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O que é inegável é que a safra atual de motocicletas ultrapassa os limites mais do que qualquer outra, seja em termos de design, mecânica, maneira como elas andam ou apenas no grande número de componentes eletrônicos e kits que os acompanham. E foram bastante bem recebidos, como mostram os saldos bancários dos fabricantes de motocicletas.
Dito isto, há motivos para fazer tudo de novo, mesmo em algumas motocicletas do passado. Todas essas motos causaram uma impressão sólida em sua época e, embora a maioria delas tivesse sido descontinuada em prol do progresso, é chegado o momento para os grandes nomes das motocicletas retornarem.
Afinal, um pouco de nostalgia nunca fez mal a ninguém. Esta é, então, a nossa lista de motocicletas que adoraríamos ver de volta em 2024 (ou mesmo depois, mas quanto antes, melhor). Os pesos pesados estão todos presentes: Yamaha, KTM, Honda, Ducati, e muito mais. Sem mais enrolações, então…
Como obtivemos nossas seleções de modelos: Para compilar esta lista, a HotCars fez uma varredura completa de todos os grandes sucessos dos fabricantes de motocicletas proeminentes, por assim dizer, dos anos passados. Embora nenhuma época específica tenha sido definida como critério, as bicicletas selecionadas deveriam ter sido produzidas há pelo menos mais de uma década. Além disso, os principais números de desempenho também foram incluídos. As inscrições foram organizadas de acordo com os anos de produção para manter a ordem.

As 10 motocicletas vintage mais legais que precisamos em nossa garagem
Essas bicicletas vintage não eram apenas incrivelmente legais em seu apogeu, mas os colecionadores ainda pagariam uma fortuna para possuir qualquer uma delas.
10 Aprilia Dorsoduro 750
Anos de produção: 2008-2015
O segmento de supermoto está bem atendido no momento, graças às façanhas da Ducati, mas a saída da Aprilia Dorsoduro deixou um vazio perceptível.
Em 2008, começou como uma potência de 750 cc, depois mudou para uma configuração de 1.200 cc e finalmente pousou com um motor de 900 cc pouco antes da Aprilia decidir se aposentar do Supermoto.
Era uma máquina considerável, que não deveria ser menosprezada, mas foi também isso que tornou o Dorsoduro tremendamente capaz nas mãos certas. Um renascimento moderno seria muito apreciado.
Especificações da Aprilia Dorsoduro 750 2013
Deslocamento |
749,9 cc |
Tipo de motor |
V-Twin |
Poder |
92 cv |
Torque |
60,4 lb-pés |
Peso Seco |
409 libras |
(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)
9 KTM RC8
Anos de produção: 2008-2015
Até agora, estamos bem familiarizados com as potentes máquinas RC da KTM, com o RC 390 vindo imediatamente à mente. Mas por um breve período, o RC8 atuou como carro-chefe, um hooligan total com um enorme motor V-twin de 1.195 cc que produzia uma quantidade absurda de potência.
Desde então, a KTM produziu muitas potências, mas o RC8 foi algo especial. Com todos os recursos e conhecimento acumulados desde o renascimento do RC8, poderia ser algo verdadeiramente épico.
Especificações KTM RC8 2010
Deslocamento |
1.148 cc |
Tipo de motor |
V-Twin |
Poder |
152,2 cv |
Torque |
88,5 lb-pés |
Peso Seco |
405,7 libras |
(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)

Essas motocicletas antigas custam uma fortuna
Restam muito poucas motocicletas da primeira metade do século 20 e os colecionadores estão dispostos a pagar seis dígitos por essas máquinas históricas.
8 MV Agusta F4
Anos de produção: 1999-2018
Pense que o fabricante italiano de motocicletas e MV Agusta provavelmente não é a primeira marca que vem à mente, mas isso seria prestar um enorme desserviço a algumas de suas máquinas mais icônicas.
Um deles é o lindo F4, que, aliás, também não foi desleixado. A MV Agusta desligou a linha F4 em 2018, criando um enorme vazio que eles tentaram preencher com algumas outras motocicletas. Deixando de lado o esforço valente, o F4 da classe literária deixou uma impressão duradoura que não seria esquecida tão cedo.
Especificações do MV Agusta F4 2010
Deslocamento |
998 cc |
Tipo de motor |
4 cilindros em linha |
Poder |
186 cv |
Torque |
84 lb-pés |
Peso Seco |
420 libras |
(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)
7 Bimota SB8R
Anos de produção: 1999-2000
Embora tenha tido apenas um breve intervalo, o Bimota SB8R deixou mais do que apenas uma impressão duradoura nos pilotos. Mesmo que você não tenha pilotado, a maioria ficou contente apenas de olhar para ele, o que dá uma impressão de quão incrivelmente o SB8R foi projetado.
Poderia um retorno estar nos planos? Os novos proprietários do Bimota (Kawasaki) precisam responder a essa pergunta, mas se o fizessem, um motor de 4 cilindros em linha poderia alimentá-lo. Embora alguns possam se opor a essa ideia, certamente vale a pena investigar.
Especificações do Bimota SB8R 2000
Deslocamento |
996 cc |
Tipo de motor |
V-Twin |
Poder |
133 cv |
Torque |
73,8 lb-pés |
Meio-fio |
436,5 libras |
(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)

15 imagens incríveis de motocicletas antigas
A aparência crua e mecânica dessas belezas vintage é difícil de não apreciar e é algo que quase nunca vemos nas motos modernas.
6 Honda VTR1000
Anos de produção: 1997-2005
Uma máquina de corrida produzida em massa – como não gostar? A homologação especial Honda VTR1000 era exatamente isso nas versões SP1 e SP2.
O VTR tem um passado bastante histórico e, vale a pena, estamos todos mais do que felizes por algo assim ter existido. Naturalmente, então, uma reformulação das especificações de 2024 com a mesma receita pode ser bastante irresistível se for implementada.
Especificações da Honda VTR1000 2000
Deslocamento |
996 cc |
Tipo de motor |
V-Twin |
Poder |
110 cv |
Torque |
71,5 lb-pés |
Meio-fio |
460 libras |
(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)
5 Ducati 748
Anos de produção: 1994-2002
É uma pena isso a Ducati 748 nunca obteve o reconhecimento que mereciamas em 2024, com a evolução das mentalidades, pode ser o momento perfeito para a Ducati trazer de volta à vida algo como o 748.
Quando estreou, as pessoas descartaram o 748 por não ter o maior deslocamento possível em comparação com seus rivais, mas a atualização do 749 ainda tinha muitas vantagens. Afinal, era quase semelhante ao lendário 916, apenas com um motor menor. Com ótimo manuseio e um design ainda melhor, uma 748 reimaginada seria uma ótima moto para se ter em 2024.
Especificações da Ducati 748 de 1996
Deslocamento |
748 cc |
Tipo de motor |
L-Twin |
Poder |
98 cv |
Torque |
55,3 lb-pés |
Peso Seco |
441 libras |
(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)
4 Norton F1 Esporte
Anos de produção: 1990-1994
Seria um eufemismo dizer que houve muito entusiasmo em torno da estreia do Norton F1. Infelizmente, porém, ele não cumpriu sua promessa.
Essa motocicleta equipada com Wankel acabou colocando Norton na administração, o que é uma pena, porque havia muitos por aí que queriam que ela tivesse sucesso. Desde então, a tecnologia avançou e, com a possibilidade de um motor rotativo atualizado, poucos discordariam da ideia de um Norton F1 moderno.
Especificações esportivas do Norton F1 1990
Deslocamento |
588 cc |
Tipo de motor |
Rotativo duplo |
Poder |
135 cv |
Torque |
77 lb-pés |
Peso Seco |
320 libras |
(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)

O quintal de um homem do Tennessee repleto de milhares de motocicletas antigas
Se os hectares de bicicletas antigas não fossem impressionantes o suficiente, ele também está vendendo alguns carros de projeto, de acordo com o The Auto Archaeologist.
3 Yamaha V Max
Anos de produção: 1985-2020
Poucas motocicletas alcançaram o status icônico que a Yamaha V-Max possui, e não há dúvida de que muitas pessoas ficariam mais do que felizes em ver uma nova V-Max surgir em breve.
O que o tornou especial foi que era um cruzador assustadoramente rápido, cortesia do motor V4 e da potência absurda. Acrescente a isso o estilo distinto e há todas as chances de um novo V-Max continuar exatamente de onde parou.
Especificações Yamaha V-Max 2010
Deslocamento |
1.679 cc |
Tipo de motor |
V4 |
Poder |
200 cv |
Torque |
123 lb-pés |
Meio-fio |
683 libras |
(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)
2 Husqvarna XC500
Anos de produção: 1983-1985
A Husqvarna hoje é uma empresa bastante estabelecida, independentemente do fato de eles pegarem emprestado grande parte de seus equipamentos e tecnologia da empresa controladora KTM. Independentemente disso, as motocicletas modernas da Husqvarna são competentes, potentes e objetivas.
Mas, como a nostalgia é o tema desta peça, seria bom ver do que a marca é realmente capaz por si só. A última vez que eles tiveram liberdade foi quando fizeram a XC500, possivelmente uma das melhores motos sujas de 2 tempos de grande porte produzidas em massa que já enfeitaram nossas estradas (e off-road).
Especificações Husqvarna XC500 1983
Deslocamento |
488 cc |
Tipo de motor |
Monocilíndrico |
Poder |
N / D |
Torque |
N / D |
Meio-fio |
257 libras |
(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)
1 Honda CB750
Anos de produção: 1969-1978
Seria irresponsável da parte de alguém mencionar máquinas do passado que tiveram um impacto significativo sem discutir a Honda CB750. Afinal, esta foi considerada a primeira superbike do mundo, movida por um motor de 4 cilindros em linha produzido em massa, freios a disco e partida elétrica.
Este foi um grande afastamento das motocicletas britânicas que dominavam o cenário até então com seus esforços de cilindro único e duplo, e mudou para sempre o cenário do motociclismo a partir de então. Um equivalente moderno, então, teria muito o que fazer.
Especificações da Honda CB750 1970
Deslocamento |
736 cc |
Tipo de motor |
4 cilindros em linha |
Poder |
67 cv |
Torque |
44 lb-pés |
Meio-fio |
499 libras |
(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)
- Fonte dos recursos: sites dos respectivos fabricantes
- Fonte para especificações técnicas: Especificações da motocicleta
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