2024 Ford Ranger Raptor: prós e contras analisados

O Ford Ranger 2024 Raptor é uma picape de médio porte com capacidade off-road altamente esperada. A Ford atualiza a picape Ranger, incorporando elementos de design robustos e poderosas capacidades de desempenho para construir uma picape off-road com uma experiência de direção única.

No entanto, como qualquer veículo, o Ford Ranger Raptor 2024 tem seu próprio conjunto de vantagens e desvantagens. Esta análise se aprofunda em 10 coisas importantes que você deve saber sobre o Ford Ranger Raptor 2024 para dar aos entusiastas uma visão geral perspicaz desta impressionante picape de tamanho médio.

1 Motor de alto desempenho

A Ford Ranger 2024 é uma picape de médio porte altamente capaz com um novo design para o ano modelo 2024. Como padrão, a Ford Ranger 2024 usa um motor turboalimentado de 2,3 litros e 4 cilindros com 270 cv. Os acabamentos mais altos recebem um novo V6 biturbo de 2,7 litros com 315 cv. Além disso, a Ford também oferece um acabamento melhor do Ford Ranger 2024, conhecido como Raptor.

Especificações de desempenho

A principal atualização do Ford Ranger Raptor 2024 é seu motor de alto desempenho. O Ford Performance possui um motor EcoBoost V6 de 3,0 litros biturbo com 405 cv e 430 lb-pés de torque, líder da categoria. Isso torna o Ford Ranger Raptor 2024 o Ranger mais potente já construído. Também o torna um ótimo desempenho em cascalho, lama, terra e areia.

2 Maior consumo de combustível

Para 2024, a Ford deu ao Ranger básico o mesmo motor EcoBoost turboalimentado de 2,3 litros e 4 cilindros do antecessor. Este motor tinha uma excelente classificação EPA de combustível de 21 mpg na cidade, 26 na rodovia e 23 mpg combinados. Embora a EPA ainda não tenha divulgado os números de economia de combustível para o Ford Ranger 2024, não haverá uma grande mudança para a variante básica.

Economia de combustível do Ford Ranger 2023

Por outro lado, o Ford Ranger Raptor 2024, muito mais potente, terá piores classificações de economia de combustível do que o Ranger básico. Embora seu motor EcoBoost V6 de 3,0 litros biturbo ajustado para Ford Performance produza ampla potência, ele terá menor economia de combustível. Os números de economia de combustível para o Ranger Raptor 2024 ainda não estão disponíveis, mas olhando para o Ford Bronco Raptor, intimamente relacionado, os números de economia serão de cerca de 15 mpg na cidade e 16 na rodovia.

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3 Uma configuração de suspensão séria

Como acontece com qualquer outro modelo Raptor, o Ford Ranger Raptor 2024 recebe uma configuração de suspensão séria. Ele recebe uma suspensão especialmente desenvolvida que inclui uma suspensão traseira de longo curso com articulação Watts, braços de controle superior e inferior de alumínio leve e braços de arrasto para controle e confiança em condições off-road.

O Ford Ranger Raptor 2024 também recebe amortecedores e bobinas FOX Live Valve Internal Bypass de próxima geração de 2,5 polegadas na frente. Na parte traseira estão alguns reservatórios nas costas, ajudando a reduzir o acúmulo de calor para desempenho ininterrupto durante todo o dia.

4 Um preço mais alto

Para o ano modelo 2024, a Ford oferecerá quatro versões de picape Ranger, incluindo XL, XLT, Lariat e Raptor. A variante básica será a mais barata do grupo, com um preço sugerido inicial de US$ 32.565. Para isso, os compradores devem esperar uma picape de médio porte com motor básico potente, transmissão automática de 10 marchas, faróis de LED e tração traseira.

Preços

No topo da linha estará o Ford Ranger Raptor 2024, uma picape capaz de alto desempenho. No entanto, para tanto desempenho, os compradores terão que pagar um preço sugerido inicial mais alto de US$ 55.365. Isso permitirá que os proprietários do Ranger Raptor 2024 desfrutem de uma picape confortável e conveniente, com maior dose de desempenho.

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5 Capacidade off-road aprimorada

O Ford Ranger Raptor 2024 tem uma base robusta que eleva um pouco a estrutura totalmente encaixotada do Ranger básico. A Ford reforçou os trilhos dianteiros, os suportes dos amortecedores traseiros, as torres dos amortecedores dianteiros, os pontos de montagem da suspensão e outras áreas importantes para garantir que o Ford Ranger Raptor 2024 possa lidar facilmente com todas as condições off-road.

O sistema de suspensão FOX também ajuda a melhorar a capacidade off-road do Ford Ranger Raptor 2024, alterando o desempenho do amortecimento dependendo dos modos de direção do Ranger Raptor. Esses modos incluem Normal, Reboque/Haul, Esporte, Escorregadio, Off-Road, Rock Crawl e Baja. Eles ajudam a fornecer melhor capacidade, controle off-road, conforto na estrada e qualidade de condução em baixas e altas velocidades.

6 Opções limitadas de motor

Especificações do motor

Para o ano modelo 2024, a Ford oferece apenas uma opção de motor no acabamento Ranger Raptor. Embora o motor disponível ofereça muito desempenho, os entusiastas gostariam de ter uma seleção decente de motores. A única opção de motor é um Motor EcoBoost V6 de 3,0 litros biturbo ajustado pela Ford Performance com impressionantes 405 cv e 430 lb-pés de torque.

Apesar de apresentar ótimos números de desempenho, a Ford deixa de oferecer uma opção V8 mais potente que ajudaria a levar o Ranger Raptor 2024 para o próximo nível. Ter um motor V8 superalimentado ajudaria o Ranger Raptor 2024 a produzir mais de 700 pôneis, tornando-o uma ótima picape super off-road.

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7 Cama de carga versátil

A Ford Ranger Raptor 2024 ganha cama atualizada com mais opções de configuração. Oferece um sistema flexível de divisão de carga e um degrau lateral integrado ao para-choque traseiro. O degrau facilita o acesso ao carregamento das rodas na caçamba, algo que tem sido uma opção de reposição para a maioria dos caminhões.

Além disso, o Ford Ranger 2024 oferece 400 watts de potência na cama, facilitando a alimentação do seu equipamento na cama. Melhorias adicionais incluem iluminação LED da cama que facilita o carregamento no escuro. Apesar de parecer um veículo off-road, a Ranger Raptor 2024 é uma picape prática que permite aos proprietários aproveitar ao máximo a caçamba.

8 Menor capacidade de reboque

A Ford Ranger 2024 é uma ótima caminhonete de aventura com uma seleção decente de recursos inteligentes que tornam o reboque muito fácil. A Ford instala um controlador de freio de reboque na mais recente picape Ford Ranger, dando aos motoristas assistência sob demanda para desacelerar o trailer. O Ford Ranger 2024 também recebe recursos adicionais, incluindo o Pro Trailer Backup Assist que vem como padrão no Ford Ranger Raptor 2024.

O Ford Ranger 2024 básico possui uma capacidade de reboque impressionante de até 7.500 libras. Ele também obtém uma carga útil máxima de 1.805 libras, mas a opção pelo sistema de tração nas quatro rodas reduz para 1.711 libras. O Ford Ranger Raptor 2024, por outro lado, obtém uma capacidade máxima de reboque inferior de 5.510 libras e uma classificação de carga útil inferior de 1.411 libras.

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9 Um design exterior agressivo

A Ford Ranger Raptor 2024 é uma picape de médio porte de alto desempenho e construída especificamente para esse fim. Possui um estilo moderno e confiante, começando com seus faróis de projetor de LED para iluminar facilmente trilhas. Os faróis são ladeados pela iluminação C-clamp exclusiva da Ford. Além disso, o Ford Ranger Raptor 2024 recebe letras FORD em negrito na grade que fica acima do para-choque dianteiro todo em aço.

A Ford também se adapta ao Ford Ranger Raptor 2024 com pára-lamas alargados que apresentam aberturas de pára-lama funcionais. Esses para-lamas acomodam facilmente os pneus todo-o-terreno de 33 polegadas e as rodas de 17 polegadas com capacidade de beadlock do Ranger Raptor. O Ford Ranger Raptor 2024 também recebe proteção séria na parte inferior da carroceria, tornando-o uma picape off-road capaz.

10 Tamanho e dificuldade de estacionamento

A postura agressiva do Ford Ranger Raptor 2024 também funciona contra isso, tornando difícil manobrar em espaços apertados, especialmente em vagas de estacionamento. Ao contrário do Ranger básico, o Ford Ranger Raptor 2024 é uma picape de tamanho médio maior, com pneus maiores de 33 polegadas e pára-lamas alargados.

A sua posição de condução mais elevada também torna mais difícil estacionar em espaços apertados. A Ford, no entanto, tenta tornar tudo isso mais fácil, oferecendo uma seleção generosa de recursos tecnológicos, incluindo uma câmera de 360 ​​graus e uma câmera frontal. Os motoristas podem acessar todas essas informações facilmente por meio da tela central sensível ao toque de alta resolução de 12 polegadas do 2024 Ranger Raptor.