10 JDMs baratos para compradores preocupados com o orçamento

Se você gosta de carros, mas está fazendo um orçamento, o melhor lugar para procurar carros incríveis e baratos é o Mercado Interno Japonês (JDM). JDM os carros oferecem um desempenho incrível, são bonitos de se ver e, mais importante, são mais baratos para comprar e manter em comparação com os seus homólogos europeus.

Empresas JDM como Mazda, Nissan e Toyota são conhecidas por sua confiabilidade. Se você está procurando um carro de projeto barato, então um JDM usado e acessível seria a melhor coisa para você. Então, vamos falar sobre 10 dos carros JDM mais baratos para comprar se você estiver falido ou com orçamento em 2023.

1 1997 Honda Prelude Tipo S

Preço inicial de uso: $ 2.966

Durante o final dos anos 70 e início dos anos 80, houve uma competição acirrada entre as montadoras japonesas que se esforçavam para dominar o mercado de carros esportivos acessíveis e em rápido crescimento. Tentando não perder essa oportunidade, a Honda decidiu criar o Prelude em 1978.

Especificações do Prelúdio Tipo S de 1997

O Prelude teve um impacto enorme no mercado. No entanto, também havia um problema com o carro: a velocidade do Prelude não satisfazia totalmente muitos caras do carro. Como resultado, a Honda introduziu o Prelude Type S especial para o mercado japonês.

Alimentado por um motor VTEC H22A de 4 cilindros e 2,2 litros, o Prelude Type S produziu impressionantes 217 cv e 163 lb-pés de torque, proporcionando uma experiência de direção incrível. Essa potência era transmitida às rodas dianteiras por uma transmissão manual de cinco marchas. O Prelude Type S também tinha novos recursos, como um sistema ativo de transferência de torque e um sistema ativo de frenagem antibloqueio. Este carro pode atingir uma velocidade máxima de 140 mph, indo de 0 a 60 mph em 7,5 segundos.

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2 1995 Mitsubishi Pajero Mini

Preço inicial de uso: $ 3.300

SUVs estão na moda agora. No entanto, o Japão era fã dos SUVs nos anos 90. Esses carros, porém, eram muito diferentes dos SUVs que você vê hoje. Estes eram mini SUVs. Eram carros pequenos e insignificantes que nunca chegaram aos Estados Unidos. Um dos melhores exemplos desses carros é o Mitsubishi Pajero Mini.

Especificações do Mitsubishi Pajero 1995

Como a maioria dos carros Kei da época, o Pajero tinha um pequeno motor de 0,66 litros, produzindo 64 cv e 70 lb-pés de torque. Ele fez 0-60 mph em 12,5 segundos enquanto atingia uma velocidade máxima de 85 mph. Isso não foi de forma alguma rápido, no entanto, o tamanho minúsculo e as capacidades off-road deste carro significavam que ele era incrível de dirigir.

3 Honda Beat 1996

Preço inicial de uso: $ 3.813

Os carros Kei são um dos melhores tipos de carros que o dinheiro pode comprar. Um “carro Kei” é uma categoria de veículos no Japão que significa os menores carros de passageiros autorizados para rodovias. Estes carros estão sujeitos a limitações específicas quanto às suas dimensões e cilindrada. O Beat é um carro JDM que prova que carros menores também podem ser divertidos e emocionantes.

Especificações da Honda Beat 1996

Sob o capô, você encontraria um motor de três cilindros em linha de 0,66 litros que produzia 63 cv. Embora isso não seja muito, o motor tinha o sistema de controle de motor responsivo multi-acelerador da Honda. Combinado com uma transmissão manual, o Beat era muito divertido de dirigir. No entanto, se você gosta de fugir da polícia, então este carro não é para você, considerando que ele vai de 0 a 60 mph em 13,7 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 84 mph.

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4 Obras Suzuki Alto 1998

Preço inicial de uso: $ 4.099

As Suzukis não são tão conhecidas em todo o mundo, no entanto, no Japão e nos países do sul da Ásia, a Suzuki é uma marca importante. O Suzuki Alto Works é um carro bacana que lembra o Renault 5. Assim como o Honda Beat, o carro é um carro Kei, mas este é um hatchback. Ele tem um motor turboalimentado de 3 cilindros e 0,66 litros que produz 64 cv e 63 lb-pés de torque. Ele pode atingir 0-60 mph em 12,5 segundos e atingir uma velocidade máxima de 85 mph.

Especificações de trabalho do Suzuki Alto 1998

Este pequeno carro tem uma característica de manuseio ágil e fácil de manusear, em grande parte graças às suas dimensões compactas e ao eficaz sistema de direção elétrica de cremalheira e pinhão. Como costuma acontecer com os carros Kei, a usina tem potencial para mais desempenho com o ajuste apropriado. Entre as suas variantes, o Alto Works destacou-se por ser o mais rápido e oferecer uma experiência de condução agradável.

5 1993 Subaru Impreza WRX

Preço inicial de uso: $ 5.376

No início dos anos 90, a Subaru decidiu inscrever o Impreza no Campeonato Mundial de Rally, e essa foi provavelmente a melhor decisão que a empresa já tomou. Esta decisão levou ao nascimento dos primeiros modelos Impreza WRX em 1992 e, desde então, eles têm sido uma grande parte da linha desta empresa. O Impreza WRX foi oferecido pela primeira vez como um sedã e depois também como um hatchback.

Especificações do Subaru Impreza WRX 1993

O carro foi um enorme sucesso quase instantaneamente, graças ao seu motor 2.0 litros turbo de 4 cilindros e ao sistema de tração integral. Este carro produzia 240 cv e 228 lb-pés de torque. Uma das melhores coisas sobre este carro era que ele tinha câmbio manual. Você pode conseguir uma dessas belezas por quase US$ 5.000. Ele pode ir de 0 a 60 mph em 5,4 segundos e atingir uma velocidade máxima de 143 mph, o que não é ruim, considerando a época do carro.

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6 1986-1992 Mazda RX-7 FC

Preço inicial de uso: $ 5.500

O Mazda RX-7 e o pessoal dos automóveis andam de mãos dadas. Este carro foi colocado à venda em 1986 e foi vendido até 1992. O exterior era suspeitamente próximo ao do Porsche 944. Sob o capô, você encontrará um motor Wankel de rotor duplo 13B-T turboalimentado de 1,3 litros.

Especificações do Mazda RX-7 FC 1986 – 1992

Este motor produzia 202 cv e 199 lb-pés de torque. A Mazda conquistou os corações dos fãs de automóveis em todo o mundo e depois a 2ª geração foi colocada à venda nos Estados Unidos. Este carro com um motor pequeno e elegante atingiu 60 mph em menos de 6 segundos e atingiu uma velocidade máxima de 153 mph.

7 Capuccino Suzuki 1997

Preço inicial de uso: $ 6.300

Mais um carro que cabe no bolso e é divertido de dirigir. Assemelhando-se ao Honda Beat, o Suzuki Cappuccino era um carro Kei que tinha motor 0,66 litro, produzindo 63 cv e 63 lb-pés de torque. Atingiu 0-60 mph em 11,3 segundos e atingiu uma velocidade máxima de 87 mph.

Especificações do Cappuccino Suzuki 1997

8 1995 Acura Integra Tipo R

Preço inicial de uso: $ 6.500

Após o sucesso das duas primeiras gerações do Integra, a Acura decidiu fazer uma versão de alto desempenho chamada TYPE-R. No entanto, houve um problema. Este carro era apenas para o mercado japonês. Era emocionante dirigir e tinha um Inline-4 de 1,8 litros que produzia 200 cv e 130 lb-pés de torque. Isso levou o carro de 0 a 60 mph em 6,2 segundos, enquanto atingia uma velocidade máxima de 145 mph.

Especificações do Acura Integra Type R 1995

9 1989 Toyota Celica ST160

Preço inicial de uso: $ 6.500

O Celica de quarta geração é um tanto esquecido. No entanto, destaca-se como uma jóia escondida com uma dinâmica de condução incrível em comparação com muitos dos seus rivais. Vem do mundo dos ralis e era conhecido por ser fácil de manusear. Ele tem um potente motor 1.8 litros 1S-iLU de 4 cilindros, produzindo 135 cv e 125 lb-pés de torque. Ele pode atingir 0-60 mph em 8,5 segundos enquanto atinge uma velocidade máxima de 125 mph. É também um carro bastante sólido, que ainda parece bom até hoje.

Especificações do Toyota Celica ST160 1989

10 1997 Toyota Caldina GT-T

Preço inicial de uso: $ 6.900

O Caldina de primeira geração foi um substituto decente para os modelos de perua Corona e Carina da Toyota no mercado JDM. No entanto, houve um pequeno problema com este carro. Ficou aquém em termos de poder. Então, fazendo o que a Honda fez, a Toyota apresentou o Caldina GT-T.

Especificações do Toyota Caldina GT-T 1997

Sob o capô, você encontrará um motor 2.0 litros 3S-GTE turboalimentado de quatro cilindros, produzindo 260 cv e 243 lb-pés de torque. Ele também tem transmissão manual, então este carro é extremamente divertido de dirigir. Além disso, também tem tração integral. Este carro faz 0-60 mph em 6 segundos enquanto atinge uma velocidade máxima de 140 mph.

Fontes: Classic.com