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Tudo o que sabemos sobre o Jeep Gladiator 4xe 2024
Vimos o novo Gladiator no Detroit Show de 2023, mas a versão 4xe ainda não foi revelada. Seguirá em 2024 e isso é tudo o que sabemos sobre ele.
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A Jeep revelou o novo Gladiator 2024 no início de 2023. Ele adiciona maiores capacidades, mais refinamento, novas tecnologias e mais recursos de segurança padrão.
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As mudanças no interior começam com um painel de instrumentos redesenhado com materiais de toque suave e costuras contrastantes, elevando a sensação premium.
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O conforto e a flexibilidade da cabine também foram melhorados graças à adição de bancos dianteiros com ajuste elétrico de 12 posições.
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A Gladiator apresenta uma nova e maior tela sensível ao toque de 12,3 polegadas que inclui o sistema Uconnect 5 de quinta geração com visibilidade aprimorada.
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O novo sistema Uconnect 5 vem com um conjunto atualizado de sete microfones para melhor reconhecimento de voz com viva-voz e conectividade sem fio padrão para Apple CarPlay e Android Auto.
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Para 2024, a Jeep também aprimora a conectividade do Gladiator com a capacidade de conectar dois dispositivos Bluetooth simultaneamente, além de um conjunto de serviços conectados, incluindo a funcionalidade Alexa Home to Car.
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Equipamentos como Mojave X e Rubicon X são oferecidos com um sistema de áudio Alpine premium de nove alto-falantes, que oferece uma experiência de som atualizada.

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A Gladiator 2024 mantém os elementos de estilo tradicional da Jeep com uma estética robusta e escultural, mas acrescenta uma série de elementos atualizados que não só melhoram o seu visual, mas também melhoram a sua capacidade off-road.
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As mudanças começam na frente, onde a grade atualizada agora apresenta ranhuras texturizadas em preto, molduras metálicas em cinza neutro e contorno na cor da carroceria, melhorando a aparência e a eficiência de resfriamento.
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A base de aço foi reforçada com amarrações integradas e uma fonte de alimentação externa coberta opcional para maior utilidade e versatilidade. Guarnições como Rubicon X e Mojave X também recebem pára-choques de aço duráveis, trilhos de aço para os cantos da cabine e da caçamba e pára-lamas de grande folga.
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Os clientes podem escolher entre uma ampla gama de opções e recursos, começando com uma variedade de novos designs de rodas padrão e opcionais, com tamanhos de pneus que variam de 32 a 33 polegadas.
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Existem também nove cores exteriores de destaque, incluindo uma nova cor Anvil ao lado de tons populares como Firecracker Red e Hydro Blue. Eles podem ser combinados com uma capota flexível premium, duas capotas rígidas disponíveis (preta e na cor da carroceria), Sunrider para capota rígida e grupo de portas duplas com meias portas ou portas totalmente removíveis.
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O Gladiator 2024 vem com três motores à escolha – dois a gasolina e um a diesel – com potência variando de 260 a 285 cavalos e 260 a 442 libras-pés de torque.

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Existem dois sistemas 4×4 robustos para escolher: o sistema 4WD de tempo parcial Command-Trac para diversão off-road e o sistema Rock-Trac 4WD (disponível no Rubicon) para desempenho off-road superior e rastreamento de rochas.
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Quando equipado com motor diesel V-6 e transmissão automática de 8 velocidades, o Gladiator oferece capacidade de reboque de até 7.700 libras – os caminhões de médio porte mais capazes para transportar cargas pesadas.
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O Jeep Gladiator 2024 é oferecido nos modelos Sport, Willys, Mojave e Rubicon com preços que variam de US$ 37.895 a US$ 62.995.
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