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Resumo
- O próximo Corvette SUV tem potencial para ser um divisor de águas no mercado de SUVs de alto desempenho, oferecendo uma excelente relação custo-benefício.
- Com o motor superalimentado existente do Cadillac Escalade da Chevy, o SUV Corvette poderia superar o Lamborghini Urus em termos de desempenho e preço.
- O Corvette SUV provavelmente empregaria o mesmo motor V-8 de 6,2 litros naturalmente aspirado que o Corvette C8, tornando-o um concorrente poderoso em sua classe, especialmente com potencial para atualizações de terceiros.
Olhando para as marcas de carros esportivos premium, bem como para os SUVs de outras montadoras de alto padrão e o sucesso que alcançaram, só faz sentido que a Chevy esteja trabalhando em um SUV Corvette. Até a Ferrari cedeu e construiu o excelente e caríssimo Purosangue após o enorme sucesso do Lamborghini Urus. Assim, enquanto a Porsche abriu o caminho com o Cayenne há duas décadas, outras marcas alemãs como BMW, Audi e Mercedes o seguiram, e o resto, como você sabe, é história.
O Chevrolet Corvette é um verdadeiro carro esportivo totalmente americano que engloba o que os entusiastas de automóveis americanos valorizam. Ele entrega as mercadorias a um preço competitivo. Basta dê uma olhada em alguns de seus concorrentes para ver o excelente valor pelo dinheiro que o Corvette traz para a mesa. Não há razão para pensar que seria diferente com um SUV Corvette de alto desempenho, e é por isso que a Lamborghini, com seu Urus, deveria estar muito preocupada. Na verdade, todas as principais marcas de SUVs esportivos deveriam temer o próximo SUV Corvette, especialmente porque ele provavelmente acabaria com a concorrência. Por mais que os puristas detestem a ideia de um SUV Corvette, outros argumentariam – por que a Chevy demorou tanto para lançar um SUV Corvette no mercado?
Atualizado em 13 de agosto de 2023: A chegada do novo Chevrolet Corvette SUV é muito aguardada por muitos e esperada por todos. É por isso que atualizamos e atualizamos esta peça com algumas das informações mais atualizadas. Para mantê-lo informado e o mais próximo possível da ação.
O preço do SUV Corvette pode ser o fator decisivo
Para colocar as coisas em perspectiva, um Chevy Corvette 1LT com um V-8 de injeção direta de 6,2 litros montado no meio e uma transmissão de dupla embreagem de oito velocidades tem um preço sugerido inicial de US$ 65.895. É um esportivo que não deixa nada a desejar se comparado a alguns dos melhores que o setor oferece em sua categoria. Mas é significativamente mais barato do que a maioria de seus concorrentes, assim como um SUV Corvette também seria.
O preço sugerido estimado para o Lamborghini Urus 2024 é de US$ 235.000. Ao considerar o Corvette SUV, o consenso é que seu MSRP inicial poderia estar entre US$ 70.000 e até US$ 100.000 no modelo de acabamento superior. Isso seria uma pechincha, e o Urus não está nem perto de ser o SUV de desempenho mais caro do mercado.
Afinal, quanto do Urus é um Lamborghini?
Uma coisa a considerar, no entanto, é que o O Lamborghini Urus apresenta dois turboalimentadores em seu “pequeno” motor de 4,0 litros. Os números divulgados podem estar chegando ao limite aqui e ali em termos de estresse no motor, e não seria aconselhável tentar extrair mais pôneis deste motor VW já reprojetado que o Lamborghini Urus possui. Por falar nisso, certamente vale a pena ressaltar que o Lamborghini Urus pode ser menos Lamborghini do que seu cliente habitual pode pensar. Recentemente, Mat Watson do canal do YouTube Caruau mostrou o que há sob um Urus e encontrou vários componentes da VW e da Audi.
A controladora da Chevy, General Motors, agora emprega uma variante superalimentada de seu motor de 6,2 litros no Cadillac Escalade-V. Sendo de maior deslocamento, produz facilmente 682 cavalos de potência e 653 libras-pés de torque, o que venceria o Urus e deixaria o Corvette SUV próximo do topo de sua classe. Portanto, simplesmente empregar este motor superalimentado já existente, que já foi comprovado em um SUV de tamanho normal que é o Cadillac Escalade, poderia ser uma solução econômica para colocar os acabamentos de nível superior do SUV Corvette em posição de fumar o Lamborghini. Urus, tanto em desempenho como por uma margem ainda maior, em preço.
O coração do Corvette SUV pode ser igual ao Corvette C8
Também se poderia argumentar que a diferença de desempenho entre o Urus e um Corvette SUV poderia justificar esta diferença de preço. O Urus 2023 vem com um V-8 biturbo de 4,0 litros, produzindo impressionantes 657 cavalos de potência a 6.000 RPM e 627 libras-pés de torque. Supondo que o modelo básico do Corvette SUV empregasse o mesmo V-8 de 6,2 litros naturalmente aspirado do Corvette C8, o Corvette SUV certamente ficaria para trás em desempenho.
Possíveis especificações do motor para o Chevrolet Corvette SUV 2025
Tamanho do modelo |
Motor |
Potência |
Torque |
0 a 60 mph |
Velocidade máxima |
compactar |
2.0 litros turboalimentado de quatro cilindros |
275 cavalos de potência |
295 libras-pés |
5,4 segundos |
149 mph |
compactar |
totalmente elétrico |
290 cavalos de potência |
346 libras-pés |
6,0 segundos |
124 mph |
compactar |
V-6 de 3,6 litros turboalimentado |
335 cavalos de potência |
284 libras-pés |
5,2 segundos |
149 mph |
médio porte |
V-6 de 3,6 litros turboalimentado |
335 cavalos de potência |
284 libras-pés |
5,2 segundos |
149 mph |
médio porte |
V-8 de 6,2 litros |
495 cavalos de potência |
470 libras-pés |
3 segundos |
184 mph |
médio porte |
V-8 de 5,5 litros |
670 cavalos de potência |
460 libras-pés |
2,7 segundos |
189 mph |
médio porte |
V-8 de 6,2 litros com um motor elétrico |
655 cavalos de potência |
595 libras-pés |
2,5 segundos |
180 mph |
O 6,2 litros do Corvette produz 495 cavalos de potência a 6.450 RPM e 470 libras-pés de torque a 5.150 RPM. Enquanto o Lamborghini Urus vai de 0 a 60 MPH em três segundos, o Corvette SUV básico provavelmente faria o mesmo nos 4.0s baixos. Nada mal, mas definitivamente atrás porque o Urus também atinge uma velocidade máxima de 190 MPH.
O desempenho do SUV Corvette pode ser ainda melhor que o do Urus
Como se isso não fosse uma solução boa o suficiente, poderíamos recorrer a empresas terceirizadas, como a Hennessey Performance, que poderiam aumentar aquele motor Chevy para 708 cavalos de potência ao mesmo tempo que oferece uma garantia limitada de três anos e 36.000 milhas para a atualização. O Corvette normal não usa esse motor superalimentado de fábrica por razões práticas. O carro é leve, RWD e já apresenta excelente desempenho.
A versão Cadillac superalimentada desse motor com toda aquela potência e torque extras seria um exagero, e o controle de tração trabalharia horas extras para evitar que as rodas traseiras cavassem um buraco no chão toda vez que o motorista pisasse no acelerador. Mas, infelizmente, cada cliente sabe o que quer, e a atualização Hennessey está disponível para proprietários de C8 caso desejem toda essa loucura.
O SUV Corvette, por outro lado, ofereceria AWD como padrão no segmento e seria capaz de lidar com essa potência e torque extras de forma eficiente. Na verdade, seria necessário competir em termos de desempenho com o Urus e outros SUVs de alta qualidade de outras marcas. Além de tudo isso, o design do Corvette é lindo e as possibilidades de fazer um SUV ainda mais bonito que se adapte ao seu público são quase infinitas. Esta é realmente uma oportunidade que a Chevrolet não deveria deixar passar.
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