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Depois de apresentar o Q7 pela primeira vez em 2006, Audi tem feito atualizações regulares em seu suave SUV para ficar por dentro das tendências do mercado. Mas o problema é o seguinte: ao longo deste tempo, a marca alemã parece ter confundido o seu carro-chefe. Embora o Audi Q7 antes no topo da linha como o maior e mais luxuoso modelo oferecido, alternativas como o Q8 mais fino e o cada vez maior Q6 agora turvam as águas.

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Spy Shots sugere atualizações importantes de design
Os tiros oficiais de espionagem da Hot Cars confirmam, no entanto, que a Audi está trabalhando duro em uma reformulação.
Apesar da camuflagem fazer o possível para disfarçar o novo Q7, é fácil perceber que o modelo trará consigo algumas atualizações importantes. Por um lado, a configuração atual do farol foi substituída por um novo design dividido, um recurso que esperamos que apareça em mais de um Modelo Audi abaixo da linha. Além do mais, parece que o Q7 vai estrear um conjunto de novas lanternas traseiras em forma de L, que se unem no centro da tampa do porta-malas e se estendem pelos painéis traseiros.
De longe, a maior mudança, porém, é a expressão mais recente da grade Singleframe. Embora a atual linha de carros da Audi possua uma face decididamente angular, o próximo Q7 parece ter suavizado, arredondado e estreitado às custas de mais espaço para faróis. Se não fosse pelas proporções familiarmente grandes, este SUV alemão quase pareceria Bolt em sua execução.

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O que vai virar as rodas?
Claro, não há como ignorar o elefante na sala: o trem de força. Como parte da iniciativa da Audi de eliminar gradualmente as suas opções de combustão interna, a marca alemã lançará apenas veículos elétricos a partir de 2026. Com a atualização do Q7 prevista para chegar ao mercado no início do mesmo ano (provavelmente depois de ser revelada no final de 2025), não há como dizer como será a linha. Como a Audi vai contabilizar o alcance? Veremos o retorno de um SQ7 quente?
À medida que mais e mais fabricantes anunciam objetivos ambiciosos na busca pela eletrificação total, teremos que esperar e ver como a transição tomará forma. Sua vez, Audi.
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