10 melhores carros esportivos modernos de série limitada

Os modelos abaixo são apenas alguns que muitas vezes passam despercebidos – alguns são modelos de baixa produção e outros são edições especiais de modelos bem conhecidos. Ficamos com carros e cupês de desempenho relativamente modernos, mas há muitos para escolher na história, se o orçamento permitir. Veja o caso do BMW M3 GTR – um cupê esportivo baseado no E46 M3 que foi construído em apenas seis exemplares. Foi uma homologação especial, com motor V8 que contrariou a tendência do M3. Os modelos abaixo variam desde o acessível – o Pontiac Solstice Coupe – até o extremamente raro e caro Lamborghini Reventón.

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10

Pontiac Solstice Coupé: 1.266 unidades

Especificações

O Solstice foi um dos últimos sucessos da extinta marca Pontiac antes que o fim estivesse à vista, seguindo o Pontiac GTO muscle cupê 2004. Bob Lutz ajudou a trazer o carro esportivo Solstice ao mercado em apenas quatro meses e custava cerca de US$ 20.000, começando no ano modelo de 2006. O Solstice conversível era cerca de 400 libras mais pesado que um

Mazda MX-5
mas em 2007 a gama foi expandida para incluir uma variante turboalimentada muito mais potente de 260 cavalos: o GXP. Ainda assim, todos os Solstícios eram conversíveis até 2009, quando um cupê foi revelado. Este cupê foi construído em apenas 1.266 exemplares de uma gama mais ampla de 67.000 modelos – uma pequena porcentagem. Os cupês GXP são ainda mais raros.

9

C4 Chevrolet Corvette Grand Sport: 1.000 unidades

Especificações

Como a geração C4 Chevrolet Corvette estava em seu último ano, prestes a ser substituída pelo novo e superior C5, houve um presente de despedida: o Grand Sport. Os jogadores do Gran Turismo reconhecerão o exterior Admiral Blue e a faixa branca, as barras vermelhas do para-lama e as rodas pretas. Porém, sob a pele estava um novo LT4 V8, com transmissão manual obrigatória. Um cupê e um conversível foram oferecidos na proporção de 810 para 190, mas os toques de estilo exterior eram universais, o que significa que alguns podem ficar desanimados. Ainda é um Corvette C4, o que significa que os preços ainda são relativamente acessíveis.

8

Subaru Impreza 22B STi: 425 unidades

Especificações

Este sedã esportivo é baseado no icônico Subaru Impreza de primeira geração de Colin McCrae, mas este não é um STi comum. Construído em apenas 400 exemplares para o Japão e mais 25 para outros mercados, o 22B é o Impreza definitivo, construído para comemorar o 40º aniversário da Subaru, bem como seu terceiro título consecutivo de fabricante no Campeonato Mundial de Rally da FIA.

Sua potência oficial é musculosa, mas é considerada altamente subestimada, com uma potência real de mais de 300 cavalos. De qualquer forma, o 22B é um Impreza STi com especificação de rally com suspensão Bilstein atualizada, carroceria mais larga, rodas maiores, uma nova embreagem e várias outras peças para torná-lo o melhor – e caro – carro de rally legal para estradas.

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7

Ford Mustang SVT Cobra R: 300 unidades

Especificações

A Ford já havia produzido alguns modelos Mustang Cobra R associados ao seu braço Special Vehicle Team (SVT), mas o Ford Mustang SVT Cobra 2000 aumentou ainda mais a temperatura para a geração SN-99 ‘Stang. Equipado com uma versão de 5,4 litros do Ford V8 modular, o Cobra R do ano 2000 é potente e também o único Mustang Cobra deste ano, já que os motores superestimados do Cobra de 1999 fizeram com que o modelo padrão pulasse um ano modelo.

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O Terminator Cobra superalimentado de 2003 é lendário, mas este modelo também é um Mustang excelente e rápido com potência semelhante. Suas cabeças de cilindro são versões modificadas daquelas usadas no Ford GT, e a grande asa e o capô são grandes pistas de que este é um Cobra R.

6

Maserati Ghibli 334 Ultima: 103 unidades

Especificações

Este é o nosso curinga. Mas é o último novo sedã Maserati com motor Ferrari, já que a marca italiana se despediu em grande estilo do motor turboalimentado Ferrari/Maserati F154. A Maserati disse que era o sedã mais rápido do mundo na época, com velocidade máxima de 323 km/h. Baseado no compacto Ghibli, é um sedã potente com a bênção da tração traseira. É baseado no Ghibli focado na pista ‘Trofeo’.

Também foi produzido um Levante V8 Ultima, em 206 unidades, o dobro dos sedãs Ghibli 334 Ultima. Amamos a pintura Persia Blu e o fato de ser um sedã com motor Ferrari e tração traseira. Hoje em dia, a Maserati utiliza o seu novo motor Nettuno V6 de 3,0 litros, desenvolvido internamente, mas ainda inspirado no design da Ferrari.

5

Aston Martin One-77: 77 unidades

Especificações

Seu nome denuncia, mas o Aston Martin One-77 foi construído em muitos exemplos – não 107, mas 77. Construído entre 2009 e 2012, o grand tourer tem um motor épico – um V12 naturalmente aspirado projetado pela Cosworth que envia sua potência para as rodas traseiras. Apresentado no Salão Automóvel de Genebra de 2009, deve ter ficado deslumbrante graças ao seu design longo e esculpido – DB9 na frente, que muda drasticamente na traseira. Apesar de seu chassi de fibra de carbono, o carro pesa 3.600 libras, embora seu motor épico possa impulsionar o 77 em menos de quatro segundos, atingindo cerca de 350 km/h. Apenas seu preço irá desencorajá-lo.

4

BMW 3.0 CSL: 50 unidades

Especificações

O 3.0 CSL da BMW dos anos 1970 é uma lenda da homologação que ganhou o título não oficial de ‘Batmóvel’ devido à combinação de uma configuração de asa traseira dupla e um kit de carroceria peculiar. Décadas depois, a marca alemã fez uma prévia do carro que você vê acima com um conceito, chamado Hommage R. Ela fez uma prévia do BMW 3.0 CSL de produção que estava por vir e em 2022 o verdadeiro chegou a tempo de comemorar o 50º aniversário da BMW. Divisão M.

É baseado em um BMW M4, embora os painéis da carroceria e muitas peças sejam feitos sob medida. Embaixo estava o mais potente motor de carro M de seis cilindros – ajustado para 553 cavalos de potência, 50 cavalos a mais que um M4. Sua tração traseira e configuração de transmissão manual permitem que você conheça a herança e o foco do carro.

3

Nissan Skyline GT-R NISMO 400R: 44 unidades

Especificações

O número ‘400’ faz referência à potência deste raro Skyline – mas isso é apenas parte da história. Quando esta edição especial R33 Skyline GT-R foi produzida em 1995, o motor passou de 2,6 litros para 2,8 litros, e uma série de atualizações foram feitas no trem de força, desde os pistões, hastes e cames, até o turbocompressores. As atualizações incluíram escapamento, freios e rodas, para um novo kit de carroceria agressivo, com o característico pára-choque dianteiro que apresentava entradas extras. Poucos foram produzidos e hoje o 400R é um unicórnio, que é vendido por preços de unicórnio.

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2

Lotus Évora GTE: 25 unidades

Especificações

Uma homologação da classe GT3 / LM GTE abriu caminho para o mais raro Lotus Evora. Construído apenas para satisfazer os requisitos de homologação de entrada, o Evora GTE 2015 era um carro de corrida leve para estrada. Ele pesa 2.800 libras – cerca de 200 libras a menos que um Evora padrão – enquanto seu motor produzia cerca de 160 cavalos a mais do que um modelo normal. Poucos são colocados à venda com frequência e este modelo é cada vez mais raro nos Estados Unidos, mas o que há para não gostar em um Lotus com homologação de corrida ultra-limitada e leve?

1

Lamborghini Reventon Coupé: 20 unidades

Especificações

Poderia ter sido o Lamborghini Veneno – com 13 exemplares fabricados – mas o Reventón é aquele que provavelmente passa despercebido com muita frequência. Este modelo, baseado no Murciélago, é inspirado no caça Lockheed Martin F-22 Raptor e isso fica claro em sua pintura externa cinza quase fosca e estilo irregular. No interior, várias telas continuam a vibração da aviação, mas o trem de força é o mesmo do Murciélago LP-640, que ainda é uma configuração potente. Apenas 20 unidades foram fabricadas a partir de 2007 (como cupês) e posteriormente também foram produzidos 15 conversíveis, com um trem de força ligeiramente diferente.

Alguns modelos de série limitada ou de produção limitada foram perdidos e, para ser honesto, muitos fabricantes boutique de supercarros e hipercarros constroem rotineiramente carros em pequenos números. Esta lista apresenta alguns dos animais perdidos que podem ser esquecidos. Alguns, como o Reventón acima ou o GT-R Nismo 400R, permanecerão como curiosidades caras que raramente são vistas à luz do dia. Outros, como o Pontiac Solstice, são mais fáceis de encontrar e até de comprar. Compre um Solstice enquanto pode ou um modelo em escala 1:43 de um dos outros carros da lista.