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A BAE Systems apresentou o ATLAS Collaborative Combat Variant (CCV), um veículo terrestre não tripulado (UGV) inovador, projetado para dar suporte a forças blindadas modernas com uma abordagem flexível e modular para combate e logística.
O ATLAS CCV faz parte de uma tendência crescente de sistemas autônomos projetados para reduzir riscos aos soldados e aumentar a eficiência do combate nos complexos campos de batalha de hoje.
“O ATLAS CCV é capaz de realizar tarefas sujas e perigosas, como suporte de fogo direto, remoção de obstáculos, reconhecimento de combate ou defesa aérea de curto alcance”, disse Stuart Bryden, gerente de desenvolvimento de negócios para autonomia na BAE Systems Australia. “Essas tarefas colocam um veículo blindado e sua tripulação em risco significativo, que é onde o ATLAS pode intervir para reduzir a exposição.”
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O ATLAS CCV foi desenvolvido com um design modular, permitindo que ele execute uma ampla gama de funções de combate e suporte. De missões de fogo direto com seu canhão Bushmaster de 25 mm a tarefas de reabastecimento logístico, a plataforma é capaz de dar suporte a unidades blindadas como tanques de batalha principais (MBTs), veículos de combate de infantaria (IFVs) e veículos de reconhecimento de combate (CRVs).
Equipado com sistemas avançados de autonomia e sensores, o ATLAS pode executar missões como reconhecimento, identificação de alvos e vigilância eletrônica sem colocar o pessoal em perigo. Sua capacidade de “follow-me” e navegação de waypoint permitem que o veículo opere de forma autônoma ou em coordenação com veículos tripulados em vários cenários de combate.
O ATLAS CCV da BAE Systems é construído com adaptabilidade e capacidade de sobrevivência em mente. A linha de transmissão de alta mobilidade e os sensores avançados do veículo o tornam uma plataforma adequada para terrenos e ambientes operacionais diversos, variando de campos abertos a áreas urbanas densas. O UGV é transportável por ar, mar e terra, garantindo sua rápida implantação em vários teatros operacionais.
Kisa Christensen, diretora de Autonomia e Sensores Red Ochre da BAE Systems Austrália, destacou a flexibilidade operacional do veículo, afirmando: “Isso torna o ATLAS CCV uma excelente plataforma para funções de reconhecimento avançado, vigilância blindada e proteção de flanco em ambientes litorâneos e terrenos complexos”.
A autonomia do ATLAS CCV é alimentada pelo Sistema de Gerenciamento de Veículos, Sistema de Gerenciamento de Missão e Sistema de Gerenciamento de Carga Útil da BAE Systems, que trabalham juntos para fornecer ao veículo navegação autônoma, prevenção de obstáculos e capacidades de tomada de decisão tática. O sistema permite supervisão humana no circuito, exigindo aprovação apenas para ações críticas, como disparo de armas.
O design modular do CCV permite a integração de várias cargas úteis, incluindo lançadores de mísseis antitanque, sistemas de morteiros automatizados e munições de espera, oferecendo aos comandantes do campo de batalha flexibilidade incomparável para se adaptar às necessidades da missão.
O desenvolvimento do ATLAS CCV é parte de uma mudança maior em direção à integração de sistemas não tripulados com ativos militares tradicionais, permitindo que as forças armadas aproveitem os benefícios dos sistemas humanos e autônomos em operações de combate. Seu design não apenas aumenta a capacidade de sobrevivência e o sucesso da missão, mas também reduz a carga cognitiva em operadores humanos, permitindo que eles se concentrem na tomada de decisões estratégicas.
À medida que a BAE Systems continua a refinar o ATLAS CCV e suas capacidades, este veículo de combate autônomo está prestes a se tornar um recurso crucial para operações militares modernas, fornecendo poder de fogo avançado, reconhecimento e capacidades de suporte, ao mesmo tempo em que reduz o risco para os soldados em campo.
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