3 Corvettes raros com baixa quilometragem ganham uma nova vida depois de ficarem parados em um celeiro por mais de 40 anos

Quando achados de celeiros são geralmente descobertos, eles tendem a estar em condições significativamente piores do que estavam antes. Muitas instalações podem ter um telhado, mas podem vazar e criar uma atmosfera úmida, o que é ótimo para acelerar o envelhecimento de um veículo. A vida selvagem também pode entrar e ir para a cidade nos elétricos dos carros indefesos, ou talvez se estabelecer e deixar detritos indesejados na entrada de ar ou nos sistemas de combustível.

Este destino exato parecia ter sido infligido a um trio impressionante de veículos com quilometragem extremamente baixa. Chevrolet Corvetteque ficaram em um celeiro por mais de 40 anos. No entanto, depois de lavados, descobriu-se que eles lidaram com as condições muito melhor do que o previsto.

Os Corvettes C3 Clássicos Foram Comprados Como Investimentos

Os talentosos RJ e Brent do Canal do YouTube WD Detailingque são famosos por salvar e limpar regularmente carros abandonados há muito tempo, foram chamados para um velho celeiro de propriedade de um rico fanático por carros. Eles queriam que a equipe enfeitasse uma coleção de C3 Corvette carros esportivos que ficou acumulando poeira em um celeiro nas últimas quatro décadas.

Os Corvettes foram adquiridos como investimentos no final dos anos 1970 e início dos anos 1980 e foram estacionados no celeiro imediatamente após serem adquiridos. Embora tenham sido lavados e cuidados até 1986, depois disso foram deixados para se defenderem sozinhos. Um indivíduo que conhecia os carros revelou que eles estavam com pneus originais de fábrica, bem como os mesmos fluidos mecânicos que foram usados ​​todos aqueles anos atrás.

Por esse motivo, eles decidiram não tentar dar partida em nenhum dos motores, pois o óleo velho poderia causar estragos.

Tirar os carros não seria fácil, pois o celeiro havia se deteriorado muito desde que os carros foram colocados lá dentro. A parede do prédio teve que ser derrubada antes que eles pudessem ser arrastados para fora, permitindo que os caras tivessem uma visão melhor dos carros.

Edição de 25º aniversário do Corvette C3 ficou incrível depois de limpo

Especificações do 25º aniversário do Corvette C3 1978

(Fonte: Chevrolet)

O primeiro dos três carros era um Corvette C3 1978 Edição 25º Aniversárioque os caras descobriram que tinha apenas 1.599 milhas no relógio. Como um dos últimos carros C3 a ser construído, ele veio com o opcional 350 ci L82 V8 que produzia cerca de 220 hp quando era novo. O veículo em questão era pintado de branco e apresentava um impressionante interior de vinil vermelho.

Surpreendentemente, apesar do exterior estar coberto de sujeira, o interior parecia novo em exposição, o que a equipe confirmou ser apropriado para a quilometragem mostrada. O motor também parecia muito bom, quando finalmente tiveram acesso a ele. O mecanismo de trava do capô enferrujou após anos de abandono, então eles tiveram que utilizar algumas ferramentas manuais para abri-lo. Curiosos sobre a condição do motor, os caras abriram a caixa de ar. Estava imaculado por dentro, e até mesmo o filtro de ar de mais de 40 anos parecia novo em folha.

Usando um desengordurante e xampu para carros, RJ e Brent rapidamente enxaguaram a sujeira grossa da carroceria do Corvette. Enquanto a maior parte da carroceria parecia notavelmente bem preservada, os para-choques de plástico estavam um pouco descoloridos. Com um pouco de alisamento, a cor original dos componentes foi trazida de volta. O C3 estava tão intocado que até os emblemas pareciam ter acabado de ser feitos.

Embora a parte de baixo tivesse uma quantidade razoável de ferrugem superficial irritante, que pode acabar com um carro se não for tratada, não era nada que não pudesse ser esfregado e resolvido. Este carro foi apenas o começo, pois os outros dois ‘Vettes eram ainda mais impressionantes.

1978 Corvette Pace Car apresentou várias opções raras

O próximo carro a ser extraído foi uma edição C3 Pace Car de 1978, que veio com a versão de desempenho do L82 V8, um dos V8s small-block mais potentes feitos pela Chevy. A potência foi aumentada de 185 cv para 220 cv, e também ganhou um divisor dianteiro agressivo e spoiler traseiro. A principal coisa que diferenciava a versão Pace Car do Corvette básico era o esquema de pintura.

Enquanto a metade superior do carro era preta, a metade inferior era pintada de prata. As duas seções eram separadas por uma fina faixa vermelha, que percorria todo o veículo. Além do esquema de pintura personalizado, ele também ganhou um teto de vidro targa, que costumava ser uma visão comum em carros esportivos. Este exemplar percorreu apenas 293 milhas desde novo, um fato ilustrado pela condição inacreditável do interior.

Os caras descobriram que a cobertura plástica de fábrica ainda estava presa aos assentos, deixando-os em perfeitas condições. Como bônus, eles até encontraram uma caixa no porta-malas contendo os adesivos do Pace Car que podiam ser aplicados no exterior. A maioria dos exemplares do carro os tinha aplicados, então este era bem único por ainda não tê-los aplicado.

Assim como o primeiro carro, a carroceria e a pintura estavam em excelentes condições para sua idade, depois que a sujeira foi lavada. Alguns arranhões de várias formas de vida selvagem podiam ser vistos, embora não houvesse nada que não pudesse ser polido na estrada. A parte de baixo estava em condições um pouco melhores do que o C3 básico, embora ainda precisasse de algum trabalho para erradicar a ferrugem da superfície.

Ele tinha sido dirigido tão pouco que os adesivos presos em cada parte na parte de baixo ainda estavam intactos. Além da ferrugem, o carpete estava levemente manchado pelos trilhos de metal envelhecidos do assento enferrujando ao longo dos anos.

Google Notícias

Adicione HotCars ao seu feed do Google Notícias.

Edição de colecionador C3 Corvette de 1982 percorreu apenas 33 milhas em 42 anos

1982 Corvette C3 Edição de Colecionador

(Fonte: Chevrolet)

RJ e Brent guardaram o melhor para o final, um Corvette C3 Collectors Edition de 1982. Este era especial porque era o último ano do venerável C3 antes do modelo da geração C4 aparecer. Como resultado, ele foi equipado com um motor V8 de bloco pequeno L81 350 ci de injeção cruzada de combustível – possivelmente o O V8 de bloco pequeno mais confiável de todos os tempos – e uma transmissão manual de quatro velocidades. Surpreendentemente, este exemplar percorreu apenas 33 milhas em sua vida.

Ele foi comprado novinho em folha pelo proprietário em 1982 e levado direto da concessionária de volta ao celeiro, onde permaneceu até 2024. O carro era tão novo que o interior ainda cheirava como se fosse novo em folha, uma sensação que a equipe da WD nunca havia experimentado com um carro tão antigo. A Collectors Edition foi uma celebração do modelo C3 de longa data, então ele ganhou alguns extras especiais.

Ele ganhou um esquema de pintura gradiente, que viu uma cor cinza escuro se transformando em um tom mais claro conforme descia pelo carro. O mesmo design foi encontrado no capô. A janela traseira também podia abrir como uma escotilha, uma opção disponível apenas na Collectors Edition. Ele também tinha rodas sob medida, que eram uma homenagem às rodas multirraiadas do C2 Vette 1963.

Relacionado

O celeiro mais raro já descoberto

Alguns dos veículos mais incomuns podem ser encontrados em prédios antigos, mas este é o carro mais raro encontrado em celeiros.

Embora a tinta brilhasse como nova quando enxaguada, ela sofreu um pouco mais ao longo dos anos do que seus irmãos. Os caras encontraram alguns danos de impacto no nariz que tiraram um pouco da tinta, enquanto o emblema traseiro no porta-malas começou a levantar, provavelmente devido ao adesivo que o segurava chorando o suficiente.

Os ratos também tomaram conta dos purificadores de ar como sua casa, deixando uma tonelada de bagunça para trás. Felizmente, parecia que a maioria dos componentes importantes havia escapado de qualquer dano sério dos roedores irritantes. Um pouco de umidade, provavelmente deixada pelos ratos, havia causado alguns danos superficiais no interior do purificador de ar, o que significa que ele precisaria ser substituído.

Discussão

Ajude-nos a atualizar nossa lista das maiores descobertas de celeiros de 2024

Colecionadores de carros clássicos adoram achados de celeiros. Afinal, alguns dos maiores e mais raros do mundo podem estar escondidos dentro de um celeiro, uma garagem com décadas de idade ou até mesmo um armazém. A maioria dos achados de celeiros são clássicos dilapidados que precisam de restauração extensiva. Alguns achados de celeiros, no entanto, ainda estão em boas condições graças às circunstâncias em que foram colocados. Todos os anos, há centenas ou mesmo milhares de achados de celeiros. Este ano não é exceção. No entanto, listá-los todos é muito exaustivo, então a HotCars acabou de atualizar sua maior lista de achados de celeiros para apenas 11. Esta lista, no entanto, foi atualizada em maio, e talvez você possa nos ajudar a atualizá-la.

Com a parte de baixo e o interior parecendo mais novos do que os outros carros também, o carro estava maduro para um pouco de restauração. Todos os três carros estão prontos para passar por um recondicionamento completo por seus donos, então qualquer interessado deve ficar de olho nos sites de leilão em breve. Dadas suas respectivas quilometragem, no entanto, espere pagar um bom dinheiro pelo privilégio de possuir um.

Fontes: Chevrolet, YouTube @ WD Detalhamento