10 Pontiacs e Plymouths clássicos que todo colecionador de carros deve conhecer

No mundo de Carros clássicos, Pontiac e Plymouth são dois nomes que se destacam. Essas montadoras americanas podem não existir mais, mas seus carros deixaram uma impressão duradoura. Desde muscle cars potentes dessas marcas até clássicos elegantes, Pontiac e Plymouth têm uma história rica que os colecionadores de carros adoram.

Aqui, daremos uma olhada em alguns dos modelos Pontiac e Plymouth mais famosos da história. Esses carros não são apenas máquinas; eles são um pedaço da história que mostra a criatividade e o artesanato de sua época. Falaremos sobre carros icônicos como o Pontiac GTO e o Plymouth Road Runner, conhecidos por sua velocidade e potência. Também exploraremos modelos mais elegantes como o Pontiac Bonneville e o Plymouth Belmont Concept, que representam um lado diferente da excelência automotiva americana.

Quer você seja um colecionador experiente procurando adicionar itens à sua coleção ou apenas alguém que adora carros antigos, nós o levaremos em uma viagem no tempo para descobrir alguns dos principais Pontiacs e Plymouths que todo entusiasta de carros deveria conhecer. Prepare-se para uma viagem ao passado!

10 Pontiac Torpedo 1947

A indústria automobilística viu muitas mudanças na era pós-Segunda Guerra Mundial, e o Pontiac Torpedo 1947 é um belo exemplo da tendência de design da época. Um carro com esse design se destaca facilmente na safra moderna de carros projetados mais com otimização, segurança e eficiência aerodinâmica recebendo mais atenção do que aparências criativas e elegantes.

Além desse significado histórico, o Torpedo também é um carro clássico relativamente raro de se conseguir. Com todas essas coisas acontecendo, e ainda assim ter um preço médio abaixo de US$ 27.000 na ferramenta de avaliação de Hagerty, não é comum para um carro clássico de colecionador americano.

Valores médios de mercado do Pontiac Torpedo 1947:

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9 Corredor de estrada de Plymouth 1970

O Plymouth Road Runner 1971 é um excelente carro clássico de colecionador, com muitos elogios, especialmente em relação ao seu desempenho. Os Road Runners que vieram com o motor 426 Hemi V8 apresentam feitos impressionantes de desempenho, como uma corrida de 5,0 segundos de 0 a 60 mph.

Um muscle car clássico tão capaz conta com uma grande comunidade de entusiastas, o que aumenta seu apelo geral. Também vimos muitas restaurações bonitas para o Road Runner. A avaliação de Hagerty sugere algo entre US$ 100.000 e US$ 300.000 para esta bela peça da história americana, dependendo de sua condição.

Valores médios de mercado do Plymouth Road Runner em 1970:

8 Pontiac Bonneville 1958

Antes do poderoso GTO estava o Bonneville. O Bonneville da Pontiac era um carro grande de 2 portas que vinha com opções de capota rígida e conversível para aumentar seu apelo e acessibilidade. Além disso, 1958 foi o primeiro ano do modelo Bonneville, por isso também tem significado para isso.

A Bonneville 1958 veio com 3 opções de motor que chegavam a 310 cv. De certa forma, esta foi a prequela da série de carros pessoais de desempenho da Pontiac, como o GTO. Hoje, a Bonneville pode ser vendida por algo entre US$ 70.000 e US$ 200.000, de acordo com Hagerty.

Valores médios de mercado do Pontiac Bonneville 1958:

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7 1971 Plymouth GTX

Se você gostou do que viu no Plymouth Road Runner acima, é provável que também goste do GTX. O Plymouth GTX era mais ou menos como um muscle car de desempenho aprimorado. O GTX teve 3 gerações em apenas 5 anos, e o GTX 1971 foi o terceiro e último.

Como o início da década de 1970 foi o ano final da era de ouro dos muscle cars, a Plymouth não deixou pedra sobre pedra para o GTX em termos de desempenho, estilo e luxo. Hagerty afirma que o GTX 1971 teve um aumento de preço de cerca de 9% nos últimos meses e está sendo vendido por cerca de US$ 100.000 a US$ 300.000, dependendo da condição.

Valores médios de mercado do Plymouth GTX de 1971:

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6 1974 Pontiac Firebird Trans Am SD 455

Embora o nome já seja complicado, SD significa Super Duty, sugerindo um motor avançado sob o capô. Com uma corrida de 0-60 mph em menos de 6 segundos e correndo treze em uma corrida de quarto de milha, o motor de 290 cv e 395 lb-ft aumentou a aposta de um Firebird padrão.

Não há muitos SD 455 em roaming hoje, então ele também tem raridade e exclusividade. Você precisará de cerca de US$ 50.000 a US$ 100.000 para um desses, de acordo com a avaliação de Hagerty nos últimos 12 meses.

Valores médios de mercado do Pontiac Firebird Trans Am SD 455 1974:

5 ​​​​Plymouth Barracuda 1971

O Plymouth Barracuda é outro muscle car popular hoje devido ao seu calibre de desempenho na época. O Barracuda 1971, por exemplo, veio com um 426 Hemi V8 que produzia 425 cv. Isso colocou o Barracuda entre os Muscle cars mais potentes dos anos 70.

Hoje, o Barracuda é um muscle car clássico respeitado e reverenciado que cobra um preço alto na troca de dono. Uma rápida olhada na avaliação de Hagerty revelaria o preço pedido de US$ 37.000 a quase US$ 100.000 por esta beleza clássica.

Valores médios de mercado do Plymouth Barracuda em 1971:

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4 Juiz Pontiac GTO 1969

O Pontiac GTO Judge é um muscle car que não deve ser uma surpresa para ninguém nesta lista. O Pontiac GTO 1964 foi, de certa forma, o primeiro verdadeiro muscle car que deu início a tudo. Cinco anos depois, o Pontiac GTO Judge 1969 é um dos muscle cars clássicos mais populares e icônicos que já existiu.

Deixando de lado o Ram Air V8 de 6,5 litros e 370 cv, o GTO Judge 1969 é um carro de colecionador surpreendentemente (relativamente) viável, com uma avaliação Hagerty de US$ 50.000 a US$ 150.000, considerando sua história e legado.

Valores médios de mercado do juiz Pontiac GTO 1969:

3 Plymouth Superbird 1970

O Plymouth Superbird, junto com o Dodge Charger Daytona, possui uma aparência bastante única em comparação com seus pares. A dianteira do nariz combinada com a grande asa Mopar na traseira transformaram este muscle car aerodinamicamente avançado em uma escolha popular para colecionadores.

Outro fator que contribui é a sua raridade devido à produção ocorrer apenas durante um ano, produzindo apenas 1.935 unidades. Hagerty sugere um preço inicial de usado de cerca de US$ 240.000 para este, com modelos Concours valendo US$ 715.000.

Valores médios de mercado do Plymouth Superbird 1970:

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2 1969 Pontiac Firebird Trans Am

Ora, isto pode ser uma surpresa para alguns, não pela sua inclusão, mas pela sua posição nesta lista em comparação com o Juiz do GTO de 1969. Pontiac Firebird Trans Am é um muscle car extremamente popular não apenas entre os entusiastas dos muscle cars, mas também entre os artistas digitais que imaginam renderizações restomod como esta renderização exclusiva da HotCars de Rostislav Prokop.

O Trans Am 1969 é um lindo muscle car com números de desempenho impressionantes, como 345 cv e 430 lb-pés de torque. A Pontiac fabricou apenas 697 Trans-Ams em 1969, por isso também traz muita exclusividade. A avaliação de Hagerty afirma um preço de venda de cerca de US$ 700.000 para modelos com condições razoáveis, com o preço ultrapassando a marca de US$ 1 milhão para modelos com manutenção excepcional.

Valores médios de mercado do Pontiac Firebird Trans Am 1969:

1 Conceito conversível Plymouth Belmont 1954

No que diz respeito aos carros de colecionador dessas marcas, o Plymouth Belmont definitivamente deveria ser considerado uma vez. A Plymouth construiu este conceito para competir com o popular Corvette da GM. Conseqüentemente, o Belmont tinha que ser bonito e ter bom desempenho.

O Belmont nunca chegou à produção, então só existe um modelo em todo o mundo. De acordo com o Robb Report, este conceito conversível Belmont anteriormente vendido por US$ 1,32 milhão em leilão pela Barrett-Jackson em 2014. No entanto, o fato de ser uma peça única o torna instantaneamente um grande carro de colecionador.

Valor do leilão anterior do conceito conversível Plymouth Belmont 1954: