Quanto custa a substituição da bateria Tesla Model Y

O Tesla Model Y é um dos

opções de EV de maior sucesso
no mercado global, e por uma margem muito notável. O crossover de médio porte representa uma das melhores combinações de versatilidade, desempenho e eficiência com a vantagem de começar com um preço inicial muito competitivo. O Modelo Y está disponível nos EUA em três versões, começando com tração traseira básica e tração integral Dual-Motor ou Performance. A Tesla equipa ambos os sistemas de transmissão com uma capacidade de bateria única para criar uma estratégia de preços equilibrada sem comprometer os valores de autonomia estimados.

Se você planeja possuir um Modelo Y por um longo período, eventualmente terá que substituir a bateria quando ela chegar ao fim de sua vida útil. Compreender o custo de substituição da bateria do Tesla Model Y é uma tarefa fácil, pois ele está disponível apenas com duas opções de bateria. O Modelo Y é a escolha mais popular no catálogo atual da Tesla porque é um crossover elétrico mais acessível que não compromete o alcance, a eficiência ou o desempenho. Se a propriedade de um EV não lhe é familiar, ficará feliz em saber que compreender os custos envolvidos na substituição da bateria é um processo muito fácil e direto, mas tem um preço substancial.

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Quanto custa uma nova bateria Tesla modelo Y

Se você está olhando comprando um Tesla Model Y para propriedade de longo prazovocê deve considerar os custos envolvidos quando inevitavelmente precisar substituir a bateria. Se o seu

Tesla Model Y está fora desta garantia
você pode esperar gastar algo entre US$ 12.000 e US$ 20.000 para substituí-lo. Isso depende da capacidade da bateria e da gravidade da degradação, já que a marca substituirá módulos selecionados defeituosos em vez de toda a bateria. As baterias Tesla podem ser substituídas em oficinas independentes por um preço mais barato, mas é recomendável ir ao fabricante se desejar os melhores resultados e o selo de aprovação da marca em seu livro de serviços.

Quando uma bateria Tesla chega ao fim da sua vida útil ou apresenta uma falha, os técnicos da Tesla seguem um processo preciso para substituir os módulos da bateria. Primeiro, eles realizam diagnósticos para confirmar o problema, verificando o sistema de gerenciamento de bateria e executando testes para identificar módulos danificados ou degradados. Caso não seja necessária uma substituição completa, apenas substituem os módulos afetados, preservando o restante do pack. Ao confirmar a necessidade de substituição do módulo, os técnicos desconectam o veículo das fontes de alimentação e garantem que os protocolos de segurança sejam seguidos, pois trabalhar com sistemas de alta tensão exige cautela. Eles levantam o veículo para acessar a bateria, localizada embaixo do carro.

Utilizando ferramentas especializadas, eles removem todo o pacote do chassi. O pacote contém vários módulos, cada um composto por células de bateria individuais. Os módulos danificados são então cuidadosamente removidos e substituídos por novos. Após a instalação, o pacote é lacrado e reinstalado no veículo. Os técnicos testam todo o sistema para garantir o funcionamento adequado, incluindo a verificação do gerenciamento térmico da bateria, da capacidade de carregamento e do desempenho geral. Finalmente, eles atualizam o software do carro para recalibrar o sistema de gerenciamento de bateria para reconhecer os novos módulos. A Tesla prioriza a sustentabilidade, por isso os módulos antigos são reciclados ou reaproveitados para sistemas de armazenamento de energia. Este processo de substituição garante a O desempenho e o alcance do Modelo Y permanecem ideais sem a necessidade de substituição completa da bateria, reduzindo os custos e o impacto ambiental.

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Compreendendo as diferentes opções de bateria do Tesla Model Y

O

Tesla Modelo Y
costumava estar disponível com uma bateria Prismatic LFP de 57,5 ​​kWh quando o modelo básico de tração traseira com bateria padrão ainda estava disponível. Agora foi substituído por uma opção de tração traseira com bateria estendida, seguida pelo habitual acabamento Dual-Motor Long-Range, que introduz um sistema de tração integral com motor duplo mais potente e um maior, 2170 79 Pacote -kWh. O modelo Performance está no topo da linha com um conjunto mais potente de motores duplos, mas a mesma bateria.

A Tesla adquire todas as suas baterias da Panasonic, que é seu fornecedor oficial de baterias há mais de uma década. A empresa de energia japonesa ainda trabalha com o produtor americano de veículos elétricos para ampliar ainda mais os limites da tecnologia de baterias, incluindo a exploração de produtos químicos de estado sólido. A Panasonic também está desenvolvendo uma unidade de produção perto da fábrica da Tesla no Texas para que possa melhorar a cadeia de fornecimento do fabricante, levando a tempos de distribuição mais rápidos e eficientes.

Especificações de desempenho

A antiga tração traseira básica apresenta o pacote menor de 57,5 ​​kWh da Tesla. O A EPA estima que cobrirá 260 milhas com uma única carga e fornece uma estimativa de consumo de energia de 28 kWh por 160 quilômetros no ciclo combinado. Esta bateria leva cerca de 91 horas para carregar se você conectá-la a um plugue doméstico convencional de nível um de 120 volts.

Um carregador rápido de nível dois de 240 volts
reduz esse tempo para cerca de 10 horas.

Rede Supercharging da Tesla
recupera de 10 a 80 por cento da bateria em 25 minutos.

A opção de bateria de 79 kWh do Long Range aumenta o alcance do Modelo Y de motor duplo para 320 milhas, mantendo as mesmas estimativas de consumo de 28 kWh por 100 milhas. O derivado de desempenho apresenta a mesma bateria, mas com um alcance estimado pela EPA inferior de 279 milhas e estimativa de consumo de energia combinada de 32 kWh por 160 milhas. Esta bateria maior leva 120 horas para carregar ao usar um sistema de Nível Um, 11,5 horas através de um plugue de Nível Dois e 27 minutos quando carrega rapidamente.

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Quanto tempo dura uma nova bateria Tesla modelo Y

As baterias de carros elétricos geralmente têm uma vida útil de oito a 10 anos. Elon Musk diz que as baterias da marca podem durar até 500.000 milhas, mas os usuários atuais do Modelo S e do Modelo X dizem que 200.000 milhas é um número mais realista. Tesla

cobre todos os defeitos da bateria
com sua garantia de bateria de oito anos ou 120.000 milhas, e até mesmo substituirá a bateria se ela perder 70% de sua carga dentro desse período. As baterias de fosfato de ferro-lítio e de íon-lítio do Tesla Model Y são supostamente projetadas para durar entre 300.000 a 500.000 milhas com uso regular, dependendo dos hábitos de direção e das condições ambientais. No entanto, algo entre 150.000 e 200.000 milhas é um número mais realista.

• Tesla e Panasonic colaboram desde 2010, com a Panasonic fornecendo à Tesla células de bateria para seus veículos elétricos.

• A Panasonic produz baterias de íons de lítio da Tesla, que são um componente crítico na alimentação dos carros da Tesla.

• A parceria levou à construção da Gigafactory em Nevada, onde a Panasonic fabrica baterias especificamente para a Tesla.

• As empresas prorrogaram seu acordo várias vezes, com a Panasonic também fornecendo baterias para produtos de armazenamento de energia da Tesla, como Powerwalls.

• Apesar das tensões periódicas sobre estrangulamentos de produção e preços, a relação manteve-se forte, contribuindo para a capacidade da Tesla de escalar a produção de EV.

• Nos últimos anos, a Tesla tem procurado mais fornecedores de baterias, mas a Panasonic continua a ser um parceiro fundamental, especialmente no desenvolvimento de tecnologia de baterias de próxima geração.

As baterias LFP, conhecidas pela sua durabilidade, tendem a durar mais devido ao seu maior ciclo de vida em comparação com as tradicionais baterias de iões de lítio. A manutenção adequada, como evitar hábitos de carregamento extremos ou exposição prolongada a altas temperaturas, pode ajudar a prolongar a vida útil da bateria. A degradação da bateria ocorre gradualmente e o sistema de gerenciamento de bateria da Tesla otimiza a carga e a descarga para preservar a saúde da bateria.

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Garantia abrangente de bateria da Tesla

A Tesla inclui seu novo pacote de garantia limitada para veículos em todas as vendas do novo Modelo Y. Isso inclui uma garantia básica de quatro anos ou 50.000 milhas, uma garantia de corrosão de 12 anos e milhas ilimitadas, uma cobertura do sistema de retenção de cinco anos ou 60.000 milhas e uma garantia de oito anos ou 120.000 milhas para veículos totalmente elétricos. sistemas de acionamento. A Tesla também garante que sua bateria reterá 70% de sua carga durante este período.

Esse

garantia garante cobertura para defeitos
em materiais e mão de obra relacionados à bateria e à unidade de acionamento. A Tesla garante que durante este período a bateria manterá pelo menos 70 por cento da sua capacidade original. Se a bateria se degradar abaixo deste nível ou falhar devido a um defeito de fabrico, a Tesla irá reparar ou substituir a bateria sem custos.

A garantia também inclui custos de mão de obra para quaisquer reparos necessários, mas não cobre danos causados ​​por uso indevido, acidentes, abuso intencional ou modificações que não sejam da Tesla. Se os motoristas não seguirem as diretrizes de carregamento recomendadas pela Tesla ou se a bateria for danificada devido a fatores ambientais como inundações, esses problemas ficarão fora do escopo da cobertura.