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Audi revelou oficialmente uma atualização abrangente de meio de ciclo para o Escalação A3. Os principais destaques incluem um design exterior mais progressivo e dinâmico, detalhes internos significativamente atualizados, recursos digitais expandidos e a adição de um novo modelo crossover chamado A3 Allstreet.
Por enquanto, a Audi apenas revelou preços e algumas especificações para o Euro-Spec A3 e A3 Allstreet, embora, dado o atraso habitual entre o lançamento na Europa e nos EUA, devemos ver mais informações sobre o 2025 A3 com especificações dos EUA antes do final do outono. 2024.
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O novo visual exterior do A3
Por fora, os modelos A3 Sportback e Sedan adotam a mais recente grade Singleframe da Audi, mais larga e plana, juntamente com linhas mais nítidas e superfícies esculpidas inspiradas nos modelos de desempenho RS da marca quando equipados com o pacote exterior S line. Existem até novas opções de cores metálicas, como District Green e Progressive Red, o último dos quais pode ser uma versão moderna do “pull-me-over-red”.
Os distintivos faróis LED agora podem exibir até quatro assinaturas de luz diurna selecionáveis, que podem ser alteradas pressionando um botão através do sistema de infoentretenimento MMI. Pequenas alterações na traseira trazem um visual novo, sem se afastar muito do design lançado em 2020.
O A3 Allstreet: um A3 com ambições de crossover
A conclusão mais interessante é a introdução do novo A3 Allstreet, que é – essencialmente – um hatchback A3 elevado, embora esteja sendo considerado um crossover. A distância ao solo foi aumentada em 3 cm ou cerca de 1,18 polegadas, dos quais 15 mm provêm das molas e amortecedores específicos do novo modelo. De acordo com Stephan Fahr-Becker, líder da equipe de design exterior da Audi AG, “O Audi A3 Allstreet se destaca do resto da família A3 desde a primeira impressão”.
“Como um crossover na classe compacta premium, tem uma aparência completamente única. O objetivo era usar elementos de design específicos para enfatizar ainda mais claramente a maior distância ao solo do veículo.”
O resto do exterior do Allstreet é diferenciado por uma série de elementos novos ou únicos:
- Arcos das rodas alargados
- Elementos de proteção inferior
- Nova grade octogonal
- Rodas padrão de 17 polegadas
- Rodas de 18 e 19 polegadas disponíveis como opção paga
No interior, o A3 Allstreet apresenta uma altura de assento elevada que, segundo a Audi, facilitará a entrada e a saída, ao mesmo tempo que oferece um “melhor comando da estrada”. Além disso, o resto do interior é praticamente o mesmo, incluindo materiais atualizados, como detalhes em tecido iluminado cortado a laser nos painéis das portas e incrustações de microfibra sustentáveis.
Na traseira, o A3 Allstreet, apesar de ser anunciado como um crossover, apresenta a mesma capacidade de carga do A3 Sportback: 380 litros na configuração normal ou 1.200 litros com os bancos traseiros rebatidos.
Opções A3 Allstreet
- Porta traseira elétrica
- Engate de reboque removível
- Pacote de armazenamento e porta-malas (inclui redes para os encostos dos bancos dianteiros e uma rede para a área de carga traseira)
No geral, o A3 Allstreet é essencialmente um A3 Sportback elevado, feito sob medida para parecer mais pertencer à linha Q do que à linha A. Isso não é uma coisa ruim e realmente grita Allroad para nós.
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No interior, os detalhes mais importantes são, sem dúvida, os detalhes em tecido iluminado cortado a laser nos painéis das portas e as incrustações de microfibra sustentáveis. No entanto, também merecem destaque a alavanca de câmbio redesenhada e o console central revisado.
Novos recursos padrão
- Tela sensível ao toque de 10,1 polegadas
- Painel de instrumentos digitais Virtual Cockpit da Audi
- Carregamento de telefone sem fio
- Volante de 3 raios em couro
- Iluminação ambiente revisada
- Som 3D do sistema de som Sonos
Na frente tecnológica, uma maior personalização é possibilitada por meio da nova loja de aplicativos integrada da Audi, que permite instalar aplicativos e serviços de terceiros no sistema de infoentretenimento do veículo. O Functions on Demand facilita a atualização ou atualização com a capacidade de ativar opções como navegação, espelhamento de smartphone e recursos de assistência ao motorista a qualquer momento após a compra – essencialmente permitindo que você mude de ideia mais tarde, caso se arrependa de não ter marcado uma determinada opção caixa.
Auxílios avançados ao motorista, como assistência de cruzeiro adaptativa com mudança de faixa assistida, assistência de estacionamento, alerta de tráfego cruzado traseiro e conjunto de segurança frontal pré-senso da Audi são padrão ou opcionais dependendo do modelo.
O desempenho do Audi RS3 é de 406 cavalos de pura insanidade
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Apenas especificações europeias… por enquanto
O Audi 2025 atualizado será lançado no mercado europeu com a opção de motor a gasolina de 1,5 litros ou motor diesel de 2,0 litros. Diz-se que ambos os motores produzem 150 cavalos de potência, embora o motor diesel deva ter um pouco de torque extra. Nenhuma especificação fora disso foi revelada por enquanto, no entanto, ambos os motores serão emparelhados com um DCT de sete velocidades e um híbrido plug-in deverá se juntar à linha antes do final de 2024.
Ainda não há informações sobre a disponibilidade do Audi A3 ou A3 Allstreet 2025 nos EUA, mas as encomendas para a Europa abrem este mês. Nesse lado do mundo, o A3 Sportback custa a partir de 35.650 euros na Alemanha, enquanto o novo A3 Allstreet comanda um pouco mais, com 37.450 euros. A Audi ainda não divulgou exatamente quando o A3 começará a chegar às concessionárias, mas disse que isso acontecerá “nos próximos meses”.
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