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A revolução dos veículos elétricos está avançando a todo vapor e não demorará muito para que os veículos elétricos superem o número de carros movidos a ICE na estrada. Graças a uma combinação de avanços tecnológicos, regulamentações mais rigorosas e uma maior consciencialização sobre o ambiente, o número de veículos elétricos tem vindo a crescer de forma constante, à medida que cada vez mais fabricantes procuram ganhar terreno no novo mercado.
A Tesla pode ter popularizado os EVs produzidos em massa, mas não é mais o único player no mercado. Gigantes da indústria como Ford, GM e Stellantis já eletrificaram suas respectivas linhas, e rivais de todo o mundo como Mercedes, Audi e BMW estão seguindo a mesma tendência. Além desses nomes conhecidos, o mercado de carros elétricos contou com a adesão de alguns novos, dos quais os mais promissores até agora são Rivian e Lucid Motors. Outras, como a Fisker, foram ressuscitadas como marcas de veículos eléctricos e a concorrência chinesa parece estar a recuperar rapidamente, com a BYD a tornar-se o maior fabricante de veículos eléctricos do mundo há pouco tempo. Muitas das novas empresas parecem estar a operar em nichos, mas a sua entrada pode mudar a face do mercado automóvel como o conhecemos, e estes são os 10 nomes que definitivamente se tornarão populares em breve.
1 riviano
Fundada em 2009 na Califórnia, a Rivian causou grande impacto no mercado de EV com seus dois primeiros veículos: o caminhão R1T e o SUV R1S. Ambos os veículos são baseados na mesma plataforma e possuem especificações altamente impressionantes, incluindo mais de 300 milhas de alcance e uma capacidade de reboque superior a 11.000 libras para o caminhão R1T. O R1S, por outro lado, é o SUV elétrico com maior espaço de carga.
Como qualquer outro fabricante, a Rivian enfrentou alguns problemas na cadeia de abastecimento nos últimos tempos, mas é uma empresa bem financiada e parece ter desenvolvido uma forte equipa de executivos experientes que podem levá-la adiante. Rivian também tem contrato de exclusividade com Amazon produzirá 100.000 vans de entrega elétricase você pode esperar ver muito Rivian nos próximos tempos.
2 Lucid Motors
A Lucid Motors tem a missão de mudar a forma como as pessoas olham para os carros produzidos em massa e, se seu primeiro esforço servir de referência, parece estar funcionando. Fundada em 2007, a Lucid lançou o sedã Air em 2021 e recebeu aclamação quase universal por seu alcance, desempenho e até recursos de luxo. O modelo top de linha, batizado de Sapphire, é um monstro disfarçado com 1.200 cavalos de potência capaz de deixar alguns nomes ilustres comendo poeira em uma corrida de arrancada.
A Lucid também está planejando expandir sua linha com o emergente Gravity SUV. A Lucid tem alguns grandes planos em andamento, com uma fábrica de produção na Arábia Saudita nos planos e a instalação de produção existente no Arizona prevista para ser expandida para 5,1 milhões de pés quadrados até 2028, em vez dos atuais 999.000 pés quadrados. Lucid Motors é o verdadeiro negócio e não há muitos obstáculos para que ela se torne um nome familiar muito em breve.
3 Fisker Inc.
Fisker Inc. é a mais recente ideia do designer dinamarquês Henrik Fisker. Seu antecessor foi extinto em 2014, mas o novo visual do Fisker está focado em EVs e tem alguns veículos promissores na linha de produção. O Fisker Ocean EV já foi lançado e vem com alguns pequenos recursos interessantes, incluindo um dos primeiros telhados solares em funcionamento em um modelo de produção.
Além do Ocean SUV, Fisker revelou recentemente que está trabalhando em quatro novos EVs: o hatchback Pear, o caminhão Alaska, a versão Force E do Ocean e, o mais importante, o supercarro Ronin Super GT. Fisker afirmou que o Ronin produzirá mais de 1.000 cavalos de potência e terá um alcance de mais de 600 milhas com uma carga. Essas são reivindicações altas, mas se Fisker conseguir fazer isso, a nova Fisker Inc. poderá durar muito mais tempo do que a malfadada Fisker Automotive.
4 Estrela polar
A marca Polestar foi criada em 1996 e desde que foi adquirida pela Volvo em 2015, mudou o foco quase inteiramente para veículos elétricos. Seguindo uma convenção de nomenclatura bastante mais simples, a Polestar já revelou cinco EVs diferentes chamados 2, 3, 4, 5 e 6. O Polestar 2 é um EV compacto que já entrou em produção e o Polestar 3 é um crossover de luxo de tamanho médio SUV pronto para se juntar ao seu homólogo menor em breve.
A Polestar tem grandes planos para o futuro, e a Polestar 6 é o maior de todos. Há rumores de que o Polestar 6 é um roadster de 884 cavalos de potência, capaz de ir de 0 a 60 mph em apenas 3,2 segundos, com um alcance de quase 300 milhas com uma carga. Embora os nomes dos modelos em si possam não ser muito cativantes, todos os sinais apontam para que a Polestar se alcance rapidamente no mercado convencional, especialmente depois de entregar um número recorde de veículos no primeiro trimestre de 2023.
5 VinFast
Quando pensamos nos países que lideram a produção de veículos elétricos, Vietname não é um nome que vem rapidamente à mente, mas a Vinfast está a tentar mudar isso. Fundada em 2017 na cidade vietnamita de Haiphong, a VinFast causou sensação recentemente ao receber uma avaliação de US$ 85 bilhões, fazendo valer mais do que Ford e GM. Embora o preço inicial das ações possa não permanecer assim por muito tempo, ninguém pode negar o potencial que o fabricante possui.
VinFast despachou seu primeiro lote de veículos para os EUA em novembro de 2022 e já estabeleceu sua primeira fábrica de produção de EV. A VinFast pretende trazer ao mercado um amplo portfólio de veículos elétricos acessíveis, incluindo o VF6 e o VF8, algo que poderá catapultá-lo para o mainstream muito em breve.
6 Futuro de Faraday
Fundada em 2014 na Califórnia, a Faraday Future teve uma jornada extremamente difícil até tentar chegar ao mercado convencional. Faraday Future revelou pela primeira vez seu veículo de estreia, denominado FF91, em 2017. Ele veio com um design futurista e a promessa de especificações impressionantes, incluindo uma autonomia de quase 300 milhas e mais de 1.000 cavalos de potência.
Depois de passar por algumas dificuldades financeiras extremas, a produção do FF91 finalmente começou em março de 2023, com entregas previstas para começar no final do ano. O FF91 pode não se parecer com o típico EV convencional, mas seu design e especificações já conquistaram fãs, e as coisas estão melhorando para o Faraday Future depois de quase atingir o fundo do poço.
7 BYD
Dizem que você deve sempre ter cuidado com a concorrência chinesa, e a BYD está provando exatamente isso. Conhecida pela maioria das pessoas por seu supercarro não convencional YangWany U9, a BYD tornou-se recentemente o maior fabricante de veículos elétricos do mundo depois de ultrapassar a Tesla. Apoiada por nomes como Warren Buffet, a BYD tem expandido lentamente a sua presença global nos últimos tempos e, embora algumas barreiras muito altas se encontrem no seu caminho de entrada no mercado dos EUA, poderá ultrapassá-las em breve.
Oferecendo uma ampla variedade de veículos elétricos, incluindo hatchbacks, sedãs e SUVs, a BYD está fazendo tudo o que pode para entrar no mercado mainstream dos EUA e, quando finalmente o fizer, poderá remodelar o cenário da indústria de veículos elétricos.
8 canoo
Canoo é um nome bastante estranho para um fabricante de automóveis, e os dois veículos que revelou até agora têm uma aparência bastante estranha, mas a startup de veículos elétricos com sede na Califórnia está determinada a provar a utilidade de seus designs não convencionais. Canoo revelou dois veículos que compartilham a mesma plataforma até agora: o Canoo Electric Truck e o Canoo Lifestyle Vehicle, uma van elétrica.
Olhando para o interior da van Canoo, você encontrará um conjunto circular de assentos na parte de trás que mais lembra um restaurante do que o interior de um carro, e o Canoo Electric Truck vem com seu próprio conjunto de peculiaridades, incluindo uma cama extensível 4×6 que pode alcance 2,5 metros quando totalmente aberto. Canoo já garantiu um contrato com o Departamento de Defesa dos EUA e a NASA, o que significa que veio para ficar e poderá atingir níveis imprevisíveis muito em breve.
9 nio
Nio é mais um fabricante chinês que espera deixar a sua marca no mercado mainstream de EV, e está a tentar fazê-lo através da implementação de soluções de alta tecnologia, como a troca de baterias. A Nio já é uma das marcas de veículos elétricos mais vendidas na China e recentemente expandiu a sua presença na América do Norte com a sua nova sede em San Jose, Califórnia.
Já servindo mercados europeus como Alemanha e Noruega, a Nio planeia expandir os seus serviços para 25 países e regiões até 2025, e o mercado dos EUA está no topo da lista. Assim como a BYD, a Nio já introduziu vários modelos de veículos elétricos em diferentes formatos e, se e quando chegar ao mercado dos EUA, poderá se tornar um nome popular muito rapidamente.
10 Automobili Pininfarina
Uma escolha incomum, considerando que a marca nunca produzirá produtos para o mercado de massa, mas merece um lugar nesta lista para apimentar um pouco as coisas. O lendário designer Pininfarina não é de forma alguma um nome novo no mercado, mas Automobili Pininfarina refere-se à nova empresa fundada em 2018 como fabricante de veículos elétricos de luxo após a Pininfarina ter sido adquirida pelo Grupo Mahindra.
A Automobili Pininfarina revelou seu primeiro supercarro, o Battista, em 2018 e os números são impressionantes. Fiel às suas raízes Pininfarina, o Battista parece bom de todos os ângulos que você olha e está configurado para ter mais de 1.800 cavalos de potência e atingir uma velocidade máxima de 350 km/h. Apenas 150 cópias foram planejadas para produção até agora, então você não deve esperar ver veículos da Automobili Pininfarina onde quer que vá, mas se jogar bem as cartas, o novo fabricante pode muito bem se tornar o Pagani dos EVs.
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