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Acredita-se que um bilionário do Reino Unido, um piloto de submersível francês e o CEO de uma empresa que fornece submersíveis tripulados sejam três das pessoas a bordo de um navio desaparecido.
OceanGate Expeditions, uma empresa que implanta embarcações para expedições em alto mar, confirmou que um de seus submersíveis havia desaparecido no Oceano Atlântico depois de levar passageiros para ver os destroços do Titanic.
Uma busca continua em andamento.
Hamish Harding, 58, um Bilionário do Reino Unido foi confirmado como um dos passageirospor seu enteado Brian Szasz, que disse no Facebook que seu padrasto estava em seus “pensamentos e orações”.
A Strong The One também entende que o piloto submersível francês, Paul-Henry Nargeolet, e o executivo-chefe e fundador da OceanGate Expeditions, Stockton Rush, também estavam a bordo.
Não está claro quantas pessoas no total estavam a bordo, mas o submersível tem capacidade para cinco – um piloto e quatro convidados.
O que sabemos sobre os três passageiros até agora?
O Sr. Harding é o atual presidente da Action Aviation – uma empresa de vendas e operações que oferece uma variedade de serviços no setor de aviação executiva.
Postando na mídia social no domingo, Harding confirmou que estava se juntando à OceanGate Expeditions – a empresa que forneceu a embarcação – como especialista em missões.
Ele escreveu que, devido ao mau tempo em Newfoundland, Canadá, a expedição provavelmente seria a primeira e única missão tripulada ao Titanic em 2023.
Baseado nos Emirados Árabes Unidos – onde fica a sede da Action Aviation – Harding se descreveu nas redes sociais como um explorador do mundo.
Ele detém o recorde mundial do Guinness para a circunavegação mais rápida da Terra através dos pólos Norte e Sul por uma aeronave – 46 horas, 40 minutos e 22 segundos.
No ano passado, ele também participou do quinto voo espacial tripulado da Blue Origin – empresa aeroespacial americana fundada por Jeff Bezos.
Stockton Rush é CEO e fundador da OceanGate Inc – uma empresa que fornece serviços submersíveis tripulados para permitir que pesquisadores e exploradores acessem os vastos recursos dos oceanos.
Tendo treinado como piloto, ele se tornou o piloto de transporte a jato mais jovem do mundo aos 19 anos.
Ele também é fundador e membro do conselho de administração da organização sem fins lucrativos OceanGate Foundation, que visa catalisar a tecnologia marinha emergente para novas descobertas em ciência marinha, história e arqueologia.
Em entrevista à Strong The One em fevereiro, Rush falou sobre a visita aos destroços do Titanic.
“O que realmente impressiona é o quão bonito é”, disse ele. “Você normalmente não vê isso em um naufrágio.
“É um naufrágio incrivelmente bonito.”
Quando perguntado se eles podem entrar nos destroços, Rush disse: “Você pode ver por dentro, nós mergulhamos e vimos a grande escadaria e alguns dos lustres ainda pendurados.
“No próximo ano, esperamos enviar um pequeno robô para dentro, mas por enquanto ficamos do lado de fora.”
Paul-Henry Nargeolet é um ex-comandante que serviu na Marinha Francesa por 25 anos.
Durante seu serviço, ele se tornou o capitão do grupo de submersão profunda da marinha.
Depois de deixar a marinha, ingressou no Instituto Francês de Pesquisa e Exploração do Mar (IFREMER), segundo a The Five Deeps Expedition – empresa que reúne cientistas, engenheiros e operadores de submersíveis para missões.
O Sr. Nargeolet já liderou várias expedições ao local do Titanic e esteve envolvido em inúmeras expedições científicas e técnicas ao redor do mundo.
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