2023 Mazda 3: desempenho, preço e fotos

O segmento de sedãs compactos já foi a classe preferida para quem procura um conjunto de rodas com foco econômico, mas com o aumento da popularidade de crossovers e SUVs compactos, o número de opções disponíveis diminuiu. Como tal, é ainda raro encontrar um sedan compacto que também possa ser adquirido como hatchback, e essa é apenas uma das maneiras pelas quais o Mazda3 se destaca da multidão.

O Mazda 3 também traz uma sensação de luxo e nível de refinamento que muitas vezes falta, ou praticamente não existe, na classe compacta, onde os compradores podem escolher entre uma variedade de modelos, desde os mais básicos até os ricos em comodidades e recursos. O 3 também oferece a verve de direção “zoom zoom” da qual a Mazda agora é sinônimo, dando-lhe uma vantagem no envolvimento geral do motorista. O Mazda3 pode ser um jogador em um segmento cada vez menor, mas é certamente uma das opções mais atraentes da classe.

2023 Mazda 3

Modelo

3 Hatchback / Sedã

Motor:

2.5L 4 cilindros/Turbo

Potência da saída

191-250 HP

Torque

186-320 LB-FT

Transmissão

Automática de 6 velocidades/Manual de 6 velocidades

Linha de direção

FWD/AWD

MSRP

$ 22.550 – $ 34.000

Prós

• interior de luxo
• Manuseio refinado e ágil
• estilo bonito

Contras

• Cabana Pequena
• Hatchback tem visibilidade traseira ruim
• Os acabamentos superiores são caros

RELACIONADOS: Os melhores carros abaixo de $ 35.000

Desempenho e capacidade do Mazda3 2023

O Mazda3 2023 está novamente disponível como hatchback ou sedã de quatro portas. É oferecido em sete acabamentos no total, com todos menos um disponível para qualquer estilo de carroceria. O 2023 Mazda3 é movido por um novo motor padrão, um quatro cilindros de 2,5 litros com 191 cavalos de potência e 186 libras-pés de torque com desativação do cilindro. Este motor substitui o quatro cilindros de 2,0 litros de saída e anteriormente padrão, que oferecia cinco cavalos de potência a menos. Os pares de 2,5 litros com uma transmissão automática de seis velocidades com modos Sport e câmbio manual.

Aqueles que desejam mais potência também podem optar por um motor turboalimentado mais potente. O turbo de quatro cilindros de 2,5 litros, disponível apenas nos dois acabamentos superiores, produz 225 cavalos de potência com gasolina de 87 octanas e 250 cavalos de potência em 93 octanas com 310 ou 320 libras-pés de torque. O motor turbo irá fechar o Mazda3 hatch de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos.

Algumas variações de transmissão ocorrem em toda a linha. Por exemplo, os três acabamentos inferiores só podem ser equipados com tração dianteira, enquanto o pacote Carbon Edition, Turbo e Turbo Premium Plus vem de fábrica com tração nas quatro rodas. O 2.5 Turbo, disponível apenas para o hatchback, pode ser adquirido com uma transmissão manual de seis marchas, embora o câmbio manual exija tração dianteira – AWD é padrão para modelos de transmissão automática 2.5 Turbo.

Como seus companheiros de estábulo da Mazda, o 3 oferece manuseio atlético e recursos ágeis de curvas no sedã ou no hatch. A direção tem amplo peso e fornece feedback respeitável, os freios têm desempenho previsível e sua pequena pegada ajuda a jogá-lo sobre o asfalto ondulado.

Os carros económicos estão longe de serem conhecidos pelo seu prazer de condução, tornando o Mazda3 uma escolha de topo na sua classe para os entusiastas. A qualidade do passeio no trajeto diário ou na rodovia ainda é confortável, apesar de sua esportividade. Pode não ser tão confortável em pisos irregulares quanto alguns rivais, mas ainda oferece um passeio tranquilo e tranquilo.

A economia de combustível varia de acordo com o sistema de transmissão, como esperado. O hatchback 2.5 Turbo é o menos econômico do grupo, retornando 26 combinados (23 cidades/31 rodovias), embora a transmissão manual aumente esses números para 30 combinados (27 cidades/35 rodovias). O padrão, tração dianteira Mazda3 é o mais eficiente da gama, retornando um EPA estimado 31 mpg combinado (28 cidade/37 rodovia). De acordo com estimativas da EPA, a desativação do cilindro agora padrão aumentou a eficiência de combustível máxima do Mazda3 para o motor de 2,5 litros em um mpg combinado.

RELACIONADOS: Por que o Mazda 3 está à frente do VW Golf GTi

estilo exterior

O Mazda3 está entre as entradas mais bonitas no segmento de sedãs compactos com seu estilo minimalista, mas atraente. A grade de assinatura da Mazda fica baixa no painel frontal, logo acima de uma entrada estreita e é ladeada por faróis de estilo nítido. Seu capô inclinado, estufa baixa e vidros dianteiros e traseiros nitidamente inclinados dão ao sedã uma aparência voltada para a frente, mesmo quando parado. O painel traseiro suavemente curvo e a área do porta-malas completam o formato aerodinâmico.

O hatchback compartilha as mesmas sugestões de estilo do pilar B, mas, além disso, ostenta janelas menores para passageiros traseiros e um enorme pilar C que abriga seu vidro traseiro ascendente que se encaixa em uma pequena saliência traseira. O Mazda3 padrão usa rodas de liga de alumínio de 16 polegadas, mas todos os outros modelos usam rodas de 18 polegadas. Algumas variações de acabamento existem em toda a linha e são mínimas, embora o modelo superior inclua um spoiler traseiro preto no teto e uma barragem de ar frontal no modelo hatchback.

Dimensões Exteriores

Cores Externas Disponíveis

RELACIONADOS: Batalha de sedãs familiares econômicos: Nissan Altima vs Mazda 3

Qualidade e tecnologia de interiores

O Mazda 3 carece de espaço para passageiros e carga contra alguns rivais, mas seu refinamento interior está acima de quase tudo na classe. Não importa a guarnição, a cabine apresenta materiais de alta qualidade com uma sensação de qualidade. O design, como o exterior, é minimalista, mas moderno e bonito. Optar por um modelo de acabamento médio ou superior e o 3 parece bastante decadente por seu preço.

O equipamento padrão inclui assentos de tecido preto, controle de cruzeiro, botão de partida e uma tampa de carga nos modelos hatchback. O pacote Select inclui controle climático automático de zona dupla, bancos com acabamento em couro sintético, entrada sem chave, saídas de ar traseiras com apoio de braço/porta-copos traseiro e volante e botão de câmbio em couro.

O Pacote Preferencial adiciona um banco do motorista elétrico ajustável em oito posições com suporte lombar e memória do banco do motorista e bancos dianteiros aquecidos. Uma escolha de couro preto ou branco está disponível nos modelos sedãs de acabamento superior. Os modelos hatchback são equipados com estofamento em couro vermelho ou preto.

Como padrão, os destaques tecnológicos do Mazda3 incluem uma tela central de 8,8 polegadas operada por meio de um botão giratório com Apple CarPlay e conectividade Android Auto. Uma tela do motorista de sete polegadas, sistema de áudio com oito alto-falantes e portas USB duplas também são padrão. Os modelos Premium Package e superiores apresentam um sistema de áudio Bose de 12 alto-falantes, conectividade e navegação SiriusXM.

As dimensões dos passageiros são semelhantes no sedã ou no hatchback. Como acontece com todos os sedãs compactos, as acomodações são bastante apertadas para adultos maiores, mas os bancos traseiros ainda são espaçosos o suficiente para passageiros de tamanho médio. O sedan oferece 13,2 pés cúbicos de espaço de armazenamento em seu porta-malas, bem abaixo dos 20,1 pés cúbicos de área de carga do hatchback.

No entanto, o sedã costuma ser a melhor escolha em testes de carga do mundo real. Com os bancos traseiros rebatidos, a capacidade de carga é semelhante entre os dois estilos de carroceria. Deve-se notar que o enorme pilar C do hatchback e seu pequeno vidro traseiro contribuem para uma visibilidade traseira externa ruim. Portanto, o aceno de escolha prática do mundo real também vai para o sedã.

Dimensões interiores

RELACIONADOS: Revisão do Mazda3 Hatchback 2023: um passeio divertido com muita ousadia

Preço e disponibilidade do Mazda3 2023

O O Mazda3 2023 já está disponível com preços a partir de $ 22.550 MSRP para o sedan e $ 23.550 para o hatchback e chegando a $ 35.300 para o hatchback Turbo Premium Plus com tração nas quatro rodas.

Preço Mazda 3 2023

Segurança

As ajudas padrão ao motorista no Mazda3 2023 incluem um alerta de atenção ao motorista, controle de cruzeiro inteligente, frenagem de emergência automática para frente, assistência para manutenção de faixa e aviso de saída de faixa. Os modelos selecionados apresentam aviso de ponto cego, os modelos Premium Package adicionam faróis adaptativos e um head-up display, e o modelo superior possui um sistema de manutenção de faixa com assistência de direção, uma câmera de visão surround e frenagem automática traseira. O O sedã Mazda 3 2023 ganhou o prêmio Top Safety Pick do IIHS.

RELACIONADOS: O Honda Civic 2022 tem um desempenho muito bom contra o Toyota Corolla e o Mazda 3 na Drag Strip

Competição principal

O Mazda3 compete com os campeões de vendas da classe dos sedans compactos, o Honda Civic e o Toyota Corolla, juntamente com o Hyundai Elantra, Kia Forte, Subaru Impreza e Nissan Sentra. Todos os modelos se alinham estreitamente em tamanho, preço e desempenho, mas o Mazda3 é mais adequado para aqueles que valorizam o envolvimento na direção e uma experiência de luxo.

O Civic é mais espaçoso, apresenta melhor economia de combustível e vem com alguns recursos padrão adicionais, mas não é tão sofisticado quanto o Mazda, mas o Civic não consegue igualar a vivacidade do motor turbo do 3 e está disponível apenas com frente -Wheel Drive.

O Elantra e o Forte oferecem bastante retorno, mas, novamente, o Mazda3 mantém a vantagem em refinamento geral. No geral, o Mazda3 é uma escolha forte para um sedã econômico ou hatchback que não o sente atrás do volante ou de um de seus assentos de passageiros.

Perguntas frequentes

P: O Mazda3 será redesenhado para 2023?

O Mazda3 2023 não foi redesenhado, mas a linha foi aprimorada com um novo motor padrão e conectividade padrão Apple CarPlay e Android Auto.

Q: Haverá um Mazda3 em breve?

O 2023 Mazda3 já está disponível.

P: Quais são os pacotes para 2023 Mazda3?

O Mazda3 2023 está disponível como sedã ou hatchback com sete acabamentos no total.

P: O Mazda3 2023 é confiável?

O Mazda3 2023 tem uma classificação de confiabilidade prevista acima da média da JD Power.

P: O Mazda3 é eficiente em termos de combustível?

O 2023 Mazda3 é classificado para até 31 mpg combinado, o que é menos eficiente em relação a alguns rivais como Hyundai Elantra, Toyota Corolla, Honda Civic ou Nissan Sentra.