteceu durante a escassez de automóveis novos induzida pela pandemia. Isso também acontece sempre que um carro recém-lançado é lançado, porque muitas pessoas – especialmente as ricas, que têm tolerância para lidar com as margens de lucro dos revendedores – muitas vezes desejam ser um dos primeiros proprietários de um determinado carro recém-lançado. A prática continuará a prevalecer enquanto houver clientes de alta renda dispostos a pagar mais do que a média, continuando assim o ciclo.

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A situação atual na Ford

Agora que sabemos algumas coisas sobre o preço dos veículos, este é um bom momento para determinarmos o estado atual da Ford. Isto também nos ajudará a compreender os prós e os contras desta situação, dependendo da sua posição na indústria automóvel.

Mais estoque do que o esperado

Se a pandemia gerou escassez de carros novos, 2024 parece ser um ano que favorecerá o cliente. O inventário médio de automóveis novos em toda a indústria está a aumentar, e isto preocupa o CFO da Ford, John Lawler. A Ford tem como meta 50 a 60 dias de fornecimento nos lotes das concessionárias, mas a marca Blue Oval teve 100 dias em abril, o que está muito acima da média da indústria de 76.

O CFO da Ford, John Lawler, disse durante a Conferência Global da Indústria Automobilística do Deutsche Bank 2024:

E há mais motivos para Lawler monitorar ainda mais a situação. A partir de 1º de junho, CarEdge diz que o estoque de veículos da Ford cresceu para 124 dias de estoque, enquanto a média do setor também cresceu para 93. Isso não é bom para a Ford, e também não é bom para as concessionárias, já que a última coisa que elas querem é ter uma pilha de veículos novos em seus estacionamentos. Se você acha que mais de 100 dias de estoque de carros novos não é bom, é porque não é para o revendedor.

Para se ter uma ideia, a marca com menor estoque é a Toyota, que tem apenas 39 dias de abastecimento. Você acreditaria que a Toyota e seu RAV4 – um SUV crossover que não é tão ambicioso quanto, digamos, seu Land Cruiser, estão experimentando aumentos em 2024? Existem tempos de espera para o RAV4, sendo o híbrido e o Prime PHEV os que sofrem os tempos de espera mais longos. Aqui está uma tabela para ilustrar como a Ford se sai em relação à indústria automotiva americana.

O crescimento mais lento das vendas de EV contribuiu para a situação da Ford

Não é de surpreender que, à medida que o crescimento das vendas de veículos elétricos desacelerou em 2024, os veículos elétricos contribuam para o estoque crescente da Ford. Embora as vendas de EV, híbridos e motores de combustão interna (ICE) da Ford tenham aumentado, o crescimento mais lento das vendas de EV em geral resulta em mais estoque para a Ford.

Na verdade, olhando para o detalhamento do crescimento das vendas da Ford, As notícias de Detroit relata que as vendas de híbridos aumentaram 64,5 por cento, as vendas de veículos elétricos aumentaram 64,7 por cento e as vendas de veículos movidos a gás aumentaram 5,6 por cento. As vendas de EV também são impressionantes, já que as vendas do Mustang Mach-E aumentaram 46%, enquanto as entregas do F-150 Lightning aumentaram impressionantes 91%. Finalmente, as vendas do E-Transit aumentaram 88%.

Uma ajuda potencial para a situação da Ford num futuro próximo é o facto da sua divisão Ford Blue, responsável pelo desenvolvimento de veículos híbridos e ICE, ter o orgulho de anunciar que 60 por cento da sua gama actual será renovada até ao final do ano. Isso significa ofertas atraentes de novos produtos que ajudarão a impulsionar as vendas e, assim, reduzir seu estoque crescente.

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Por que você deve esperar antes de comprar um Ford

Agora que mencionamos que 60 por cento da linha híbrida e ICE da Ford será atualizada este ano, você provavelmente vai querer esperar que a marca Blue Oval comece a anunciar negócios que tornarão seus veículos mais tentadores de possuir, especialmente quando o os modelos atualizados prometidos estão finalmente a caminho dos revendedores.

Maior estoque, modelos atualizados, mais descontos

Os negócios, é claro, serão principalmente para veículos de estoque mais antigos que serão liberados para dar lugar aos modelos atualizados. Um modelo que será lançado em breve com uma atualização é o novo Ford Explorer, em que o modelo reformado acaba de ser revelado no ano passado e os estoques finalmente chegarão aos revendedores em apenas alguns meses ou até semanas, dependendo de quando você estiver lendo isto.

Espere, portanto, que o Ford Explorer pré-facelift venha com negócios generosos para abrir caminho para o modelo recém-atualizado, que vem com uma série de mudanças bem-vindas centradas em sua aparência, infoentretenimento e sensação premium.

Atualmente, a Ford já tem uma página dedicada a incentivos e ofertas especiais, e ainda inclui um punhado de veículos do ano modelo 2023 que precisam desesperadamente de um novo lar. Se você está satisfeito com um veículo que não tem as atualizações mais recentes, mas ainda é relativamente moderno e, mais importante, mais acessível devido às ofertas, então você pode querer comprar um Ford modelo 2023 do ano.

Para EVs, as ofertas podem ser mais tentadoras

Finalmente, para os seus veículos eléctricos, embora as vendas tenham sido excelentes até agora, o crescimento mais lento das vendas está a contribuir para o aumento do inventário da marca Blue Oval. Por exemplo, no início deste ano, a Ford anunciou grandes reduções de preços para o Mustang Mach-E, enquanto aqueles que alugam através do Ford Credit recebem um incentivo em dinheiro do Red Carpet Lease de US$ 7.500. Para o F-150 Lightning, a marca Blue Oval ofereceu economias de até US$ 15.000, que inclui o crédito fiscal federal de US$ 7.500.

Isso significa que as vendas de EV estão diminuindo? Não exatamente. A Cox Automotive prevê que 2024 será o ano em que o o primeiro declínio trimestre a trimestre será experimentado, mas ainda se espera que as vendas para o ano inteiro de 2024 cresçam. Como você verá nesta tendência, As vendas anuais de 2023 cresceram 46,3 por cento. Ainda impressionante, mas é menor em comparação com o crescimento de vendas no ano de 2022 de 66 por cento.