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Resumo
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O motor diesel revolucionou o transporte, a indústria e a agricultura com sua eficiência e altas qualidades de produção de torque.
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Os motores diesel são ideais para picapes, proporcionando potência de tração substancial e capacidade de transporte eficiente.
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Existem vários motores diesel de torque notáveis disponíveis para picapes, incluindo o 2.8L LWN Duramax, o 5.9L Cummins 6BT e o Ram 3.0-Liter EcoDiesel V6, cada um oferecendo potência e capacidade de reboque impressionantes.
O motor diesel é uma maravilha da engenhosidade da engenharia que desempenhou um papel fundamental na formação do mundo moderno. Rudolf Diesel inventou este motor de combustão interna no final do século 19 e revolucionou o transporte, a indústria e a agricultura. Ao contrário do seu homólogo a gasolina, o motor diesel funciona com base no princípio da ignição por compressão, o que lhe confere eficiência e elevadas qualidades de produção de binário.
Este alto torque torna os motores diesel ideais para Caminhões, utilizado para tarefas que exigem força de tração substancial e capacidade de transportar cargas pesadas com eficiência. As picapes de grande porte mais potentes nas estradas possuem alguns dos motores diesel de maior tração já construídos. Esses motores também fornecem às picapes capacidades de reboque impressionantes, uma métrica definidora pela qual a excelência de toda grande picape é avaliada.
Usamos dados de fontes confiáveis, incluindo Caminhões RAM, Ford, Chevrolete Cummins para selecionar uma lista de dez motores diesel de torque que todo proprietário de caminhão deseja ter em seu capô.
10 2.8L LWN Duramax Turbo Diesel
Torque: 369 lb-pés
O recente aumento de picapes de meia tonelada e médio porte resultou em uma mudança para motores diesel menores e mais amigáveis ao consumidor, como o 2.8L LWN Duramax da GM. Eles fornecem eficiência de combustível impressionante e bons números de desempenho. O LWL é um motor diesel 4 em linha turboalimentado que estreou em 2016 com o Chevy Colorado e o GMC Canyon, e é o motor de caminhão mais limpo já construído pela GM. Ele gera até 369 lb-pés de torque e pode rebocar até 7.700 libras com 1.506 libras de carga útil.
Especificações do motor
Fabricante |
Motores Gerais |
Anos de produção |
2016 – 2022 |
Configuração |
Inline-4 turboalimentado |
Deslocamento |
2,8 litros |
Poder |
181 cv |
Torque |
369 lb-pés |
Combustível |
Diesel |
Aplicações notáveis |
Chevrolet Colorado, GMC Canyon |
9 5.9L Cummins 6BT
Torque: 420 lb-pés
Introduzido pela primeira vez em 1989 na picape Dodge Ram, o Cummins 6BT marcou o início de uma parceria longa e cheia de torque entre os caminhões Cummins e Ram. O motor de ferro fundido foi um sucesso instantâneo com sua combinação de potência, torque, eficiência de combustível e confiabilidade sólida, o que ajudou a Cummins a solidificar sua reputação como principal fornecedor de motores diesel. Ele provou ser uma opção confiável e durável para os grandes motores V8 a gasolina usados em picapes grandes. O Cummins 6BT é um dos melhores motores de caminhão de todos os tempos e continua sendo uma escolha popular entre os construtores atualmente, com amplo suporte no mercado de reposição para peças a diesel.
Especificações do motor
Fabricante |
Cummins |
Anos de produção |
1989 – 1998 |
Configuração |
seis em linha |
Deslocamento |
5,9 litros |
Poder |
160 – 215 cv |
Torque |
400 lb-pés – 420 lb-pés |
Combustível |
Diesel |
Aplicações notáveis |
Captador Dodge Ram |
8 Ram 3,0 litros EcoDiesel V6
Torque: 480 lb-pés
O Ram 1500 é um dos caminhões mais populares do mercado, e muitas pessoas parecem não conseguir decidir o que gostam mais entre as características excepcionais do caminhão e a entrega geral. Ainda assim, o trem de força Ram EcoDiesel V6 de 3 litros sob o capô verifica todos os requisitos para excelente economia de combustível e números de torque incríveis. O motor estreou em 2014, inicialmente construído pela empresa italiana VM Motori, antes de Ram trazer a construção do motor internamente em 2020. Ele será lançado em 2023 após uma operação de nove anos, atingindo até 480 lb-pés de torque.
Especificações do motor
Fabricante |
Ram, VM Motori |
Anos de produção |
2014 – 2023 |
Configuração |
V6 |
Deslocamento |
3 litros |
Poder |
260 cv |
Torque |
480 lb-pés |
Combustível |
Diesel |
Aplicações notáveis |
Carneiro 1500 |
7 Duramax Diesel 3.0 LZ0
Torque: 495 lb-pés
A General Motors lançou recentemente uma segunda geração de seu motor diesel de seis litros em linha de 3 litros, comumente apelidado de “bebê Duramax”, após uma utilização bem-sucedida do motor LM2 em vários caminhões de meia tonelada e SUVs de tamanho normal. O LZ0 estreia com os 2023 Chevy Silverado 1500 e Sierra 1500 atualizados e é um pequeno monstro de torque, proporcionando um aumento significativo de potência e torque em relação ao seu antecessor. O motor vem com várias atualizações de componentes importantes para atingir respeitáveis 495 lb-pés de torque. Embora tenha a aceleração mais lenta entre as opções a gasolina, oferece grande capacidade de reboque de até 13.300 libras.
Especificações do motor
Fabricante |
Motores Gerais |
Anos de produção |
2022 – Presente |
Configuração |
Turbo Inline-seis |
Deslocamento |
3 litros |
Poder |
305 cv |
Torque |
495 lb-pés |
Combustível |
Diesel |
Aplicações notáveis |
Chevrolet Silverado 1500, GMC Serra 1500 |
6 Curso de potência Navistar/Ford 7.3L
Torque: 535 lb-pés
O Navistar/Ford 7.3L Power Stroke é um burro de carga lendário que sabe como fazer as coisas. Foi o primeiro motor a ostentar o nome Power Stroke, e alguns entusiastas colocam-no ao lado do 6.7L Power Stroke como um dos melhores motores diesel da Ford de sempre. O motor esteve em produção de 1994 a 2003 e deixou a marca como um dos motores diesel mais confiáveis já instalados em um caminhão leve. Não é tão capaz quanto os motores diesel modernos, mas muitos o apreciam por sua simplicidade. A Ford construiu quase 2 milhões de motores 7.3L DI Power Stroke usados nos caminhões superduty Ford F-Series.
Especificações do motor
Fabricante |
Ford/Navistar |
Anos de produção |
1994 – 2003 |
Configuração |
V8 turboalimentado |
Deslocamento |
7,3 litros |
Poder |
210 – 275 cv |
Torque |
425 – 535 lb-pés |
Combustível |
Diesel |
Aplicações notáveis |
Caminhões Ford F-250 /F-350 / F450 |
5 Cummins 5.0L V8 turbodiesel
Torque: 555 lb-pés
Em 2015, a Nissan lançou a picape Titan XD com motor 5.0L Cummins V8. A Cummins implementou um turbocompressor sequencial duplo altamente avançado e sistemas de injeção de combustível, permitindo-lhe produzir 310 cv e 555 lb-pés de torque de fábrica. O motor ofereceu uma alternativa mais potente, capaz e durável a muitos caminhões movidos a gasolina no segmento de caminhões de meia tonelada. A Nissan descontinuou este motor e substituiu-o pelo motor Endurance V8 de 5,6 litros movido a gasolina, mas você pode aproveitar o motor diesel em caminhões Titan XD usados 2016-2019.
Especificações do motor
Fabricante |
Cummins |
Anos de produção |
2016 – 2019 |
Configuração |
V8 turboalimentado |
Deslocamento |
5 litros |
Poder |
310 cv |
Torque |
555 lb-pés |
Combustível |
Diesel |
Aplicações notáveis |
Nissan Titan XD |
4 5.9 Cummins ISB
Torque: 610 lb-pés
Em 1998, a Dodge Ram substituiu o Cummins 6BT pelo ISB, uma versão atualizada que manteve as dimensões do seu antecessor, mas com tecnologias modernas. Uma das principais diferenças foram as 24 válvulas, o dobro do 6BT. Isso elevou a série Cummins B ao próximo nível de potência, eficiência de combustível e conformidade com emissões. Ele atingiu 610 lb-pés de torque e a Cummins o substituiu pelo 6,7 Cummins ISB em 2007.
Especificações do motor
Fabricante |
Cummins |
Anos de produção |
1998 – 2007 |
Configuração |
Turbo Inline-seis |
Deslocamento |
5,9 litros |
Poder |
215 cv – 325 cv |
Torque |
420 – 610 lb-pés |
Combustível |
Diesel |
Aplicações notáveis |
Dodge Ram Picapes, ônibus, caminhões médios |
3 GM Duramax 6.6L Turbo Diesel V8 L5P
Torque: 975 lb-pés
O L5P é o mais recente membro dos motores diesel Duramax V8 e também o motor diesel mais potente que a General Motors já produziu. Ele estreou em 2017 com 910 lb-pés de torque. A versão 2024 virá com torque aumentado para 975 lb-ft. Quando totalmente equipado, o motor permite uma capacidade de reboque de até 36.000 libras no Silverado 3500HD. Uma versão reduzida do L5P apelidada de L5D apresentada nos caminhões médios Chevy Silverado MD 2019.
Especificações do motor
Fabricante |
DMAX |
Anos de produção |
2017 – Presente |
Configuração |
V8 |
Deslocamento |
6,6 litros |
Poder |
470 cv |
Torque |
910 – 957 lb-pés |
Combustível |
Diesel |
Aplicações notáveis |
Chevrolet Silverado HD, GMC Serra HD |
2 Ford 6.7L Power Stroke Scorpion Turbodiesel V8
Torque: 1.050 lb-pés
A Ford estreou o 6.7L Power Stroke V8 no Ford Super Duty 2011, marcando a primeira vez que a marca Blue Oval construiu seu próprio motor turbo diesel sem a parceria Navistar. Ele provou ser um bom motor ao longo de três gerações que abrangem mais de uma década. O motor possui um bloco forte, cabeçotes de cilindro, bielas e rolamentos permitindo até 475 cv e 1.050 lb-pés de torque a 1.600 rpm na variante High Output.
Especificações do motor
Fabricante |
Ford |
Anos de produção |
2011 – Presente |
Configuração |
V8 turboalimentado |
Deslocamento |
6,7 litros |
Poder |
475 cv |
Torque |
1.050 lb-pés |
Combustível |
Diesel |
Aplicações notáveis |
Ford Super Dever |
1 Cummins 6.7 Turbo Diesel de alto rendimento
Torque: 1.075 lb-pés
A Ram 3500 2023 é uma das picapes mais capazes do mercado, com capacidade de reboque de até 37.900 libras e carga útil de 7.680 libras. Isso só é possível por causa do motor Cummins Turbo Diesel de 6,7 litros de alta potência sob o capô. Somente os compradores do Ram 3500HD obtêm a variante de alto rendimento, empurrando até 1.075 lb-pés de torque e permitindo uma capacidade de reboque de 37.090 libras e 6.560 libras em capacidade de carga útil. O Cummins 6.7L padrão também é um motor diesel de alta capacidade, produzindo 850 lb-pés de torque. Este motor foi lançado em 2021 para dar continuidade a uma parceria de sucesso de três décadas entre a Cummins e a Ram.
Especificações do motor
Fabricante |
Cummins |
Anos de produção |
2021 – presente |
Configuração |
Em linha-6 |
Deslocamento |
6,7 litros |
Poder |
400 – 420 cv |
Torque |
800 – 1.075 lb-pés |
Combustível |
Diesel |
Aplicações notáveis |
RAM 3500 |
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