10 coisas que tornam o Chevy Silverado EV verdadeiramente extraordinário

A data oficial de lançamento do Chevrolet Silverado EV está se aproximando, gerando muita emoção. O caminhão ecológico da nova era chega com uma série de promessas que satisfazem múltiplas necessidades, abrangendo aqueles que exigem um caminhão robusto ou de lazer, com amplo desempenho e capacidade de reboque. O Silverado EV está entrando em um nicho, mas altamente disputado, no segmento de caminhões EV, com algumas fortes vantagens e um preço relativamente mais baixo.

O Silverado EV é um grande passo para a Chevrolet porque apresenta uma opção de caminhão totalmente nova que foi construída do zero. Suscitando alguma preocupação está a notícia de que o novo caminhão está abandonando sua estrutura de carroceria por uma construção monocoque mais leve. Isto irá prejudicar algumas das suas capacidades robustas, mas o sistema de tração integral elétrica com motor duplo irá mais do que compensar isso, ao mesmo tempo que oferece melhores níveis de conforto e uma construção mais leve. O Silverado EV simboliza um caminhão elétrico extraordinário, oferecendo vários motivos para despertar entusiasmo.

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1 O Chevy Silverado EV pode rebocar até 10.000 libras

O Silverado EV é antes de tudo um caminhão, então a Chevrolet priorizou alta capacidade de brincar e de carga útil. Quando equipada com o sistema de tração integral com motor duplo, a marca afirma ter capacidade de reboque de 10.000 libras e capacidade de carga útil de 1.440 libras. O acabamento Work Truck produz um valor inferior de 510 cavalos de potência, garantindo-lhe um reboque de 8.000 libras e capacidade de carga útil de 1.200 libras.

Especificações de reboque Chevrolet Silverado EV

(Especificações fornecidas pela Chevrolet)

A Chevrolet lançará um Pacote Max de Reboque para o Caminhão de Trabalho em 2025, que aumentará sua capacidade para 20.000 libras. A marca já demonstrou a facilidade com que seu caminhão EV básico pode transportar uma caravana de 7.700 libras, mas não divulgou o efeito em seu alcance. Este parece ser um problema comum para caminhões elétricos.

2 Grande capacidade da bateria e carregamento rápido

• A EPA ainda não testou a gama Silverado EV, pelo que os números de consumo de energia ainda não foram declarados.

• A Arquitetura Ultium significa que os proprietários podem carregar rapidamente o Silverado EV nos pontos do Nível Três.

A plataforma Ultium da GM concede ao caminhão EV uma enorme bateria de 200 kWh que pode impulsionar o Work Truck por 450 milhas estimadas pela EPA com uma única carga. Esta arquitetura também fornece ao caminhão impressionantes capacidades de carregamento rápido, permitindo que os usuários estejam sempre em movimento.

De acordo com as afirmações da marca, um carregador rápido de nível três de corrente contínua recuperará 160 quilômetros de alcance em apenas 10 minutos. Levará pouco mais de quatro horas para recuperar a bateria completa através de um ponto de 50 kW. O carregamento por corrente alternada de Nível Dois reabastece a bateria em cerca de 10 horas, enquanto um ponto de Nível Um leva 20 horas.

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3 Habilidades V2L convenientes

O Silverado EV pretende ser uma potência móvel graças às capacidades intuitivas de Vehicle to Lead da plataforma Ultium. O caminhão possui seis tomadas de 120 volts e uma porta de 240 volts na caçamba. As tomadas de 120 volts fornecem energia a partir de dois circuitos de 20 A com 2,4 kW cada. Eles são poderosos o suficiente para alimentar itens essenciais, como luzes e carregadores.

Um circuito de 30 A alimenta a tomada de 240 volts, consumindo uma potência máxima de 7,2 kW, perfeita para ferramentas e eletrodomésticos menores. Isso torna o caminhão um equipamento útil nos locais de trabalho. O pacote opcional PowerBase aumenta a carga para 10,2 kW, o que essencialmente transforma o Silverado EV em um gerador móvel que pode alimentar uma pequena casa em caso de falta de energia.

4 Design exterior diferenciado

O Silverado EV beneficia de um design muito distinto que combina proporções tradicionais e essenciais de um camião com detalhes futuristas e aerodinâmicos. Esta nova era representa perfeitamente o casamento entre a utilidade convencional e a eficiência elegante. O projeto de design do Silverado EV foi liderado por Nichole Kraatz da GM em 2019. Ela também foi encarregada de escrever o próximo GMC Sierra EV, que usa a mesma plataforma do Silverado.

Dimensões externas do Chevrolet Silverado EV

(Especificações fornecidas pela Chevrolet)

A marca explica que o caminhão segue o mesmo caminho da atual linha Bolt, mas com temas mais avançados. O novo chassi Ultium também deu aos designers da marca mais liberdade para projetar um caminhão espaçoso, dinâmico e com funcionalidades conscientes.

A racionalização do design foi uma parte essencial do projeto, mas Kraatz explica que não era mais importante do que a praticidade e a função. Em essência, o objetivo do Silverado EV era que ele parecesse um equipamento muito legal que acomodasse as múltiplas facetas de uma vida cotidiana agitada.

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5 Preço acessível

• A Chevrolet não lançará mais uma variante mais barata de US$ 40.000 de seu Silverado elétrico.

• O RST começará com um preço competitivo de US$ 74.800 quando for lançado no próximo ano.

O segmento de caminhões EV está rapidamente se tornando muito concorrido. A Chevrolet entende que precisa definir um preço muito competitivo para sua linha se tiver alguma esperança de desafiar modelos como o Ford F-150 Lightning e o Rivian R1T, que já consolidaram uma forte reputação no novo segmento. A marca confirma que o acabamento do Work Truck custará a partir de US$ 49.900. O carro-chefe RST pode aumentar para US$ 74.800. O preço inicial de US$ 40.000 já foi descartado pela empresa.

Isso prejudica enormemente o Rivian, que custa a partir de US$ 74.000. O F-150 está mais próximo de seu preço inicial de US$ 49.990. A GM não confirmou o preço da linha Silverado EV, portanto, está sujeito a alterações. No entanto, dado o Caminhão de Trabalho em A especificação 3WT é uma oferta muito básicao preço mais baixo é crível.

6 Interior robusto com foco na tecnologia

A cabine do Silverado EV combina recursos de alta tecnologia com um ambiente rústico e resistente. O destaque do interior é o sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 17 polegadas e o painel de instrumentos digital de 11 polegadas, como encontrado em alguns de seus outros produtos EV. Há também um heads-up display intuitivo que possui um campo de visão de 14 polegadas, proporcionando ao usuário uma navegação aprimorada. A marca mantém controles físicos para o sistema HVAC, iluminação e algumas funções do veículo.

Dimensões internas do Chevrolet Silverado EV RST

(Especificações fornecidas pela Chevrolet)

As instalações de armazenamento são abundantes em todo o caminhão, deixando espaço mais que suficiente para os passageiros transportarem quaisquer itens essenciais. O apoio de braço central, em particular, possui uma capacidade de pouco menos de um pé cúbico. Um grande passo para a gama é a omissão do couro verdadeiro, em favor de materiais mais sustentáveis, juntamente com os habituais PVC e vinil. O teto de vidro está disponível nos modelos de acabamento superior, conferindo à cabine um ambiente mais aberto e espaçoso.

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7 Habilidades de direção nas quatro rodas

• A direção nas quatro rodas vem de fábrica no RST com rodas de 24 polegadas

• A Chevrolet afirma que esse recurso torna seu caminhão elétrico mais ágil em diversas instâncias.

A direção nas quatro rodas é um grande avanço para o segmento de caminhões elétricos. É algo que já foi introduzido pelo GMC Hummer EV, que coincidentemente utiliza a mesma plataforma, mas a sua introdução nesta classificação de camiões é única. A Chevrolet afirma que esta função de direção intuitiva proporciona ao caminhão elétrico melhor agilidade, raio de viragem mais curto, melhor estabilidade e dinâmica de reboque aprimorada.

Dimensões off-road do Chevrolet Silverado EV

(Especificações fornecidas pela Chevrolet)

A grande questão é se a Chevy adicionará a função Crab Walking da GM ao Silverado EV. Entende-se que o acabamento Trail Boss, ainda a ser anunciado, oferecerá o melhor que a Chevy tem a oferecer em termos de off-road elétrico, mas ainda não há nenhuma palavra sobre a capacidade de andar de caranguejo.

8 Design versátil de cama

Por ser um caminhão, a caçamba de carga é o fator mais importante no design do Silverado EV. A caixa pode transportar mercadorias no valor de 57,7 pés cúbicos, tornando-a uma opção ideal de caminhão de trabalho. O midgate multiflex com divisão 60:40 é um equipamento fundamental, pois expande o espaço de carga na cabine, acomodando a necessidade de transportar itens de até 10 pés e 10 polegadas de comprimento.

A porta traseira multiflex aumenta a conveniência para o usuário, abrindo remotamente por meio do controle remoto, de um interruptor na cabine ou de um botão no portão. Este design intuitivo evita que itens mais longos deslizem para fora do compartimento e pode transportar impressionantes 375 libras em mercadorias. Ele também funciona como um espaço de trabalho confortável para quem deseja usar um laptop ou ver algumas plantas.

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9 O Silverado EV produz 754 cavalos de potência

O acabamento Work Truck Silverado EV usa a configuração de motor duplo, com 510 cavalos de potência e 615 libras-pés de torque de última geração. A Chevrolet afirma que apresentará uma opção de tração traseira monomotor algum tempo após o lançamento. No topo da linha está o acabamento RST, com 754 cavalos de potência e 785 libras-pés de saída do mesmo sistema de motor duplo. A Chevrolet diz que seu caminhão irá acelerar de 0 a 60 MPH em apenas 4,5 segundos.

Especificações de desempenho do Chevrolet Silverado EV

(Especificações fornecidas pela Chevrolet)

Esta potência só está disponível quando a função Wide Open Watts está ativa. Sem isso, estima-se que produza 664 cavalos de potência e 780 libras-pés, o que ainda é suficiente para manter a capacidade de reboque de 10.000 libras. Espera-se que isso entregue um tempo de aceleração mais lento de 5,4 segundos de 0 a 60 MPH.

10 Uma nova geração de segurança para caminhões

• Uma série de sistemas avançados de assistência ao motorista estarão disponíveis no RST.

• O acabamento Work Truck vem equipado com um conjunto menos abrangente, mas ainda é impressionantemente seguro.

No lançamento, o Silverado EV estará disponível com o pacote de segurança Super Cruise da GM, cobrindo 400.000 milhas de estradas norte-americanas. Este recurso semiautônomo oferece aos usuários a capacidade de desfrutar de direção e reboque com as mãos livres. Frenagem autônoma de emergência para carros e pedestres, assistência e saída de faixa e assistência inteligente de farol alto são alguns dos muitos sistemas avançados de assistência ao motorista também incluídos no pacote.

A partir de agora, a GM irá equipar este conjunto apenas no modelo RST, portanto o Work Truck ainda exigirá muita atenção do motorista. A GM continua a trabalhar duro no desenvolvimento de seu abrangente sistema Ultra Cruise ADAS, com poucas dúvidas em torno de sua adição à linha do Silverado EV, uma vez pronto. Isso pode ser perfeitamente integrado graças ao sistema de computador Ultifi, que adapta perfeitamente novos softwares por meio de atualizações over-the-air.