Carros

8 motores lendários da Ford que todos deveriam conhecer

.

O Ford A Motor Company é o fabricante automotivo americano por excelência e é conhecida em todo o mundo. A montadora americana também tem reputação de construir um dos veículos mais populares do planeta, o F-150. Alimentando essas picapes icônicas, e muitos de seus outros modelos, estão alguns dos motores mais potentes e inovadores da Ford. Mas mesmo entre a longa história de motores da Ford, muitos dos quais revolucionaram a indústria, existem alguns poucos motores que se destacam dos demais.

ATUALIZAÇÃO: 2023/11/04 POR MICHAEL DE KOCK

A HotCars analisou motores Ford ao longo da história da montadora americana. A produção de energia e o impacto cultural na indústria foram fatores importantes na decisão de quais motores seriam eliminados. A pesquisa foi realizada em outubro de 2023.

RELACIONADO: 10 motores Ford que durarão 500.000 milhas


8 2011 – Presente: Coiote V8

Ford 5.0 Coyote V8 no compartimento do motor
DragZine

Especificações do motor

Fabricante

Ford Motor Company

Anos de produção

2011-presente

Configuração

V8

Deslocamento

5,0 litros

Poder

360-500 cv

Torque

380-420 lb-pés

Combustível

Gasolina

Aplicações notáveis

Ford Mustang, Ford F-150, Ford Falcon

O Ford Coyote V8 é um excelente motor que utiliza o layout de comando duplo no cabeçote que todos os V8 europeus usam. O Coyote desloca 5,0 litros e embora tenha ganhado um novo nome, o motor em si é uma melhoria em relação ao Modular V8 dos anos 2000. Para obter mais informações, verifique por que a Ford usa o Coyote V8 em seu próximo muscle car Mustang 2024.

Por que é amado

  • Produz 440 cv na maioria das aplicações

  • Mesmo tamanho do 4,6 litros, apenas com o curso alongado

7 2015 – 2020: Voodoo V8

Motor Voodoo Shelby GT350 5,2 litros 2018
Via RacerX no YouTube

Especificações do motor

Fabricante

Ford Motor Company

Anos de produção

2015-2020

Configuração

V8

Deslocamento

5,2 litros

Poder

526 cv

Torque

429 lb-pés

Combustível

Gasolina

Aplicações notáveis

Ford Shelby Mustang GT350/R

O motor Ford Voodoo é uma versão revisada e altamente atualizada do Coyote V8. A maior diferença entre os dois é o fato de o Voodoo possuir um virabrequim plano, enquanto o Coyote possui um plano cruzado tradicional. Nossa cobertura anterior se aprofunda no papel que esse motor desempenha no Mustang Shelby GT350R.

Por que é amado

  • 0,2 litros de deslocamento adicional, resulta em um V8 de 5,2 litros

  • Naturalmente aspirado

6 2013 – 2014: Trindade V8

Um motor Ford Mustang 5,8 litros Supercharged “Trinity” V8 autônomo 2013-2014
Revista Mustang e Super Fords

Especificações do motor

Fabricante

Ford Motor Company

Anos de produção

2013-2014

Configuração

V8 sobrealimentado

Deslocamento

5,8 litros

Poder

662 cv

Torque

631 lb-pés

Combustível

Gasolina

Aplicações notáveis

Ford Shelby GT500

O Trinity V8 – também chamado apenas de V8 de 5,8 litros – é uma versão atualizada do 5,4 litros, mas com árvores de cames do Ford GT e jatos de óleo de refrigeração de pistão do Coyote. A ECU também permite aceleração excessiva, o que aumenta a linha vermelha de 6.250 rpm para 7.000 rpm por um tempo limitado.

Por que é amado

  • Possui um superalimentador de 2,3 litros

  • Equipa o Shelby GT500 2013

5 2021 – Presente: Predador V8

Motor Ford Predator cortado
Através demecum.com

Especificações do motor

Fabricante

Ford Motor Company

Anos de produção

2020-presente

Configuração

V8 sobrealimentado

Deslocamento

5,2 litros

Poder

700-760 cv

Torque

625-640 lb-pés

Combustível

Gasolina

Aplicações notáveis

Ford Shelby GT500, Ford F-150 Raptor R

O Ford Predator V8 é mais uma revisão do Coyote, mas incorpora muitas das tecnologias do Voodoo. A Ford também adicionou um grande superalimentador na parte superior do motor, reverteu a manivela de plano plano para uma de plano cruzado e ajustou ligeiramente os coletores de admissão e escapamento. Para saber mais, aqui está uma visão detalhada do que torna o Predator V8 um motor incrível.

Por que é amado

  • Produz 760 cv e 625 lb-pés de torque

  • Uma versão desafinada, o Carnivore V8, alimenta o F-150 Raptor R

RELACIONADO: 10 coisas a observar ao comprar um Ford

4 2017 – Presente: EcoBoost V6 3,5 litros

Ford Ecoboost V6
via carbuzz.com

Especificações do motor

Fabricante

Ford Motor Company

Anos de produção

2017-presente

Configuração

V6 Twin-Turboalimentado

Deslocamento

3,5 litros

Poder

375-660 cv

Torque

470-570 lb-pés

Combustível

Gasolina

Aplicações notáveis

Ford GT, Ford F-150 Raptor, Ford Expedition, Noble M500

Normalmente, os supercarros apresentam alguns V8, V10 ou V12 exóticos, mas em 2016, Ford decidiu usar um V6 para seu novo GT – algo que a Ferrari e a McLaren só estão fazendo agora. O EcoBoost V6 biturbo de 3,5 litros sai direto do F-150, mas com algumas atualizações substanciais. Para obter informações sobre sua confiabilidade, nossa cobertura também explora a expectativa de vida do motor Ecoboost de 3,5 litros.

Por que é amado

  • O EcoBoost V6 normal produz cerca de 310 a 450 cv

  • A versão GT produz impressionantes 647 – 660 cv

3 2015 – Presente: EcoBoost 2.3L

Motor Ford 2.3L EcoBoost recortado
Através da ffperformance.co

Especificações do motor

Fabricante

Ford Motor Company

Anos de produção

2015-presente

Configuração

Inline-4 Turboalimentado

Deslocamento

2,3 litros

Poder

270-350 cv

Torque

305-350 lb-pés

Combustível

Gasolina

Aplicações notáveis

Ford Mustang EcoBoost, Ford Focus RS, Ford Ranger, Lincoln MKZ

Há muito o que amar no motor EcoBoost de 2,3 litros da Ford. Atualmente é um dos melhores motores de 4 cilindros do mercado. É verdade que não teve a melhor largada em 2015, quando os cabeçotes continuaram superaquecendo e falharam no Ford Focus RS de alto desempenho, mas a Ford praticamente resolveu os problemas e ainda usa o motor no modelo básico Mustang EcoBoost e vários outros modelos Ford e Lincoln.

Por que é amado

  • Produz cerca de 310 cv em sua forma padrão

  • Tem mais desempenho e melhor economia de combustível do que V6s equivalentes dos principais concorrentes

2 2012 – Presente: Ford EcoBoost 1.0 Fox

Detalhe do motor Ford Maverick Lariat AWD Ecoboost 2022
Através da: Bradley Hasemeyer

Especificações do motor

Fabricante

Ford Motor Company

Anos de produção

2012-presente

Configuração

Inline-3 Turboalimentado

Deslocamento

1,0 litro

Poder

84-153 cv

Torque

130-155 lb-pés

Combustível

Gasolina

Aplicações notáveis

Ford Fiesta EcoBoost, Ford Focus EcoBoost, Morgan 3 rodas

A maioria dos entusiastas gosta de motores grandes e potentes que fornecem potência suficiente para brincar. O Ford EcoBoost de 1,0 litro não é um desses motores. Na verdade, é o oposto de grande e poderoso. Dito isto, é um pequeno e brilhante motor de 3 cilindros que é divertido de dirigir até o limite – e proporciona grande economia de combustível no processo. O 1.0 litro estreou-se no Fiesta em 2012 e desde então fez parte de muitos dos modelos da Ford Europa.

Por que é amado

  • O motor Fox produz entre 84 e 153 cv

  • O torque de 130-155 lb-pés torna o motor potente durante a condução em baixa velocidade

  • O motor é sempre confiável

Relacionado: Investigação de falha no motor Ford: tudo o que sabemos até agora

1 2020 – Presente: Ford Godzilla 7.3L

Ford desenvolve Godzilla V8 biturbo
Através da Autoridade Ford

Especificações do motor

Fabricante

Ford Motor Company

Anos de produção

2020-presente

Configuração

V8

Deslocamento

7,3 litros

Poder

300-430 cv

Torque

425-475 lb-pés

Combustível

Gasolina

Aplicações notáveis

Ford F-250, Ford F-650, Ford E-450

O Ford Godzilla V8 – não deve ser confundido com o Nissan GT-R, apelidado de ‘Godzilla’ – é o motor substituto para os veículos Heavy Duty Ford do F-250 e superiores. O Godzilla substitui o Modular V10 e o Boss V8 nos veículos, mas ainda oferece engenharia simplista e grande confiabilidade.

A versão de 7,3 litros do motor produz entre 300 cv no E-350 e 430 cv no F-750. Os números de torque são muito bons para um V8 a gasolina, com um mínimo de 425 lb-ft. Alguém até equipou um F-150 XLT 1978 com o Godzilla V8.

Por que é amado

  • Usa pushrods em vez do layout DOHC

  • Leniente à indução forçada

  • Motor cabe em carros movidos a Coyote

.

Mostrar mais

Artigos relacionados

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Botão Voltar ao topo