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O mundo dos carros esportivos é algo que tem mudado constantemente ao longo dos anos. Cada motorista, desenvolvedor, designer e fabricante busca a perfeição, buscando a melhor experiência de direção possível, combinando velocidade, agilidade e estilo. Muitos formatos e layouts foram experimentados e testados, mas poucos chegaram perto da emoção de que sentar ao volante de um carro esportivo envia toda a sua potência para trás.
O equilíbrio dinâmico, a sensação de condução única e o incrível feedback da direção combinam-se para tornar os carros esportivos com tração traseira alguns dos animais mais emocionantes de se conquistar. Os carros com tração traseira oferecem uma experiência diferente de qualquer outra e são uma celebração da arte que envolve a engenharia automotiva.
Quer você seja um redutor experiente ou esteja apenas começando a explorar o mundo dos carros, esta lista captura alguns dos melhores carros esportivos com tração traseira do mercado atualmente. Estas máquinas brilhantes representam décadas de refinamento e ultrapassam os limites do entusiasmo e da tecnologia para se destacarem do resto do grupo.
10 Mazda MX-5 Miata
Velocidade máxima: 137 mph
O Mazda Miata é uma lenda no mundo dos entusiastas de automóveis. Desde a sua criação no final da década de 1980, conquistou os corações e as almas de muitos puristas graças ao seu design leve centrado na simplicidade e no prazer de condução. A geração atual passou um pouco despercebida graças ao sucesso do GR 86 e do BRZ, mas ainda é o melhor roadster econômico que o dinheiro pode comprar.
Desempenho
Motor |
2,0 litros naturalmente aspirado em linha-4 |
0 a 60 mph |
6,1 segundos |
Velocidade máxima |
137 mph |
Potência |
180 CV |
Torque |
151 lb-pés |
Transmissão |
Automático de 6 velocidades ou manual de 6 velocidades |
Meio-fio |
2.341 libras |
Disposição |
Motor dianteiro, tração traseira |
Ao contrário do GR 86 e do BRZ, o Miata tem uma capota rebatível e, portanto, é instantaneamente mais frio. Embora possa não ser um carro particularmente rápido, o MX-5 é um carro brilhante para se sentar ao volante. Tudo neste roadster leve foi pensado para proporcionar o máximo de diversão.
9 Subaru BRZ
Velocidade máxima: 140 mph
Este pequeno carro esportivo foi uma colaboração conjunta entre a Toyota e a Subaru e acabou sendo um dos empreendimentos de maior sucesso da década. Quer você o chame de BRZ ou GR 86, este carro esportivo acessível deixou muitos puristas de direção incrivelmente felizes e tornou a diversão de carros esportivos incrivelmente acessível.
Desempenho
Motor |
Flat-4 de aspiração natural de 2,4 litros |
0 a 60 mph |
6,1 segundos |
Velocidade máxima |
140 mph |
Potência |
228 CV |
Torque |
184 lb-pés |
Transmissão |
Automático de 6 velocidades ou manual de 6 velocidades |
Meio-fio |
2.815 libras |
Disposição |
Motor dianteiro, tração traseira |
O BRZ pode não ser o carro mais rápido em termos de aceleração ou velocidade máxima, mas não precisa ser. A diversão do BRZ está em sua caixa manual de seis marchas super refinada, seu chassi leve e seu feedback de direção indutor de sorrisos.
8 Toyota GR Supra
Velocidade máxima: 155 mph
Nos últimos anos, a divisão de desempenho da Toyota, a Gazoo Racing, tem arrasado totalmente. O GR Supra deu início a tudo e só se tornou cada vez mais refinado desde o seu início. Apesar da polêmica que gerou por ter DNA BMW, o Supra é possivelmente um dos melhores carros esportivos que o dinheiro pode comprar em termos de experiência de direção.
3.0 Desempenho
Motor |
3,0 litros turboalimentado em linha-6 |
0 a 60 mph |
3,9 segundos |
Velocidade máxima |
155 milhas por hora |
Potência |
382 CV |
Torque |
368 lb-pés |
Transmissão |
Automático de 8 velocidades ou manual de 6 velocidades |
Meio-fio |
3.411 libras |
Disposição |
Motor dianteiro, tração traseira |
Por ser um carro construído para entusiastas da direção, foi estranho que a Toyota tenha excluído um câmbio manual de seu carro esportivo, algo que foi corrigido com o ano modelo 2023. Em seu estado atual, existem poucos carros esportivos, se houver, que oferecem o mesmo nível de diversão automotiva pura e não adulterada. O Supra é uma obra-prima.
7 Kia Ferrão
Velocidade máxima: 167 mph
Kia não é uma marca sinônimo de carros esportivos. A empresa coreana é mais conhecida por seu Rio e Soul, não por um sedã esportivo com tração traseira. O Stinger mais do que provou ser um carro esportivo incrivelmente capaz, mas continua subestimado criminalmente na comunidade automobilística.
Desempenho GT2
Motor |
V-6 biturbo de 3,3 litros |
0 a 60 mph |
4,7 segundos |
Velocidade máxima |
167 milhas por hora |
Potência |
368 CV |
Torque |
376 lb-pés |
Transmissão |
Automático de 8 velocidades |
Meio-fio |
3.913 libras |
Disposição |
Motor dianteiro, tração traseira |
Se você não se importa com a inveja dos distintivos e está puramente focado no desempenho, o Kia Stinger é um carro esportivo brilhante e econômico. Com um preço sugerido inicial abaixo de US$ 40.000, o valor é inegável. O GT2 topo de linha também vem equipado com um potente V-6 biturbo e uma tonelada de outras peças de desempenho. O modelo 2023 atual é, infelizmente, o último ano do Stinger, então aproveite enquanto pode.
6 Porsche 718 Cayman/Boxster
Velocidade máxima: 182 mph
Se você está procurando um Porsche, mas não tem US$ 200 mil para gastar em um 911, o 718 pode ser o carro para você. Principalmente considerando que, para sua faixa de preço, é quase indiscutível em termos de desempenho. Quer opte pelo coupé Cayman ou pelo Boxster descapotável, ficará sem dúvida satisfeito ao volante desta máquina alemã de outro mundo.
Cayman GTS 4.0 Desempenho
Motor |
Flat-6 de aspiração natural de 4,0 litros |
0 a 60 mph |
4,3 segundos |
Velocidade máxima |
182 milhas por hora |
Potência |
394 CV |
Torque |
309 lb-pés |
Transmissão |
Manual de 6 velocidades ou PDK de 7 velocidades |
Meio-fio |
3.166 libras |
Disposição |
Motor central traseiro, tração traseira |
O Porsche 718 é impecável, encontrar falhas é quase impossível. Talvez a Porsche aumente muito seus extras e o motor básico não seja tão emocionante quanto o flat-six, mas no final das contas, mesmo se você optasse pelo 718 padrão, você sairia do lote um de as pessoas mais felizes do mundo.
5 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Velocidade máxima: 191 mph
Os carros esportivos italianos são frequentemente vistos como o padrão histórico pelo qual todos os outros devem trabalhar. Neste país de puros-sangues, o Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ergue-se como uma belíssima lenda de quatro portas. Se você olhar além dos problemas clássicos de confiabilidade da Alfa Romeo, este Giulia Quadrifoglio é um carro quase perfeito.
Desempenho
Motor |
V-6 biturbo de 2,9 litros |
0 a 60 mph |
3,8 segundos |
Velocidade máxima |
191 milhas por hora |
Potência |
505 CV |
Torque |
443 lb-pés |
Transmissão |
Automático de 8 velocidades |
Meio-fio |
3.806 libras |
Disposição |
Motor dianteiro, tração traseira |
Com o coração pulsante de uma Ferrari, o Giulia Quadrifoglio produz uma das notas de motor mais agradáveis que existem. Quer esteja a passear por regiões vinícolas ou a percorrer passagens de montanha, o Giulia Quadrifoglio irá sempre proporcionar-lhe uma sensação de entusiasmo, capacidade de resposta e suavidade.
4 Chevrolet Corveta C8
Velocidade máxima: 194 mph
Verdadeiro americano nascido e criado, o Corvette sempre foi um carro esportivo excepcional. A geração atual do C8 mudou algumas coisas na fórmula clássica, como colocar o motor no meio do carro, o que elevou seu desempenho a níveis muito acima de sua faixa de preço.
Desempenho
Motor |
V-8 de 6,2 litros naturalmente aspirado |
0 a 60 mph |
2,9 segundos |
Velocidade máxima |
194 mph |
Potência |
495 CV |
Torque |
465 lb-pés |
Transmissão |
Manual de 8 velocidades |
Meio-fio |
3.366 libras |
Disposição |
Motor central traseiro, tração traseira |
Seu preço sugerido inicial pode ser de pouco menos de US$ 65.000, mas o Chevrolet Corvette apresenta desempenho que tira supercarros exóticos da água. São 2,9 de zero a 60 milhas por hora, o que é apenas uma das especificações absurdas que tornam este carro esportivo tão incrível. O C8 Corvette é um dos melhores carros esportivos do mercado, e muito menos um dos melhores carros com tração traseira.
3 Porsche 911 Esporte Clássico
Velocidade máxima: 195 mph
O Porsche 911 é talvez um dos carros esportivos mais icônicos de todos os tempos. A sua silhueta é conhecida em todo o mundo, mesmo por quem não se interessa particularmente por automóveis. A atual geração 911 é o culminar de anos de engenharia e avanços tecnológicos e continua a definir o padrão para todos os carros esportivos com tração traseira.
Desempenho
Motor |
Flat-6 com turbocompressor duplo de 3,8 litros |
0 a 60 mph |
3,9 segundos |
Velocidade máxima |
195 mph |
Potência |
543 CV |
Torque |
442 lb-pés |
Transmissão |
Manual de 7 velocidades |
Meio-fio |
3.468 libras |
Disposição |
Motor traseiro, tração traseira |
Normalmente, o 911 Turbo tem tração apenas nas quatro rodas, mas o Sport Classic é a carta de amor da Porsche aos entusiastas da direção, casando o alto desempenho do 911 Turbo com a clássica configuração de tração traseira e uma caixa manual de sete velocidades. Pode estar ligeiramente desafinado, mas esta obra de arte é diferente de qualquer outro carro e é uma verdadeira homenagem à história da empresa alemã.
2 Audi r8
Velocidade máxima: 199 mph
A Audi pode ser mais famosa por seu sistema de tração integral Quattro, que é brilhante, mas o R8 ainda é um dos carros mais incríveis quando equipado com tração traseira. Existem poucos supercarros que oferecem o refinamento que o R8 oferece, combinando sua incrível velocidade e aceleração com uma cabine na qual você ficaria muito feliz em sentar-se todos os dias.
Desempenho GT
Motor |
V-10 de 5,2 litros naturalmente aspirado |
0 a 60 mph |
3.1 Segundos |
Velocidade máxima |
199 mph |
Potência |
602 CV |
Torque |
413 lb-pés |
Transmissão |
Automático de 7 velocidades |
Meio-fio |
3.461 libras |
Disposição |
Motor central, tração traseira |
Este ano marca o último ano de produção desta geração do R8, com a Audi lançando um modelo RWD R8 GT de edição limitada que produz uma tonelada de potência, abriga uma caixa de câmbio revisada e vem exclusivamente com tração traseira.
1 Aston Martin Vantagem
Velocidade máxima: 200 mph
Existem poucos fabricantes de automóveis com talento para combinar estilo e desempenho da mesma forma que a Aston Martin, cultivando uma imagem de sofisticação enquanto equipam seus carros com alguns dos motores mais sonoros existentes. O Vantage incorpora tudo de bom da Aston Martin e faz jus ao legado da montadora.
Desempenho do V-12
Motor |
V-12 biturbo de 5,2 litros |
0 a 60 mph |
3,4 segundos |
Velocidade máxima |
200 milhas por hora |
Potência |
700 CV |
Torque |
555 lb-pés |
Transmissão |
Automático de 8 velocidades |
Meio-fio |
3.957 libras |
Disposição |
Motor central dianteiro, tração traseira |
O Vantage vem em estilos de carroceria cupê e conversível e oferece a opção entre um robusto motor V-8 ou um V-12 que faz você se sentir como se estivesse dirigindo um avião a jato. Com uma aceleração que irá prendê-lo aos seus assentos cuidadosamente trabalhados, o Aston Martin Vantage é um carro de corrida construído para aqueles com sensibilidades mais casuais.
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