2023 Fisker Ocean: desempenho, preço e fotos

Durante a infância do mercado de veículos elétricos, a Fisker era uma startup promissora que planejava revolucionar a indústria automotiva. O primeiro modelo de produção da empresa, o Karma, enfrentou o Tesla Model S quando ambos foram lançados em 2012. Fisker tinha a tecnologia, um time dos sonhos no comando e até atraiu investidores famosos como Leonardo DiCaprio. Apesar disso, a empresa quebrou e queimou logo após lançar seu primeiro modelo de produção.

Enquanto Tesla alcançou grandes alturas na década seguinte, Fisker enfrentou a insolvência e várias tentativas de recuperação. Até agora, esses esforços não tiveram sucesso, mas o Fisker Ocean marca um ponto de viragem seminal para a empresa.

O Fisker Ocean é um dos novos carros elétricos mais emocionantes do mercado este ano. Fisker está dando o seu melhor com este novo modelo, e isso fica evidente. Este é o primeiro SUV e o primeiro modelo totalmente elétrico fabricado pela Fisker. A empresa até construiu uma fábrica neutra em carbono de última geração na Áustria, exclusivamente para a produção do Oceano. Com mais de 63.000 reservas já feitas por clientes em potencial e planos para a produção de 42.400 oceanos até o final de 2023, a Fisker teve um início forte.

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Características principais

• Até 550 CV
• Tela de toque giratória de 17,1″
• 350 milhas de alcance
• Telhado panorâmico SolarSky
• Rodas de 22″ padrão em nível de acabamento ‘One’

Especificações

• Modelo: oceano
• Motor:: Motor único/duplo
• Potência da saída: 275-550 CV
• Torque: N / D
• Faixa: 250-350 milhas
• Transmissão: Velocidade única
• Linha de direção: RWD/AWD
• MSRP: US$ 37.499 a US$ 68.999

Prós

• MSRP básico abaixo de US$ 40 mil
• Mais alcance do que o Tesla Model Y de longo alcance
• Interior elegante feito de materiais reciclados

Contras

• Sport Trim tem apenas 250 milhas de alcance
• Valor de revenda desconhecido
• Rede de pequenos revendedores

Desempenho e capacidade do Fisker Ocean 2023

O Fisker Ocean representa uma nova direção para a empresa, com seu sistema de transmissão totalmente elétrico e estilo bonito, tem o potencial de finalmente colocar Fisker no mapa e oferecer uma alternativa acessível a concorrentes estabelecidos como o Tesla Model Y. O Ocean será chega ao mercado este ano e a procura é tanta que o nível de acabamento superior já está esgotado para 2023. O Ocean estará disponível ainda este ano em quatro níveis de acabamento:

O Ocean Sport é o modelo básico da linha e seu desempenho reflete esse status. O Sport tem um único motor montado no eixo dianteiro, que produz suaves 275 cavalos de potência e atinge 60 mph a partir da paralisação em rápidos 6,9 segundos. Fisker afirma que pode viajar até 250 milhas com carga total – nada digno de nota, mas os compradores deste modelo não estão procurando um desempenho de tirar o fôlego.

O Ultra, porém, é onde a diversão começa. Este modelo vem equipado com um sistema de transmissão de motor duplo com tração nas quatro rodas que produz impressionantes 540 cavalos de potência e a bateria ‘Hyper Range’ atualizada que tem um alcance declarado de 340 milhas com carga total.

Os níveis de acabamento Extreme e One de última geração custam apenas US $ 70.000, o que é um prêmio significativo em relação ao modelo básico, mas vem com uma série de recursos exclusivos. O Extreme compartilha o sistema de transmissão de motor duplo com o Ultra, desta vez reforçado para uma potência específica de 550 cavalos, acelerando o carro de 0 a 60 mph em apenas 3,6 segundos. Ele também compartilha a bateria de hiperalcance com o Ultra e pode viajar até 350 milhas com carga total.

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Design exterior

Como seria de esperar de um produto Fisker, o Ocean combina um estilo bonito com tecnologia impressionante. O Fisker Ocean parece diferente de qualquer um de seus concorrentes EV, e da maioria dos carros de luxo. Suas proporções quadradas combinadas com detalhes de estilo descolados criam um design que parece robusto, mas moderno e fresco. Os designers do Ocean usaram superfícies planas e lisas nas laterais do carro, o que resulta em uma presença visual alta e imponente. A forma geral e a postura do Ocean lembram um produto Land Rover. Um grande elogio, já que a Land Rover constrói caminhões consistentemente bonitos.

Não só tem uma aparência deslumbrante, mas o Ocean também possui alguns componentes de design exclusivos que o diferenciam. Uma grade seria supérflua em um EV, por isso muitas empresas deixam esse espaço em branco. Fisker incorporou uma barra de luz frontal no painel frontal, com letras “Oceano” iluminadas no centro. A maioria das empresas que colocam letras no painel frontal, como a Land Rover, usam o nome do fabricante, e não o nome do modelo, para aumentar o reconhecimento da marca. Uma escolha curiosa da parte de Fisker.

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Qualidade e tecnologia de interiores

Embora o exterior pareça um Land Rover futurista, o interior tem fortes ligações com a Tesla. O painel tem um design minimalista com uma grande tela sensível ao toque vertical orgulhosamente colocada no centro. A tela de 17,1 polegadas, padrão nos níveis de acabamento Extreme e One, é a primeira no mundo automotivo porque pode girar completamente do modo vertical para o modo paisagem para assistir filmes e jogar. Ao contrário do Tesla, Fisker reconhece os benefícios de ter um painel de instrumentos digital dedicado na frente do motorista, sem necessidade de olhar para a tela central enquanto dirige para ver sua velocidade neste carro.

O Ocean não é apenas produzido numa fábrica sustentável, o interior é revestido com materiais reciclados e de origem sustentável, transmitindo a mensagem de que a Fisker se preocupa com o impacto ambiental dos seus veículos. Na verdade, Fisker afirma que mais de 50 quilos de materiais ecologicamente corretos são usados ​​no oceano. Da mesma forma, o carro apresenta um teto panorâmico SolarSky, que se abre totalmente para trazer o exterior para dentro, ao mesmo tempo que funciona como um extensor de autonomia através dos seus painéis solares. Fisker afirma que só o telhado SolarSky pode gerar até 1.500 milhas livres de emissões por ano.

Outro atributo único do Ocean é o fato de que todos os vidros do carro, exceto o para-brisa dianteiro, podem ser abaixados. Uma janela traseira que desce é bastante obscura por si só, uma característica encontrada mais notavelmente no Toyota 4Runner, mas todas as janelas laterais são mais baixas no Ocean também. É isso mesmo, até as janelas laterais traseiras podem ser totalmente abaixadas. Isso dá mais praticidade para transportar objetos de tamanhos incomuns no porta-malas, como uma prancha de surf como na foto acima.

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Preço e disponibilidade do Fisker Ocean 2023

O aspecto do Oceano que chama a atenção é o seu preço. Custando pouco menos de US$ 40.000, o Ocean será um dos EVs mais baratos em seu segmento quando for lançado este ano. O Ocean vem em uma variedade de níveis de acabamento que atendem a todos os tipos de compradores. Desde o acabamento Sport básico, que oferece um valor surpreendentemente bom por apenas US$ 37.499, até o ultrapoderoso nível de acabamento Extreme, que começa em pouco menos de US$ 70.000.

O Ocean One é uma edição limitada do Extreme, com apenas 5.000 unidades produzidas. Ele oferece detalhes exclusivos, como rodas de 22 polegadas, interior MaliBlu e acabamentos internos específicos. É necessário um depósito de US$ 5.000 para garantir uma das edições limitadas, e todas as 5.000 unidades já estão pré-vendidas. A produção já começou no Fisker Ocean, com entregas aos clientes previstas para começar no primeiro trimestre de 2023, começando pelos mercados europeus.

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Competição Principal

Quando o Fisker Ocean estiver à venda ainda este ano, enfrentará a concorrência de vários rivais. A ampla faixa de preços entre os níveis de acabamento significa que ele competirá com tudo, desde o Polestar 3 até o Tesla Model Y. Devido à rivalidade anterior com a Tesla e à semelhança entre os dois SUVs, eles sem dúvida competirão de perto um com o outro.

O Tesla Model Y tem um preço inicial mais alto e os acabamentos Fisker Ocean de nível médio são mais baratos que o equivalente Tesla. Por exemplo, o Fisker Ultra de gama média custa US$ 49.999, enquanto o Modelo Y Long Range custa US$ 52.990. Ironicamente, o Long Range tem alcance um pouco menor e 100 cavalos a menos de potência do que o Fisker Ocean Ultra. Reservaremos o julgamento até conseguirmos sentar ao volante do Fisker, mas no papel, parece oferecer um retorno melhor para seus investimentos do que o Tesla.

Embora a empresa tenha tido um passado difícil, o Fisker Ocean é um produto impressionante, que esperamos que venda muito. O preço atraente, o design exclusivo, o processo de produção ecologicamente correto e uma infinidade de recursos exclusivos nunca vistos antes em um veículo de produção fazem dele um forte concorrente no crescente cenário de EV. O Ocean pode finalmente provar ser o sucesso de vendas que escapou à empresa por mais de uma década.

Perguntas frequentes

P: Quanto custará o Fisker Ocean?

O acabamento básico do Fisker Ocean, o Sport, custa a partir de apenas US$ 37.499. Com acabamento de primeira linha a partir de $ 68.999.

P: Quando posso comprar um Fisker Ocean?

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P: Quantos oceanos Fisker serão produzidos?

Fisker planeja construir 42.400 unidades até o final de 2023.

P: Quão rápido será o Fisker Ocean?

O Fisker Ocean Extreme pode acelerar de 0 a 60 MPH em apenas 3,6 segundos.