Os 10 muscle cars mais rápidos dos anos 60 em um quarto de milha

Durante a década de 1960, praticamente todas as montadoras americanas travaram uma batalha para oferecer o mais alto desempenho carros musculosos o dinheiro poderia comprar. A arena principal onde essas brigas foram travadas ficava na pista de corrida de quatrocentos metros, ou no trecho mais vazio da via pública que poderia ser encontrado.

Ter sucesso nas corridas de arrancada rendeu muito dinheiro, então os muscle cars evoluíram para se tornarem o mais rápidos possível em linha reta. Alguns veículos verdadeiramente bestiais resultaram dessa necessidade de velocidade, então aqui estão os dez muscle cars mais rápidos a completar o quarto de milha durante a década de 1960.

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14h30

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10 Shelby GT500 KR 1968: 13,9 segundos

Especificações do GT500 KR 1968

(Fonte: Barrett-Jackson, 0-60 vezes)

O primeiro da lista é o ultra-raro Shelby 1968 Ford Mustang GT500 KR, dos quais apenas 1.571 foram produzidos naquele ano de acordo com Barret-Jackson. Nos KRs, que significa King of the Road, a peça central era o motor Super Cobra V8 de 428 cilindradas, que lhe proporcionava 335 cv e 440 lb-pés de torque.

Ele tinha avanços como amortecedores traseiros escalonados para evitar saltos das rodas em lançamentos difíceis, ao mesmo tempo que tinha suporte de suspensão para dar ao carro uma plataforma mais estável. Esses ajustes ajudaram o GT500 KR a percorrer quatrocentos metros em 13,9 segundos, um esforço totalmente respeitável, mas apenas o suficiente para deixá-lo em décimo neste ranking.

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9 Juiz Pontiac GTO 1969: 13,9 segundos

Especificações do juiz GTO 1969

(Fonte: Barrett-Jackson, 0-60 vezes)

O juiz do GTO de 1969 foi O muscle car halo da Pontiac da época, com a variante mais poderosa sendo o reverenciado 400 ci Ram Air IV V8. O motor produzia 370 cv e 445 lb-pés de torque, enquanto uma transmissão Hydramatic de três velocidades permitia ao motorista se concentrar em tirar o carro da linha de forma eficaz.

Este trabalho foi facilitado graças ao diferencial traseiro Saf-T-Track. O motor ocupava tanto espaço sob o capô que o ar condicionado não estava disponível, proporcionando ao piloto uma experiência de corrida completa e suada.

8 Chevrolet Camaro Z28 RS 1968: 13,8 segundos

Especificações do Camaro Z28 1968

(Fonte: Leilões Mecum, Hemmings, 0-60 Vezes)

Embora o 302 ci V8 do Chevy Camaro Z28 1969 possa não ter o tamanho total para corresponder a algumas de suas ofertas de muscle cars da época, não faltou muito em termos de grunhido. Ele produzia 350 cv, enquanto o motor derivado do SCCA também era leve.

O diferencial de deslizamento limitado e a configuração da suspensão reforçada tornaram-no ideal para iniciar uma partida parada, permitindo-lhe registrar uma forte corrida de quarto de milha de 13,8 segundos. Isso o coloca no mesmo nível dos carros que tinham mais potência na época, embora sua relativa falta de poder de fogo o deixe no início desta lista.

7 1969 Plymouth Cuda 440: 13,8 segundos

Especificações do Cuda 440 1969

(Fonte: Leilões Mecum, 0-60 vezes)

É difícil completar uma corrida de quarto de milha em menos de 14 segundos quando um veículo tem um enorme V8 de 440 ci, e o Plymouth Hemi Cuda 440 de 1969 não decepcionou. A arma de 375 HP poderia parar o relógio em 13,8 segundos naquela época, tornando-o um dos Plymouths mais rápidos de todos os tempos.

O poderoso motor foi instalado por Hurst, com apenas 358 exemplares da fera já sendo fabricados. Uma transmissão automática de quatro velocidades transmitia a potência para a estrada, enquanto um diferencial de deslizamento limitado assegurava que a potência do enorme motor pudesse ser utilizada.

6 Pontiac GTO Royal Bobcat 1968: 13,8 segundos

Especificações do GTO Royal Bobcat 1968

(Fonte: Leilões Mecum, 0-60 vezes)

Embora um Pontiac GTO 1969 já fosse bem potente, o preparador de marcas Royal Pontiac sentiu que ele tinha mais potencial. Colocando um V8 de 428 ci maior sob o capô, a Royal também modificou a suspensão dianteira e traseira do GTO para permitir que ele arrancasse ainda mais efetivamente.

Também apresentando uma transmissão manual de quatro velocidades, o GTO Royal Bobcat poderia percorrer um trecho de quarto de milha em 13,8 segundos. Desejando mantê-lo pronto para as ruas, Royal deixou intacto o interior padrão de vinil e madeira, tornando-o um piloto confortável.

5 1969 Hurst Oldsmobile 442: 13,7 segundos

Especificações do Hurst Olds 442 de 1969

(Fonte: Leilões Mecum, 0-60 Vezes)

Sentindo que o Olds 442 de 1969 era capaz de coisas maiores, o renomado designer de caixas de câmbio Hurst decidiu atualizá-lo. Utilizando o maior motor da marca, o gigantesco V8 de 455 ci, o Hurst 442 colocou 390 cv e incríveis 500 lb-pés de torque na estrada.

Isso foi acoplado a uma das transmissões de quatro velocidades de Hurst e uma traseira de 3,23 que abrigava um diferencial de deslizamento limitado. Todos esses refinamentos permitiram que o 442 percorresse o quarto de milha em 13,7 segundos, enquanto sua icônica pintura branca e dourada o tornava indiscutivelmente um dos muscle cars mais bonitos dos anos 60, bem como um dos mais rápidos.

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4 Dodge Charger R/T HEMI 1969: 13,5 segundos

Especificações do Dodge Charger HEMI 1969

(Fonte: Leilões Mecum, 0-60 Vezes)

O Dodge Charger R/T 1969 estava disponível com a lendária obra-prima 426 ci Hemi V8, que enfeitava a carroceria icônica do Charger com 425 cv e um torque de 490 lb-ft destruidor de pneus. A suspensão reforçada e uma nova traseira, que incluía uma configuração Dana 60 e um diferencial de deslizamento limitado, ajudaram a transformá-lo em uma fera de arrasto.

Ele poderia percorrer quatrocentos metros em apenas 13,5 segundos, tornando-o um dos muscle cars mais rápidos da década de 1960.

3 1969 Plymouth GTX 440: 13,5 segundos

Especificações do Plymouth GTX 426 1969

(Fonte: Leilões Mecum, 0-60 Vezes)

O próximo é o poderoso Plymouth GTX que apresenta o mesmo lendário 426 ci Hemi V8 de seu primo Charger, que novamente produz 425 cv. A potência do motor com carburador duplo de quatro cilindros teve que ser traduzida para a estrada de alguma forma, então o GTX foi equipado com componentes de suspensão especializados reservados especificamente para modelos com o Hemi.

Combinado com um diferencial de deslizamento limitado muito necessário, o GTX Hemi poderia completar um quarto de milha em apenas 13,5 segundos. O GTX foi classificado acima do Charger por valer um pouco mais em 2024, o primeiro valendo $ 217.000 e o último $ 212.000 de acordo com a ferramenta de avaliação da Hagerty.

2 Chevrolet Camaro ZL1 1969: 13,2 segundos

Especificações do Camaro ZL1 1969

(Fonte: Leilões Mecum, 0-60 Vezes)

O Camaro ZL1 1969 era uma raça especial. Seu 427 ci ZL1 V8 todo em alumínio, que foi desenvolvido na série de corridas Can-Am, produzia 430 cv e 450 lb-ft. Devido à sua construção em alumínio, o Camaro ZL1 pesava apenas o mesmo que um motor de bloco pequeno de ferro.

O peso reduzido, além da adição de pneus mais aderentes, diferencial de deslizamento limitado e suspensão reforçada, significavam que o Camaro ZL1 era bastante útil na pista de arrancada. Ele percorre 400 metros em rápidos 13,2 segundos, deixando-o bem à frente da maioria dos outros desafiantes de muscle cars da época. Embora não sejam todos.

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1 1969 Plymouth Road Runner A12: 13,0 segundos

Especificações do Road Runner A12 de 1969

(Fonte: Leilões Mecum, Hemmings)

Levando o prêmio para o músculo mais rápido da década de 1960 a completar o quarto de milha está o ultravalioso Plymouth Road Runner A12 de 1969. Vindo totalmente carregado com um motor Six-Pack de 440 ci modificado, que recebeu componentes como admissão cromada, tuchos hidráulicos de face plana e molas de válvula do 426 Hemi, ele produzia 390 cv.

As modificações do A12 não pararam por aí, pois ele também ganhou um eixo traseiro 4.10:1 com diferencial de deslizamento limitado, suspensão melhorada e pneus Goodyear largos de 15 polegadas para ajudar a dar a ele tração máxima. As atualizações claramente funcionaram, pois o Road Runner A12 conseguiu atingir tempos de 13,0 segundos em um quarto de milha.

Esse ritmo imponente o torna o muscle car mais rápido a percorrer os quatrocentos metros na década de 1960, contanto que você consiga acelerar a vida do caríssimo V8.

Fontes: 0-60 vezes, Bainhas, Leilões Mecum, Barrett-Jackson