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Num dos segmentos mais competitivos, o Volkswagen Tiguan parece continuar a ser uma das opções mais atraentes para os compradores que procuram um crossover compacto acessível. Para 2023, as coisas permanecem praticamente inalteradas e, à primeira vista, este VW parece mais Audi do que Volkswagen.
O mesmo também pode ser dito uma vez lá dentro, já que os motoristas serão recebidos com uma série de recursos tecnológicos em cada modelo e uma cabine elegante que dá ao Tiguan uma sensação europeia mais sofisticada em relação à concorrência.
- Aparência europeia elegante
- Portas USB-C atualizadas para carregamento de 45 W
- Assentos disponíveis na terceira fila
- Modelo: Tiguan
- Motor:: Quatro cilindros turboalimentados de 2,0 litros
- Potência da saída: 184 CV
- Torque: 221 lb-ft
- Transmissão: Automático de 8 velocidades
- MSRP: US$ 28.245 a US$ 38.975
- Estilo nítido
- Manuseio ágil
- Disponível tração integral
- 2,0 litros parece fraco
- Espaço apertado na cabine e área de carga
- Pacote leve de opções de segurança padrão
Desempenho e capacidade do Volkswagen Tiguan 2023
Como a maioria das montadoras, a VW fez uma grande atualização no Tiguan no ano passado, o que significou que não houve grandes mudanças para o modelo 2023. O preço base para o modelo S básico chega a US$ 28.245, enquanto o SEL R-Line superior pode ser adquirido por um preço inicial de US$ 38.975. O único nível de acabamento que sofre as maiores mudanças é o SE R-Line Black, que recebe novas rodas de 19 polegadas. Outras atualizações para 2023 são portas de carregamento USB-C atualizadas, que agora suportam carregamento de 45 watts. O SE oferece o melhor custo-benefício, já que a atualização para esse acabamento recebe motoristas, rodas de 18 polegadas, porta traseira elétrica, assistência para manutenção de faixa e o novo modo de direção semiautônomo.
Não são incomuns nesses segmentos as opções de motor ou a falta delas. Todo Tiguan 2023 será movido pelo mesmo motor. O Tiguan compartilha o motor 2.0 litros turbo de quatro cilindros com o Audi Q3, e produz 184 cavalos de potência e 221 libras-pés de torque e vem acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades. O Tiguan está disponível nas configurações de tração dianteira e 4Motion da Volkswagen com tração integral.
Agora, não espere vencer muitas corridas de arrancada no semáforo, já que 60 mph eventualmente aparece em inexpressivos 9,1 segundos. Surpreendentemente, o Tiguan não parece tão lento quanto os números sugerem. Mas a maioria dos motoristas não se importará, pois isso compensa sua lentidão inicial com manuseio e conforto superiores. O que falta em levantar e andar é compensado na economia geral de combustível, já que os motoristas devem ver 24 mpg na cidade e 31 mpg na rodovia. A versão com tração integral vê esses números caírem três quilômetros por galão.
Design exterior
A beleza está nos olhos de quem vê, mas pode-se dizer com segurança que o Tiguan é talvez o veículo mais atraente do segmento. Embora seja mais Audi Q3 do que Q5, visualmente parece uma versão um pouco menor do SUV de segunda linha de seus primos corporativos. O exterior atual apresenta novos designs de rodas, juntamente com uma grade e pára-choques revisados. A frente é acentuada por faróis de LED e luzes diurnas que se tornaram padrão em 2022.
Os modelos R-Line pegam esses recursos e os adicionam a um pacote mais bacana, adicionando rodas de 19 polegadas escurecidas, um pára-choque dianteiro e detalhes externos em preto. Mas tudo isso tem um preço com a linha R de nível superior custa quase US $ 10.000 a mais do que o acabamento básico.
Se você gosta de se expressar através das cores, não terá sorte se escolher o Tiguan, pois a VW não oferece muitas opções de cores. Seis para ser exato, com Kings Red Metallic ($ 395) sendo a única opção de cor que tem um custo adicional. Os compradores dos modelos R-Line têm ainda menos opções de cores, já que o Kings Red e o Pyrite Silver Metallic estão disponíveis. Na verdade, é melhor que os compradores da linha R prefiram preto, branco, cinza ou azul, pois essas são suas únicas opções ao mudar para o acabamento mais caro.
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Cor |
Preço |
Aparar |
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Branco puro |
US$ 0 |
S, SE |
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Pérola Negra Profunda |
US$ 0 |
S, SE, SE R-Line Preto, SEL R-Line |
|
Cinza Platina Metálico |
US$ 0 |
S, SE, SE R-Line Preto, SEL R-Line |
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Pirita Prata Metálica |
US$ 0 |
S, SE R-Line Preto |
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Azul Atlântico Metálico |
US$ 0 |
SE, SEL Linha R |
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Opala Branca |
US$ 395 |
SE R-Line Preto, SEL R-Line |
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Reis Vermelho Metálico |
US$ 395 |
SE |
Qualidade e tecnologia de interiores
A Volkswagen sempre foi conhecida por seus interiores polarizados. Ou você é fã ou não. O Tiguan não é diferente, pois seu interior pode ser descrito como limpo e funcional. O que fica aquém é o espaço para as pernas, pois as coisas podem ficar um pouco apertadas para as pessoas que estão sentadas na frente. Dito isto, o Tiguan é um dos poucos veículos do segmento que oferece capacidade para sete pessoas. Mas num SUV tão pequeno, a maioria concordaria que o espaço extra necessário para caber numa terceira fila poderia ser mais adequado para tornar o resto do interior mais espaçoso.
Do lado da tecnologia, embora atraentes à vista, todos os modelos vêm com uma tela central de 8,0 ou 10,3 polegadas. No entanto, o sistema de infoentretenimento do Tiguan não é muito fácil de usar. Os motoristas relataram que seus controles integrados sensíveis ao toque podem ser difíceis de usar. Os recursos padrão incluem Apple CarPlay, Android Auto e um ponto de acesso Wi-Fi. Se você gosta de música, o excelente sistema de áudio Fender de nove alto-falantes e 480 watts da VW está disponível.
Os assentos padrão são puros VW, pois são oferecidos tecidos e ajustes parciais para os bancos dianteiros. Os compradores que optam por acabamentos mais caros podem obter ajustes de potência total para o motorista, assentos de couro sintético e teto solar panorâmico. O espaço de carga não é um forte para o Tiguan e, quando a terceira fila está em uso, apenas 12 pés cúbicos de espaço de carga estão disponíveis. Mas no geral, mesmo quando a terceira fila não está em uso, ela ainda fica atrás de outros veículos da classe crossover/SUV compacto.
Preço e disponibilidade do Volkswagen Tiguan 2023
A Volkswagen traz de volta todos os níveis de acabamento do Tiguan 2023. Os motoristas que desejam entrar no modelo podem optar pelo acabamento S básico (US$ 28.245). O mais popular entre os compradores é o SE, que oferece aos compradores mais opções padrão, como rodas maiores e mais recursos de segurança padrão.
Quem quiser se destacar pode optar pelos modelos R-Line SE e SEL, que oferecem ainda mais equipamento padrão e um estilo mais agressivo. No entanto, o SEL R-Line de primeira linha tem um dos preços iniciais mais altos do grupo (US$ 38.975), o que pode fazer você se perguntar por que não deveria passar para o próximo segmento.
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Aparar |
MSRP |
|
S |
US$ 28.245 |
|
SE |
US$ 31.875 |
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SE R-Line Preto |
US$ 34.605 |
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SEL Linha R |
US$ 38.975 |
Segurança
Espere um grupo sólido de recursos de segurança padrão. O alerta de colisão frontal com frenagem automática e sistema de alerta de ponto cego está incluído gratuitamente. No entanto, espere pagar mais por recursos de assistência ao motorista mais populares, como assistência à manutenção de faixa e controle de cruzeiro adaptativo. Os motoristas que procuram ainda mais segurança podem adicionar um sistema de câmera panorâmica de 360 graus, faróis altos automáticos, assistente de estacionamento automático e software de reconhecimento de sinais de trânsito. O Tiguan 2022 recebeu um Melhor escolha de segurança + prêmio do IIHS obtendo uma classificação “Bom” em todos os testes de colisão.
- Frenagem de Emergência Automatizada Padrão com Colisão Frontal
- Sistema de câmera Bird’s-eye 360 disponível
- Faróis altos automáticos disponíveis
- Reconhecimento de sinais de trânsito disponível
Competição Principal
Chamar este segmento de lotado seria um eufemismo, pois parece mais um engarrafamento. Ofertas como o Toyota Rav4, o Subaru Forester, o Hyundai Tucson e o Mazda CX-5 oferecem aos compradores opções fortes, enquanto o Kia Sportage, o Nissan Rogue e o Ford Escape tornam as coisas totalmente difíceis para os compradores que estão com pressa para decidir. Mas o menos surpreendente de tudo é o principal concorrente do Tiguan, que vem do popular Honda CR-V.
O CR-V chega com um visual completamente novo – tudo novo para 2023. Entrando em sua sexta geração, o CR-V fica um pouco maior por dentro e por fora, com um exterior maior e um interior mais espaçoso. A Honda manteve o trem de força do ano passado, mas diz que ele foi reajustado para ser mais responsivo e eficiente. Ainda está acoplado à transmissão CVT e ao sistema de tração integral que, segundo a Honda, também foi melhorado.
Embora a Honda tenha um preço inicial quase $ 4.000 mais alto ($ 32.355 para modelos EX), você pode vê-lo como mais carro pelo dinheiro, com EX e EX-L ($ 35.005) sendo os únicos modelos somente a gasolina. A Honda também oferece um Sport Hybrid ($ 33.695) e um Sport Touring Hybrid ($ 39.845). Isso é o que prejudica o Tiguan, pois é um dos poucos modelos do segmento que não oferece modelo Híbrido. A Volkswagen ainda está avançando em direção a veículos totalmente elétricos, pois, embora não confirmado, há conversas sobre um Tiguan híbrido, híbrido plug-in e totalmente elétrico para a próxima geração.
Perguntas frequentes
P: O Volkswagen Tiguan 2023 está disponível?
Sim, embora o estoque ainda esteja apertado em algumas áreas, 2.023 Tiguans estão disponíveis.
P: O Volkswagen Tiguan 2023 está disponível em AWD?
Sim, o Tiguan está disponível nas configurações FWD e AWD.
P: O pacote R-Line oferece algum desempenho adicional em relação aos níveis de acabamento mais baixos?
Atualmente, apenas um motor está disponível em todos os níveis de acabamento do Tiguan. O 2.0 litros turbo de quatro cilindros.
P: Quantos passageiros o Volkswagen Tiguan 2023 acomoda?
Sete com assentos disponíveis na terceira fila.
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