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Principais conclusões
- A BMW introduziu a categoria de aventura e turismo esportivo na década de 1980 com a R 80 G/S, que dividiu os pilotos devido à sua aparência controversa, mas gerou uma categoria inteira.
- A 2024 F 800 GS tem um design fino e elegante, potência do motor aprimorada e novos componentes eletrônicos e recursos, incluindo punhos aquecidos e protetores de mão.
- A F 800 GS oferece menos curso de suspensão do que a F 900 GS e pesa o mesmo que a F 750, mas tem um preço mais baixo, de cerca de £ 9.995 no Reino Unido. Os preços nos EUA ainda não foram revelados.
A BMW fez a sua incursão no mundo da aventura e do turismo desportivo quando a categoria ainda estava nascente, na década de 1980. Ao contrário da série GS de hoje, a R 80 G/S, apesar de ser unanimemente chamada de a primeira Adventure Bike do mundo, dividiu os pilotos por causa de sua aparência polêmica. Tendo gerado uma categoria inteira, a BMW manteve-se firme em suas armas da maneira mais inconfundível possível e continuou a projetar versões futuras do GS puramente pela função e manteve sua forma original.
Graças ao movimento que BMW começou, todos os grandes fabricantes logo tiveram uma motocicleta de aventura em seu estábulo, fazendo com que a balança mudasse para uma distribuição mais uniforme de fabricantes no segmento. A BMW tem se esforçado para restaurar seu domínio antes incontestado, atualizando toda a sua linha para superar a concorrência. Para isso, lançou a F 800 GS (que não é uma 800) para substituir a antiquada F 750 GS.
Todas as especificações técnicas e imagens foram retiradas do site e da sala de imprensa da BMW Motorrad para apresentar informações precisas.
2024 BMW F 800 GS: design e chassi
A F 800 GS tem um design fino e elegante, que leva a evolução do design da GS um passo adiante, mantendo-se fiel à sua herança. Existem painéis de carroceria novos e punhos aquecidos e protetores de mão são padrão. O bico ADV não é muito agressivo, o que torna o design mais palatável e menos polarizador. O novo e mais fino tanque de combustível é mais ergonômico, com um custo de capacidade de combustível insignificante em relação ao modelo anterior. Finalmente, a variante esportiva BMW F800 2024 estará disponível em três cores, incluindo o onipresente BMW Racing Blue e branco e em Triple Black metálico, enquanto a variante básica estará disponível em Lightwhite.
Dimensões e pesos do chassi da BMW F 800 GS
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Altura do assento com peso sem carga |
815 mm (rebaixamento: 760 mm; assento extra baixo: 780 mm; assento baixo: 790 mm; assento conforto: 830 mm; assento Rallye: 845 mm) |
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Volume do tanque de combustível |
4 galões |
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Peso sem carga |
500 libras |
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Comprimento |
2.296 milímetros |
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Largura |
910 milímetros |
Embora o motor tenha sido bastante melhorado em relação ao modelo anterior, o mesmo não pode ser dito sobre o comportamento e a condução da moto, já que a nova F 800 utiliza exactamente o mesmo chassis. Ao contrário do 900, que recebe garfos dianteiros Showa ajustáveis de cabeça para baixo, o 800 recebe garfos telescópicos não ajustáveis de 41 mm. A pré-carga e o rebote, no entanto, são ajustáveis para o amortecedor traseiro. Em qualquer caso, o resultado final é que o 800 oferece muito menos curso de suspensão do que o F 900. A moto pesa exatamente o mesmo que o antigo F 750, com 500 libras.
Características de design da BMW F 800 GS 2024
- Três opções de cores – Lightwhite Solid, Racing Blue, Triple Black
- Estilo de moldura tipo ponte
- Design diferenciado do farol em LED
- Protetores de mão padrão
2024 BMW F 800 GS: motor e desempenho
Potência máxima: 87 cv
Apesar de ser o relativo ‘bebê’ na linha GS, o F800 pretende atingir bem acima do seu peso. A F 800 GS tem um motor que ganha 43 cc em relação ao seu antecessor ‘750’, proporcionando uma cilindrada total de 895 cc. Os tamanhos aumentados do motor contribuem para os tão necessários dez cavalos de potência extras. Ironicamente, a F 800 GS e a F 900 GS são movidas pelo mesmo motor bicilíndrico de 895 cc. Além de certo ponto, a potência e o torque são limitados eletronicamente para manter sua produção sob controle e não estar no mesmo nível de seu primo maior.
A maneira como isso acontece é um pouco estranha. A potência da F 800 GS estabiliza a partir de 6.750 rpm, até a linha vermelha. No entanto, tanto a F 800 GS quanto a F 900 GS têm valores de pico de torque idênticos. No mundo real, deveria haver muito pouca diferença perceptível entre a entrega de potência dos dois motores – tudo se resume ao valor que você atribui ao emblema.
Especificações do motor BMW F 800 GS 2024
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Configuração do motor |
Paralelo-Gêmeo |
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Deslocamento |
895 cc |
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Poder |
87 cv |
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Torque |
67,1 lb-pés |
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Transmissão |
6 velocidades, transmissão final por corrente, embreagem deslizante |
2024 BMW F 800 GS: recursos e eletrônicos
A F 800 GS recebe uma série de novos componentes eletrônicos, incluindo um TFT colorido de 6,5 polegadas que, com o aplicativo oficial da BMW, suporta conectividade telefônica e navegação passo a passo.
Você também tem a opção de comprar mais modos de pilotagem como parte do Pro Pack. O Pro Pack oferece dois modos adicionais chamados Dynamic e Enduro, que, como os nomes sugerem, ajudarão você a aproveitar ao máximo a F 800 GS off-road ou na pista de corrida. No entanto, se você está olhando para a bicicleta mais como um ciclista diário ou viajante com corridas ocasionais de fim de semana, seus modos de pilotagem são mais do que capazes de lidar com qualquer coisa que você jogue nela.
Uma das adições mais significativas à 2024 F 800 GS é a adição de punhos aquecidos e protetores de mão. Embora possam parecer recursos de “luxo”, eles podem fazer uma grande diferença, tornando a condução em tempo frio ou úmido uma experiência muito mais agradável do que seria de outra forma. Os punhos aquecidos são uma daquelas características com as quais os ciclistas não se importam até experimentarem – uma vez que o fazem, não há como voltar atrás.
A BMW também introduziu uma série de equipamentos opcionais com a nova F 800 GS. No topo desta lista está o Sistema inteligente de chamada de emergência BMW. Ativado ao pressionar um botão SOS vermelho no guidão, o sistema conecta o motociclista diretamente a um agente de resposta a emergências da BMW durante um acidente. A BMW vai além, permitindo que o sistema faça a chamada sem assistência quando a moto detecta uma capotagem ou colisão ou mesmo quando o condutor deixa de responder.
A experiência da BMW F800 GS é feita da experiência oferecida pela soma de suas peças, e a BMW prestou muita atenção ao aprimoramento da moto em todas as frentes para ajudá-la a superar os modernos padrões ADV de peso médio.
2024 BMW F 800 GS Recursos eletrônicos notáveis
- Punhos aquecidos
- Luzes LED
- Tela TFT de 6,5 polegadas
- Porta-casos
- Porta USB como padrão
- ABS Pro e DTC como padrão
- ESA Dinâmico
- Dois modos de condução – chuva e estrada
Preço da BMW F 800 GS 2024
MSRP: N/A
É aqui que as coisas ficam interessantes porque a F 800 GS tem um motor que cilindra perto de 900 cc. Ironicamente, o F ‘750’ que ele substitui tinha um motor de 800 cc. A BMW lançou deliberadamente esta ilusão para criar uma distinção entre este modelo e a F 900 GS, mais cara e equipada. Você poderia considerá-lo um F 900 GS que corta custos e não estaria errado.
Embora o preço atual da bicicleta nos EUA seja um tanto desconhecido, sabemos que ela terá um preço base de £ 7.841 no Reino Unido. O O preço do 2024 F 800 GS sobe para cerca de £ 9.995 quando você leva em consideração os impostos e outras taxas diversas. Não há garantia de que o mesmo preço será aplicado, mas esse número deve lhe dar uma ideia aproximada do que esperar quando a F 800 GS for lançada oficialmente para o mercado americano. Considerando todos os recursos que ela adiciona à plataforma estelar F 750, achamos que este é um excelente preço para esta próxima motocicleta, embora você poderia subir um nível acima do F 800 GS e obter o F 900 GS por um pouco mais.
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