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O serviço de carona Lyft está se preparando para demitir centenas de funcionários poucos dias depois que seu novo CEO, David Risher, começou a dirigir a empresa com o objetivo de reduzir custos para ajudar a alinhar suas tarifas com seu maior rival, o Uber.
Risher, um ex-executivo da Amazon, informou a força de trabalho da Lyft de mais de 4.000 funcionários em um e-mail publicado online na sexta-feira que um número “significativo” deles perderá seus empregos. A mensagem veio no final de sua primeira semana como CEO da Lyft.
A nota não especificou quantas pessoas seriam demitidas, mas o Wall Street Journal informou que pelo menos 1.200 funcionários serão demitidos. O relatório citou pessoas não identificadas familiarizadas com os planos de corte de custos.
A Lyft, com sede em San Francisco, não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.
Risher, que havia sido membro do conselho da Lyft antes de ser recrutado para substituir o cofundador Logan Green, citou o controle de despesas como uma de suas principais prioridades durante uma entrevista à Associated Press logo após o anúncio de sua contratação.
Ao garantir que a Lyft seja “supereficiente”, disse Risher, a empresa estaria em uma posição melhor para reduzir suas tarifas para atrair de volta os passageiros que passaram a usar o Uber com mais frequência porque esse serviço estava oferecendo preços mais baixos para as mesmas viagens.
Foi um tema que Risher enfatizou novamente em seu e-mail de sexta-feira, explicando por que decidiu cortar a folha de pagamento, que não inclui os motoristas da Lyft – um grupo classificado como contratado independente.
“Precisamos reduzir nossos custos para oferecer viagens acessíveis, ganhos atraentes para os motoristas e crescimento lucrativo”, escreveu Risher.
A Lyft pretende começar a notificar os funcionários que serão demitidos na quinta-feira, quando a empresa planeja fechar seus escritórios.
Isso marcará a segunda rodada de cortes de empregos recentes para a Lyft, depois de demitir 700 trabalhadores no ano passado.
Ondas recorrentes de demissões estão surgindo como um novo fenômeno na indústria de tecnologia, revertendo mais de uma década de crescimento desenfreado.
A pandemia inicialmente atingiu a Lyft ao diminuir a demanda por serviços de carona, um golpe que o Uber conseguiu amenizar por meio de uma expansão agressiva na entrega de alimentos. Isso deu às pessoas um motivo para continuar usando o aplicativo do Uber mesmo quando estavam em casa enquanto o Lyft caía em desuso.
Durante o ano passado, ficou ainda mais claro que os consumidores abandonaram o hábito do Lyft quando o número de passageiros do Uber voltou aos níveis pré-pandêmicos e as perdas do Lyft aumentaram. Essas lutas fizeram com que o preço das ações da Lyft caísse 69% no ano passado, levando à decisão de contratar um novo CEO para agitar as coisas.
As ações da Lyft subiram 6% depois que as notícias de seus planos de corte de custos chegaram a US$ 10,44 na sexta-feira.
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