Este Cadillac é mais luxuoso que um Bentley

Nos últimos anos, a Cadillac tem sido lentamente retornando aos mesmos níveis de luxo que a tornou bem-sucedida quando iniciou suas operações há mais de 120 anos. Devido a vários contratempos financeiros, resultando em uma série de fusões e aquisições, a marca lentamente decaiu para apodrecer uma reputação que era sinônimo de corte de custos. Como resultado disso, ela não era mais vista como uma marca de carros de luxo viável que pudesse enfrentar marcas como Bentley e Rolls-Royce. Pela primeira vez em décadas, isso está prestes a mudar, pois a Cadillac prepara seu carro-chefe EV de luxo, que definirá um novo padrão para toda a indústria de carros de luxo e retornará a marca à sua antiga glória.

O Celestiq será o melhor que o grupo GMtem a oferecer a partir de sua plataforma Ultium e competir no segmento de sedãs de tamanho normal junto com modelos como o Tesla Model S e o Lucid Air, mas com um foco maior em luxo e exclusividade. Realisticamente, o principal rival deste EV será o Rolls-Royce Spectre que atualmente é apenas um Grand Tourer elétrico de luxo de duas portas. Como uma agradável reviravolta nos acontecimentos, a Bentley não oferece nada que se compare à presença deste superluxuoso EV americano se você excluir suas criações exclusivas personalizadas. A Cadillac planeja usá-lo como um suporte para seus futuros produtos exclusivos, que vão de SUVs, sedãs, cupês e conversíveis.

Compreendendo o Cadillac Celestiq

A Cadillac está oferecendo apenas oCelestiq com uma opção de transmissão elétrica que consiste em dois motores de ímã permanente. Isso resulta em uma potência combinada de 600 cavalos e 640 libras-pés que leva o grande sedã de 0 a 60 MPH em 3,8 segundos, com uma velocidade máxima de 126 MPH. Este modelo também possui uma bateria de íons de lítio de 111 kWh que cobrirá cerca de 300 milhas com uma única carga.

A marca ainda não lançou o Celestiq, então não temos ideia de quanta energia ele consome, mas a EPA provavelmente divulgará esses números mais perto da data oficial de lançamento. Ele também apresenta a funcionalidade de carregamento de 200 kW da GM o que deve permitir que você recupere de 10 a 80 por cento da bateria em menos de 40 minutos.

Especificações de desempenho

O Cadillac Celestiq se beneficia de uma alta potência, mas énunca é provável que atinja o desempenho de nível de hipercarro porque a prioridade é mantê-lo luxuoso e confortável sem comprometer o desempenho. Não temos números de peso bruto, mas sabemos que o exterior elegante mede 217,2 polegadas de comprimento, 81,9 polegadas de largura e 57,2 polegadas de altura, com uma distância entre eixos de 130,2 polegadas.

Entende-se que a Cadillac também incluirá uma suspensão a ar adaptável intuitiva e um sistema de direção nas quatro rodas para melhorar a dinâmica geral e a versatilidade do modelo. Em termos de desempenho, o Celestiq não chegará perto de acompanhar modelos como o Lucid Air Sapphire ou o Tesla Model S Plaid, mas duvidamos seriamente que qualquer proprietário de Celestiq mostre interesse em provar o quão rápido seu carro é em linha reta.

O Celestiq é o auge do luxo da Cadillac

A Cadillac não poupará despesas quando se trata de equipar a cabine com o o mais alto nível de toques de luxo com um dos catálogos de personalização mais expansivos. A Cadillac oferece aos seus clientes a oportunidade de especificar tudo, desde as cores, materiais e acabamentos. Você ainda terá a oportunidade de criar suas próprias cores por meio do novo departamento personalizado da empresa, mas isso terá um alto preço. Com base nisso, podemos antecipar que nenhum Celestiq terá a mesma aparência. A Cadillac indica que não fará mais do que 150 exemplares, o que fará deste um dos EVs americanos mais exclusivos que já existiram. A marca indica que provavelmente só conseguirá produzir no máximo duas unidades por dia, porque muitos de seus componentes são montados à mão.

Não temos uma lista completa de recursos padrão, mas a Cadillac indicou que todos os modelos incluirão o primeiro teto solar de vidro inteligente fixo do mundo, que você poderá tornar totalmente transparente ou completamente opaco, com base em suas necessidades e preferências específicas. O comerciante da Cadillac estofará todo o couro genuíno completamente à mão, o que certamente adicionará o mais alto nível de luxo ao seu interior. Esta é uma prática quemarcas como Bentley e Rolls-Royce ainda participam, então é bom ver a Cadillac retornando a esse nível de detalhes e precisão. Enquanto a automação resulta em melhor produtividade e tempos de produção, acessórios artesanais geralmente retornam níveis de qualidade muito melhores.

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O interior tecnológico do Celestiq

Sendo um EV baseado em Ultium o Celestiq oferecerá aos seus proprietários os melhores e mais deslumbrantes recursos tecnológicos, cujo destaque será o Painel digital imersivo de 55 polegadas . Há também uma tela sensível ao toque de 11 polegadas que atua como o painel de controle principal para o centro de informação e entretenimento, com uma tela sensível ao toque de oito polegadas na parte traseira do console central para os passageiros.

Duas telas sensíveis ao toque digitais de 12,6 polegadas instaladas nos encostos de cabeça dos bancos dianteiros oferecem entretenimento para os ocupantes traseiros. Esses sistemas abrigam todos os principais controles de entretenimento, conforto e conveniência, bem como o painel de instrumentos e os sistemas HVAC. A Cadillac complementa esses sistemas com uma interface de usuário baseada no Google e o Ultra Cruise semi-autônomo conjunto de assistência avançada ao motorista com viva-voz.

Melhores características interiores do Cadillac Celestiq 2024

• Um painel totalmente digital de 55 polegadas se estende por todo o painel e é unido por três displays digitais suplementares.
• Iluminação interna imersiva composta por 450 LEDs exclusivos com 18 animações de iluminação.
• Estofamento em couro genuíno revestido à mão para os bancos, painel e acabamentos selecionados.
• A Cadillac oferece o mais alto nível de personalização com a opção de criar suas próprias tonalidades internas e externas.
• Um sistema de câmera exclusivo que permite visualizar o ambiente externo do carro.
• O teto de vidro inteligente fixo é o primeiro do gênero, podendo se transformar em uma cobertura completamente opaca para bloquear a luz externa.

Juntando-se a isso, há um pacote de iluminação ambiente aprofundado que consiste em 450 luzes LED que fornecem 18 animações de iluminação diferentes que você pode personalizar para se adequar aos seus estados de espírito e desejos específicos. A Cadillac visa estender sua experiência interior além do reino tátil com um sistema de áudio de 42 alto-falantes de classe mundial que é capaz de produzir uma experiência de som surround 3D imersiva.

Um novo tipo de Cadillac chega em 2025

A Cadillac anunciou o Celestiq pela primeira vez em julho de 2022 como parte de sua mudança para veículos elétricos e seu objetivo de concentrar-se mais na eletrificação após 2030. O Celestiq é o sedã elétrico carro-chefe da Cadillac e representa o foco da marca em ultraluxo. A Cadillac planeja lançar o Celestiq em meados de 2025. O design feito à mão do veículo, as opções de personalização e o preço de cerca de US$ 340.000 o colocam na mesma liga das marcas europeias de ponta.

Esta será a primeira vez que a Cadillac entra no mercado de carros de luxo exclusivos e sob medida com um preço e produção refletivos. Também temos que ressaltar que esta é uma jogada muito ousada da GM, que tem sido tipicamente bastante conservadora com relação à produção automotiva nas últimas décadas, em uma tentativa de conter as tensões financeiras que ocorreram desde a recessão econômica global de 2008.

Esperamos que a Cadillac siga o Celestiq com o ainda mais impressionante Sollei conversível . Por enquanto, este é apenas um design conceitual que mostra do que os designers de alto nível da GM são capazes, mas seria um desperdício se isso fosse aposentado nos corredores de um dos museus do grupo automotivo. Como vimos nas criações sob medida da Bentley e da Rolls-Royce, há imensa demanda e lucratividade vendendo tais produtos .

Do contexto americano, temos certeza de que há muitas pessoas ricas que anseiam pelos dias em que podem dirigir um grande Cadillac aberto. A última vez que a Cadillac fez um carro aberto foi em 1976, no formato do Eldorado. A Bentley sempre ofereceu algum nível de um carro aberto nas últimas décadas, enquanto a Rolls-Royce voltou à esfera no final dos anos 2000 com o Phantom Drophead. Se a Cadillac realmente quiser atingir o mesmo nível de exclusividade e glamour, o Sollei será um produto incremental.