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Apesar de toda a atenção dada às motocicletas mais novas, carregadas de tecnologia e refinadas oferecidas hoje, existe um outro lado da moeda que é imperdível. As bicicletas desta lista, cortesia de fabricantes como Kawasaki, Harley Davidson, Honda, indianoe alguns outros, todos têm uma coisa em comum: envelheceram extremamente bem.
E como você deve ter adivinhado pelo título deste artigo, elas também serão relativamente caras em 2024. A idade, entretanto, não é o fator decisivo para o valor dessas motocicletas; embora sejam todas de épocas diferentes, cada motocicleta desta lista deixou uma marca indelével, que se destacaria nos anos seguintes. Eles se destacaram por vários motivos: por serem carregados de tecnologia para a época, por serem pioneiros em um segmento totalmente novo, por estabelecerem uma base para as futuras gerações de motocicletas e por muitos outros motivos.
Diante de tudo isso, esta peça busca reunir essas motocicletas extraordinárias e, embora seu extraordinário valor hoje seja a métrica decisiva, não há como negar o quanto elas acrescentaram à rica história das motocicletas.
Como obtivemos nossas seleções de modelos: Para compilar esta lista, a HotCars examinou minuciosamente todos os fabricantes de motocicletas proeminentes e suas seleções vintage. Para restringir ainda mais as opções, limitamos nossas seleções a qualquer coisa feita antes de 1990 como algo que se qualifique como “vintage”. Além disso, o seu valor de mercado atual foi outro critério decisivo, que foi obtido através da análise de todos os sites de leilões proeminentes e das vendas privadas relatadas. Além disso, as inscrições foram organizadas em ordem crescente com base no valor atual de mercado.

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10 KawasakiKR500
Valor máximo atual: US$ 110.000
O início desta lista com um valor ‘escasso’ de $ 110.000 é a linda Kawasaki KR500, que ganhou destaque graças às façanhas do lendário Eddie Lawson.
O aspecto preocupante do KR500 foi que, embora estivesse repleto de potencial, no final das contas não conseguiu realizá-lo. Foram feitas atualizações para melhorar o motor e o chassi, mas a Kawasaki não conseguiu erradicar os problemas de suspensão, levando à sua queda.
Especificações da Kawasaki KR500 1982
Deslocamento |
494 cc |
Tipo de motor |
4 cilindros em linha |
Poder |
120 cv |
Torque |
N / D |
Meio-fio |
330 libras |
Preço sugerido original |
N / D |
(Especificações provenientes de Motocicletas Clássicas)
9 Especial Hendee Indiano
Valor máximo atual: US$ 126.000
Pode não parecer hoje, mas este índio centenário foi uma força pioneira em sua época. O Hendee Special apresentava partida elétrica e condensador à prova d’água.
O que agrega valor, sem dúvida, é que foram fabricadas apenas 200 unidades do Hendee Special. Embora tenha sido elogiada em sua época, é obviamente uma das máquinas mais procuradas da atualidade, com um exemplar impecável vendido por colossais US$ 126.500 na RM Sotheby’s em 2014.
Especificações especiais do Hendee indiano de 1914
Deslocamento |
N / D |
Tipo de motor |
V-Twin |
Poder |
7 cv |
Torque |
N / D |
Meio-fio |
N / D |
Preço sugerido original |
US$ 325 |
(Especificações provenientes de Gooding & Companhia)

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Se os hectares de bicicletas antigas não fossem impressionantes o suficiente, ele também está vendendo alguns carros de projeto, de acordo com o The Auto Archaeologist.
8 Harley-Davidson 11F Twin
Valor máximo atual: US$ 131.000
O 11F Twin foi uma grande parte da série de esforços pioneiros da Harley-Davidson no início de 1900, e seu valor hoje reflete exatamente isso, considerando que um em bom estado custará absurdos US$ 131.000, de acordo com Hagerty.
Após a estreia de seu lendário V-twin em 1909, um sistema de transmissão e embreagem pioneiro no setor em 1912, um cubo traseiro de duas velocidades, estribos e um ‘step starter’ em 1914, o 11F apresentava os primeiros 3 motores da Harley. caixa de câmbio de alta velocidade em 1915.
Especificações Twin Harley-Davidson 11F 1915
Deslocamento |
999 cc |
Tipo de motor |
V-gêmeo |
Poder |
N / D |
Torque |
N / D |
Meio-fio |
N / D |
Preço sugerido original |
N / D |
(Especificações provenientes de Leilões Mecum)
7 Honda VFR750R RC30
Valor máximo atual: US$ 120.000
Basta olhar para a incrível Honda VFR750R RC30 e não é difícil imaginá-la como uma espécie de campeão mundial, o que, coincidentemente, era.
A RC30 conseguiu o sucesso no campeonato em 88 e 89 no WSBK e no Isle of Man TT, do qual poucas motos podem se orgulhar. Infelizmente, o motor V4 de 748 cc esteve no centro do seu sucesso, mas apenas 5.000 exemplares foram colocados em produção. Não é de admirar, então, que hoje tenha um valor tão alto.
Especificações da Honda VFR750R RC30 de 1988
Deslocamento |
748 cc |
Tipo de motor |
V4 |
Poder |
112 cv |
Torque |
53 lb-pés |
Meio-fio |
450 libras |
Preço sugerido original |
US$ 15.000 |
(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)

As 10 motocicletas vintage mais legais que precisamos em nossa garagem
Essas bicicletas vintage não eram apenas incrivelmente legais em seu apogeu, mas os colecionadores ainda pagariam uma fortuna para possuir qualquer uma delas.
6 Ducati 750 Super Sport
Valor máximo atual: US$ 200.000
A primeira nesta lista a ultrapassar a marca de US$ 200.000 é a linda Ducati 750 Super Sport. Esta obra-prima dos anos 70 do fabricante italiano foi super rara e fez muito sucesso.
Apenas 401 unidades foram fabricadas, o que sem dúvida ajudou a aumentar enormemente seu preço hoje, mas sua versão com especificações de corrida também fez sucesso e ganhou uma quantia justa, o que fez com que a versão de estrada ganhasse imensa popularidade.
Especificações da Ducati 750 Super Sport 1974
Deslocamento |
748 cc |
Tipo de motor |
L-Twin |
Poder |
70 cv |
Torque |
52,8 lb-pés |
Peso Seco |
397 libras |
Preço sugerido original |
US$ 3.200 |
(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)
5 Indiano 402
Valor máximo atual: US$ 205.000
O Indian 402 foi uma evolução bem pensada do 401 e tinha muitas vantagens. Seu considerável motor de 1.265 cc produzia uma quantidade impressionante de potência, mas o indiano ainda conseguiu fazê-lo pesar 445 libras.
Além disso, o quadro foi ainda mais reforçado graças a um quadro de tubo duplo mais forte, e também foi introduzida uma cambota de cinco rolamentos. O que é incrível é o quão valioso ele é, considerando um Indian 402 de 1930 vendido por US$ 205.000 em um leilão da Bring A Trailer em 2024.
Especificações indianas 402
Deslocamento |
1.265 cc |
Tipo de motor |
4 cilindros em linha |
Poder |
N / D |
Torque |
N / D |
Meio-fio |
N / D |
Preço sugerido original |
N / D |
(Especificações provenientes de Bicicletas)

Essas motocicletas antigas custam uma fortuna
Restam muito poucas motocicletas da primeira metade do século 20 e os colecionadores estão dispostos a pagar seis dígitos por essas máquinas históricas.
4 BMW R32
Valor máximo atual: US$ 240.000
Não deveria ser surpresa que a primeira motocicleta produzida em massa da BMW valha uma quantia surpreendente hoje.
O R32 usou um motor duplo plano, transmissão por eixo e excelente confiabilidade para começar a trabalhar para o braço de motociclismo do fabricante alemão. Esta foi mais do que apenas a primeira motocicleta da BMW; sua resposta abriu caminho para futuros BMWs.
Especificações do BMW R32 1923
Deslocamento |
494 cc |
Tipo de motor |
Boxer-Gêmeo |
Poder |
8,5 cv |
Torque |
N / D |
Meio-fio |
268 libras |
Preço sugerido original |
N / D |
(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)
3 Grande Prêmio Ducati 125cc de quatro cilindros
Valor máximo atual: US$ 490.000
Diz-se que a competição traz à tona o que há de melhor nas pessoas, e este foi de facto o caso da Ducati e do seu Grande Prémio de Quatro Cilindros de 125cc.
Esta moto foi em grande parte uma resposta à competição japonesa que a Ducati enfrentou nos anos 60 e, no que diz respeito à competência técnica, é difícil culpar a Ducati. O único problema foi que o fabricante italiano chegou um pouco tarde demais com seu formato de 4 cilindros, época em que empresas como a Honda já haviam levado o jogo adiante.
Especificações do Grande Prêmio de quatro cilindros da Ducati 125cc de 1965
Deslocamento |
125 cc |
Tipo de motor |
Monocilíndrico |
Poder |
N / D |
Torque |
N / D |
Meio-fio |
N / D |
Preço sugerido original |
N / D |
(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)

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De motocicletas com mais de 100 anos a clássicos do pós-Segunda Guerra Mundial, a Jay Leno’s Garage apresenta as motocicletas mais legais das quais você talvez nunca tenha ouvido falar.
2 Compressor BMW Rennsport 255
Valor máximo atual: US$ 500.000
É difícil identificar um aspecto preciso do BMW Rennsport 255 Kompressor em que ele fosse bom, o que significa que foi uma invenção revolucionária do fabricante alemão.
Esta moto de corrida recordista não só apresentava o primeiro motor sobrealimentado da BMW, mas também era a primeira em qualquer moto. Escusado será dizer que era poderoso para a época, funcionava muito bem e também era bastante leve. 255 são raros hoje em dia, mas se você conseguir um, espere pagar cerca de US$ 500.000 por um em bom estado.
Especificações do supercharger BMW Rennsport 255 1939
Deslocamento |
492,6 unidades |
Tipo de motor |
Apartamento Twin |
Poder |
>80 cv |
Torque |
N / D |
Meio-fio |
N / D |
Preço sugerido original |
N / D |
(Especificações provenientes de Especificações da motocicleta)
1 Tanque com alça Harley-Davidson
Valor máximo atual: US$ 900.000
Uma Harley-Davidson de US$ 900 mil? Esse é o Strap Tank 1908 para você. Escusado será dizer que esta é uma das motocicletas vintage mais cobiçadas de todos os tempos e, portanto, encabeça esta lista de motocicletas extraordinárias.
Apenas 450 unidades do Strap Tank de 1908 foram construídas, o que o torna extremamente raro. Depois de um período tão longo, poucos sobreviveram, o que o torna ainda mais raro. Em 2023, porém, um indivíduo sortudo ganhou um Strap Tank 1908 em um leilão da Mecum por absurdos US$ 900.000.
Especificações do tanque com alça Harley-Davidson 1908
Deslocamento |
440 cc |
Tipo de motor |
Monocilíndrico |
Poder |
4 cv |
Torque |
N / D |
Meio-fio |
185 libras |
Preço sugerido original |
N / D |
(Especificações provenientes de Museu Nacional da Motocicleta)
- Fonte dos recursos: sites dos respectivos fabricantes, MCN, Hagerty
- Fonte para especificações técnicas: Motorcycle Specs, Classic Motorbikes, Gooding & Company, Mecum, Bikez, National Motorcycle Museum
- Fonte para preços de usados: Hagerty, Mecum, Classic
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