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O Pontiac Firebird Trans Am de 1970 e o Pontiac GTO de 1970 foram os últimos carros equipados com o motor Ram Air IV V8. O Ram Air IV era um motor totalmente novo para 1969, que foi mantido inalterado para 1970. A Pontiac intencionalmente minimizou os números de desempenho deste motor por razões de seguro e aprovação de corrida. Muitos entusiastas testaram este motor mais tarde e descobriram que o Ram Air IV “estoque” produzia mais de 420 cv.
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